1. 本田雅阁凸轮轴位置传感器
本田雅阁曲位传感器测量方法:
1、通过测量电压来进行判断,打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。
2、在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。
3、如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,发动机无法启动。
以下是曲轴位置传感器相关介绍:
1、曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。
2、通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算,通过曲轴位置传感器
2. 本田雅阁凸轮轴位置传感器装反
本田雅阁tdc传感器在发动机气门室盖后面,是凸轮位置传感器。
Tdc位置传感器是一种电磁感应传感器。当上止点传感器出现故障时,可能会导致发动机抖动,汽车行驶时不会有高速。造成这种情况的原因是节气门脏了、节气门卡住或调节不当,也可能是燃油压力低、喷油器堵塞、点火正时不当、高压火花微弱或发动机气缸压力低造成的。
3. 本田雅阁凸轮轴位置传感器B电路无信号
一、原因分析: 主要是由于点火提前角不正确,燃油压力过低,进气系统漏气,节气门位置传感器或空气流量计故障,喷油器工作不良,EGR系统工作不良。 二、故障检修步骤: 1、起动发动机后,“检查发动机”警告灯是否熄灭。 2.1警告灯不熄灭的,根据故障码 检查故障原因和部位。 2.2 警告灯熄灭,检查供给系系统油压、喷油器工作情况及汽油品质。 3、检查点火正时是否延迟过大。 4.1点火正时正常。 4.2点火正时延迟过大,检查爆震传感器及ECU是否正常 5、检查EGR系统是否正常。 6、检查进排气系统是否堵塞。 7、检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。 8.1不正常,检查传感器故障。 8.2正常,检查加速时的点火高压和点火能量。 9.1点火高压和点火能量不正常,按点火系的故障诊排。 9.2点火高压和点火能量正常,检查点火正时、气缸压力及发动机机械故障
4. 本田雅阁凸轮轴位置传感器a是哪个
CMP传感器利用一个和曲轴位置(CKP)传感器功能相似的霍尔效应传感器。又叫凸轮轴位置传感器。
凸轮轴位置传感器为霍尔效应式传感器,与凸轮轴上的信号轮共同工作,信号轮对应着发动机一缸工作位置,ECU通过该传感器测得数字电压信号,以此确定发动机工作的气缸,并实施一对一的控制。
工作间隙:0.5~1.5mm。
5. 本田雅阁凸轮轴位置传感器图片
1、当凸轮轴位置传感器出现问题时,可以首先检查凸轮轴传感器的线圈的电阻是否有故障,首先,需要断开点火开关,只需要触感器的插头从插座上拔下,然后用万能表电阻挡次来检查各端口的电阻值符没符合标准值,如果检测到的电阻值没有符合标准值,则需要更换传感器组件;
2、当检测端口为终端NE-终端-G时,标准值在冷态状态下为155-250,标准值在热态状态下为190-200,当检测端口为终端G1-终端-G时,标准值在冷态状态下为125-200,标准值在热态状态下为160-235,当检测端口为终端,G2-终端-G时,标准值在冷态状态下为125-200,标准值在热态状态下为160-235;
3、当凸轮轴位置传感器出现问题时,可以检查凸轮轴传感器的信号电压,首先,将万能表放置在电压挡的位置上面,然后把万能表放在传感器1号端子和3号端子上,当发动机启动时,电压应该在0.2v-1.2v的范围内,当发动机快速转动时,电压应该在1.8V-2.5V范围内;
4、当检测凸轮轴传感器的同步信号电路时,首先需要拆开传感器内部的连接器,然后将点火开关切换到“开”状态,然后开始检查传感器的端子A和端子C之间的电压。正常电压应该是8V,但是当发动机开始转动时,则需要检查传感器的端子B和端子C之间的电压,电压应该在5V和0V之间交替变化。
6. 本田雅阁凸轮轴位置传感器A和CKP传感器相位错误
位置在变速箱上:
1、车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内,这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰,用于保证电子通讯不产生中断,防止造成驾驶性能变差或其他问题;
2、在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器,在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制;
3、同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等,例如压缩机离合器等。
在变速箱上面,和变速器的中间轴传感器是共用的,在变速器上方,传感器的插头上有一个封条贴着,最好不用动它,拔了后,行驶会造成变速器内部齿轮损坏。
车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号,也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号,车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内。
7. 本田雅阁凸轮轴位置传感器的作用
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
8. 本田雅阁凸轮轴位置传感器A无脉冲
p0341故障码含义是凸轮轴位置传感器A电路范围/性能(第一排或单个传感器存在故障)。产生该故障有可能是凸轮轴位置传感器线路问题、传感器插头损坏或传感器本身故障,还有可能是电子控制模块PCM或ECM故障等,需要一步步进行排查。
1、更换凸轮轴位置传感器
可以买一个新的传感器,找一辆好的车测试,确保新传感器正常;又或者从一辆没有故障的车上拆出传感器替换到故障车辆上,看看是不是凸轮轴位置传感器的问题。
2、检测线路
排除了凸轮轴位置传感器的问题,就需要检测线路。凸轮轴位置传感器插头有三根线,一根是搭铁,测量搭铁是否断路;有一根是12V的电源线,还有一根是5V信号线,都可以用电压表测量。如果有其中一根线不正常,可以沿线路检查,看看是线被老鼠咬了还是保险丝烧了。
3、PCM故障
在排除了凸轮轴位置传感器和线路的可能之后,就只能是PCM故障了。一般来说,汽车坏PCM的概率非常低,要查一下车辆过往是否有泡水或者火烧之类的事故。