1. 车灯右侧高

我们国家是左舵驾驶车辆。左边灯光低，当有对向行驶车辆或行人时，不会给对方造成光污染，眩光等。刺眼的光线影响别人的安全行驶。

右边灯光要高一些，这也有原因的。国家标准所有路牌和指示牌都在道路的右边。为了可以看清路牌，又不能影响到对向行驶车辆司机，所有了左低右高的车灯设计。

这是标准的左低右高的设计，左边的车灯照射距离明显要近一些，右边的车灯要稍稍远一些。

2. 汽车大灯左边高还是右边高

L表示左，R表示右。英文单词里，L是Left含义：左边，向左的，R是Right含义：右边，向右的。汽车大灯上有标示L和R就是区分左右的意思。以前的进口车件都是英文标识，而且很多使用说明书也是英文的，所以要看明白其中含义确实需要一点英语知识。由于一直延用传统到现在很多厂商的标注还是英文，随着国产化的进程，希望使用更贴近国人习惯的中文好点。

3. 汽车灯右边高

调节汽车大灯左右高度

无论调节驾驶室里的按钮，还是用内六角扳手调节大灯总成上的螺母，都要对着墙壁进行调节。

首先选择一块平整的地面，车头距离墙壁五米左右的地方停下，车身与墙壁平面角度垂直。看左右两边是否一样高，右边比左边可以稍微高一点，如果右边比左边还低，就可以用内六角扳手调节大灯总成右边的调节螺母。

对着墙壁调节左右大灯总成高度

4. 汽车大灯右侧比左侧高

实际上，在大家没调汽车大灯高低之前两个大灯的灯光高度也是不一样的，因为汽车的生产规定就是这样的。汽车大灯灯光左右不一样高，左边的灯光低一点，其实是考虑到汽车在会车或者是转弯的时候，避免灯光直接射入对面司机眼睛，右边灯光高一点的话，可以看得更远和看清路边的行人。

5. 汽车车灯右边高

1：汽车大灯光都是左面低右边高的。 汽车灯光右边的比左边高的是正常且符合法律规定的，限制左侧近光灯照射高度，是为了确保会车安全； 而右侧近光灯要调整地稍高一点，目的就是防止会车时相互干扰对向司机视线，便于司机发现行人，确保行人安全。 2：设计原理： 所有靠右行驶的国家灯都是左边低右边高，靠左行驶国家相反。 特别是遇到会车或者转弯的时候，左边低：防止对面司机晃眼，右边高：可以看的更远和看清路人。

6. 汽车灯光右边高

车灯都是设计的左低右高。因为靠右行，左侧低防止照到对向车辆

7. 汽车大灯右边高

是因为法律规定汽车近光灯光型要左低右高。

一边低一边高：

一边低一边高，而且通常是左边低右边高。这样设计其实是出于安全考虑。车辆是靠右行驶，对向来车，基本都是在车头的左侧。晚上行车遇到会车的时候，如果被对面的大灯一晃，很有可能瞬间就什么都看不见，极其危险。

不同车灯光的光型也不一样：

不同车灯光的光型也不一样，分为美标光型、混标光型和欧标光型，其中混标光型综合了美标与欧标光型的特点，更符合实际驾驶中视野以及暗区的合理分布，所以汽车灯光一高一低。不过随着科技发展，智能大灯才是汽车灯光的发展方向。

8. 车灯右高左低

1：汽车大灯光都是左面低右边高的。汽车灯光右边的比左边高的是正常且符合法律规定的，限制左侧近光灯照射高度，是为了确保会车安全；而右侧近光灯要调整地稍高一点，目的就是防止会车时相互干扰对向司机视线，便于司机发现行人，确保行人安全。

2：设计原理：所有靠右行驶的国家灯都是左边低右边高，靠左行驶国家相反。特别是遇到会车或者转弯的时候，左边低：防止对面司机晃眼，右边高：可以看的更远和看清路人。