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途胜排气管消声器软管(北京现代途胜排气管消音器)

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途胜排气管消声器软管(北京现代途胜排气管消音器)

1. 北京现代途胜排气管消音器

四个排气筒是后期自己私人改装的尾端消声器。

现代途胜车型并没有双边4出的排气管配置。

现代途胜车型是现代公司推出的一款非常不错的紧凑型城市,SUV在国内市场上的销售情况一直以来都是比较不错的这款车型的乘坐舒适性和操控性能都非常的不错,市区内使用的油耗也不高,新款的车型和老款的车型一直以来都没有采用双边四驱的排气系统,都是采用的单边单出的排气系统。

2. 北京现代途胜排气管消音器怎么拆

汽车三元催化器的拆卸步骤如下:

① 将氧传感器从催化器上脱开。

② 旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓,然后脱开催化器与排气歧管。

③ 再松开催化器与副消声器的连接螺母,将催化器与副消声器脱开。

④ 最后将催化器从催化器吊耳上脱开,将催化器和密封件取下。

3. 北京现代途胜排气管消音器在哪

我就是专业加工不锈钢消音器的,,尤其现代车,起亚,悦动,,消音器材质太次,,坏的太多了,,一年就坏掉了,我做了很多了,,其他车,,,,像凯越,宝来,朗逸,,坏的也不少,中的来说,现在的质量跟以前没法比,,2000年前后 的普桑,到现在有的消音器都不坏,,,,

4. 现代途胜消音器多少钱

1、火花塞断火或火弱,用户更换火花塞即可。

  2、某一冲程的可燃混合气未能点燃,排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律,发动机功率明显下降,加速时很容易熄火。

这时应拆下火花塞做跳火试验,若火花塞断火或火弱,应清除积碳或更换新件。

  3、四冲发动机气门间隙不对,气门烧蚀关闭不严,气门相位重叠角过大,正时齿轮安装不对引起排气门早开,从而产生入炮现象。

点火过迟,使可燃混合气燃烧时间拖长,未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧,引起排气管放炮。这时,应调整点火提前角时间或更换磁电机。

5. 北京现代途胜排气管消音器多少钱

气门油封失效,机油由气门油封进入燃烧室后参与燃烧,其现象是冷车启动时,消音器处冒蓝烟.达到热车状态时,现象明显减轻..建议更换新的气门油封.这种情况维修成本最低的

2,活塞环磨损超差,活塞环失去应有的弹性和密封性,不能刮掉缸筒内多余的机油,同时会产生"下排气".不论冷车热车都会从消音器处冒蓝烟.而且会发现机油有明显的消耗.建议在确保缸筒在标准的磨损范围之内,更换新的活塞环

3.缸筒磨损超差,现象同上.主要是缸筒内失圆度和活塞上止点的尺寸超差,到了这一步,只换活塞环是解决不了问题的了,.需要去镗磨店去做镶套镗缸处理,即大修.

6. 北京现代途胜排气管图片

现代途胜怠速抖动排气管突突的原因:1、混合气浓度过高,未点燃的混合气进入排气管遇到新鲜空气发生回火;2、气门密封较差,燃烧不充分;

3、部分排气门烧蚀或密封不良;4、部分进、排气门与座圈接合面垫有积碳;

5、部分气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或堵塞;6、排气管损坏,无法消音和净化。

7. 现代途胜进气歧管图

从侧面看突出来在最前面的是第一缸,剩下的依次为2、3 缸;另一边最前面的是第四缸,后面依次为5、6缸。

在进气歧管下面的那三个是135缸,在外面的是246缸。六缸的点火顺序是153624。

8. 途胜原装排气管

现代途胜有1个三元催化器!三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。

9. 现代途胜排气管多少钱

06年的三元催化器是欧3的,也就是相当于国4的排放标准。

一、三元催化剂

车上的三元催化器是一种净化设备,其作用是减少发动机排放的废气污染物。尽管三元催化器安装在车体外面,但车体位置不易观察,所以如果没有把汽车升高的话,几乎很难找到三元催化器的身影。

如果你把汽车升高在发动机排气管上是可以看见三元催化器的,虽然这种东西只是一个金属外壳的形状,看起来十分便宜,但实际上其结构十分昂贵。因为三元催化器的承载元件是一种多孔陶瓷材料,而表面覆盖一层铂铑、钯等贵金属及稀土涂层。

正是由于价格十分昂贵,也使不少不法分子铤而走险盗窃三元催化器,甚至有些修车店或者二手车经销商悄悄地直接取走了三元催化剂,而对于汽车小白来说,他们浑然不知。

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文章名称:《途胜排气管消声器软管(北京现代途胜排气管消音器)》
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