1. 双离合变速箱离合器坏了会造成车抖吗

离合器片坏的迹象:离合器变高，感觉汽车动力下降；当你踩下或抬起离合器踏板时，你会听到金属摩擦的声音；当你起步时，当你举起离合器时，你会感到不均匀。

1.离合器变高。车辆起步时，踩下离合器踏板，举1厘米就可以行走，但现在需要举升到2厘米，很可能是离合器片变薄造成的。

2.我感觉汽车的动力下降了。发动机没有任何异常，无论是起步还是爬坡，我都感觉车不结实，发动机转速高，或者动力不足，说明离合器打滑；

3.踩下或抬起离合器踏板时，会听到金属摩擦的声音，很可能是离合器片磨损严重的结果；

4.起步的时候，提起离合器感觉不均匀，车有前后跑的感觉，压盘、踩和提起离合器都有一种涩涩的感觉，需要更换离合器片。汽车离合器片是将发动机动力传递给变速箱的媒介。汽车上的离合器片类似于刹车片，其摩擦材料以石棉为主，具有一定的耐高温性能。汽车行驶时，踩下离合器踏板，离合器片与发动机飞轮分离。踏板回位后，离合器片会与发动机的飞轮结合，使发动机的动力与行驶速度相匹配。

离合器片坏了，离合器片会打滑，加速不强，动力下降，起步打滑，或者行驶无力，发动机转速会上去但车速不会启动。具体来说，离合器片断裂的症状如下:

1.离合器变高。车辆起步时，踩下离合器踏板，举1厘米就可以行走，但现在需要举升到2厘米，很可能是离合器片变薄造成的。

2.我感觉汽车的动力下降了。发动机没有任何异常，无论是起步还是爬坡，我都感觉车不结实，发动机转速高，或者动力不足，说明离合器打滑；

3.踩下或抬起离合器踏板时，会听到金属摩擦的声音，很可能是离合器片磨损严重的结果；

4.起步时，抬起离合器时，感觉不均匀，车有前后运动感，压盘、踩和抬起离合器有涩感，需要更换离合器片；

5.踩下离合器踏板时，可以闻到一股烧焦的味道，这是离合器片烧焦的症状，说明此时磨损严重。

2. 离合器很抖

离合器发抖主要是5大主要原因造成的。分别是：

1.可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。

2.可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。

3.分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖。

4.可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。汽车离合器的两点相关知识：1.汽车有手动档和自动档，手动挡是我们新手学车的入门，而离合器是手动挡才有的。2.离合器是我们控制汽车发动机带动档位的重要部件，踩下离合器，汽车即可空转而不带挡速。

3. 离合器坏了怠速会抖动吗

原因如下

飞轮与从动盘接触面偏斜，造成飞轮与从动盘接触异常，排除方法，修复飞轮；从动盘上的缓冲件或阻尼弹簧断裂，导致从动盘工作异常。解决办法是更换从动盘。从动板上的铆钉松动或外露，导致铆钉与飞轮或压盘接触。排除方法是更换从动盘。总成和飞轮的固定螺栓松动，导致从动盘和压盘接触异常。解决办法是拧紧螺栓。

车身晃动不是无缘无故产生的，它是告诉车主需要检查汽车的信号。开车时，车身抖动是很多人都会遇到的问题，尤其是使用年限长的车，更容易发生。

配备手动变速器的车辆会出现起步抖动等多种故障，其中最常见的表现是:从静止起步，慢慢抬起离合器踏板的过程中，车辆抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损，导致其中一个或几个摆动。在接合过程中，离合器片无法顺利接合，而是一个接一个地接合，然后一个接一个地释放，使得发动机动力刚开始传递就突然打滑，车辆的表现类似于弹跳的感觉。

4. 双离合变速箱抖动厉害什么原因

湿式双离合低速抖动不正常。

1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。

2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。

5. 双离合变速箱离合器坏了什么现象?

干式双离合坏的前兆：离合器踏板变高；入挡熄火，或者入挡、换挡、行驶中有冲击感；汽车高速时动力会不足。

双离合器片坏了的原因：操作不当造成离合器片与压盘飞轮摩擦，高温烧坏离合器片；操作离合器踏板时，离合器片和亚盘突然结合，容易造成离合器片分解和压盘表面研磨；

6. 双离合变速箱起步抖动需要索赔吗

大众双离合起步抖动，这是一个正常的现象，因为这是一个双离合车型的一个通病，特别是车开的时间越久，这个问题就会越来越频繁的暴露，双离合技术虽然问世很久了，相对来说，也越来越接近于成熟了，但是他在自动挡变速箱里面还是属于一个故障率比较高的，主要体现在车身抖动方面

7. 离合器换完抖动严重

弹簧弹力太弱：汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。

2、发动机怠速运转：挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。

3、接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀：各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。

8. 离合器坏了车抖动吗

原因有离合器磨损严重、变矩器磨损等。详情如下:

离合器磨损严重:

D档停车时也会出现滑动磨损，因为磨损降低了两者之间的摩擦力，滑动摩擦会产生异常振动，使离合器温度迅速升高，所以D档在相对较低的温度下停车时，会出现有规律的共振或异响。

变矩器磨损:

严重磨损后，不排除异常打滑的问题。再加上动力输出轴磨损或松动或者变速箱的齿轮轴承问题，积碳会导致发动机怠速抖动。挂D挡时，发动机会输出动力，转速会比怠速略高。但如果节气门、进排气门、火花塞或喷油器积碳严重，低速时进气和喷油量以及燃烧效率都会变差。

9. 双离合低速抖动是不是变速箱坏了

1、停车挂d档抖动严重，可能是变速器出现问题，变速器变质或者变坏，变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏等。

2、汽车积碳过多，需要清洗一下节气门。

3、还有油路、点火器或者吊耳等出现问题都会致使汽车停车挂D档抖动严重。

以下是d挡停车抖动的解决办法：

当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车。