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电子方向助力器(电子方向助力器接线图)

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电子方向助力器(电子方向助力器接线图)

1. 电子方向助力器接线图

建议你到维修店检查一下是不是电子助力泵的线束插头或插头上的线没插好,或者检查一下电机是否损坏。

2. 电子方向助力器接线图 长安

五根。

电子助力怎么接线:五根线的是主锁,蓝,绿.黑,白,棕.蓝和绿是马达的电源线,白和棕是开关信号线,黑色接地.其他三个锁的蓝绿线和主锁的蓝绿线并联就行.

3. 电动汽车方向助力器模块接线图

正确接法:带助力的控制器接线要先明确电源正负极,和电门锁线,连接电源线和电门锁线,首先把电动车支起来,然后先接远洋控制器三根电机线,按照黄,蓝,绿的顺序和电机接好,接仪表线和找出转把线,然后接上远洋控制器和电机的霍尔插头,再接上电源线,对插上棕色学习线,打开电源锁。

4. 电动助力器接线图

要去把方向机改下不然说什么都是废话。

大的插头是供电!小的插头是控制线和信号线。

5. 电子方向助力器接线图要满足什么条件

长城风骏5转向机油管这三根管子之间的主要链接方式是螺丝和卡子.所以你要准备一把钳子和对应螺丝型号的扳手.较为简单的应该是从助力油壶到助力泵的管子,都是卡子固定的.到方向机的两根管子相较而言,要复杂很多.方向机那一头的螺丝也不是很好拆.

2.当然这些管子之间的话还有一些螺丝卡箍,起到固定作用.当然要拆装之前,要先将助力油放了。

6. 方向电子助力电路图

路虎揽胜极光助力转向性能降低如是电子转向助力模块本身的问题,需更换电子转向助力模块;如果是方向机损坏,则需更换方向机。

扩展资料

一辆行驶里程约19.3万km的2012年路虎极光。该车打方向无助力,仪表提示动力转向性能下降。

故障诊断:

(1)SDD读故障码有B1304-04PSCM电子助力辅助转向系统故障和U3001- 00PSCM控制模块不能关闭。

(2)查看数据显示蓄电池电压12.8V,方向盘角度1.67,着车时转角传感器供电为14.2V。

(3)根据电路图测量C1C805A-1和C1C805A-2供电为12.47V,C1C805B- 6电压为2.46V测量C1C805B-5和C1C805B-2高CAN电压为0.57V,供电线路无对地短路现象,搭铁无对电源短路现象。

(4)升级转向模块及校准转角传感器依然无效。

(5)测量电阻C1C805A-1接正表笔C1C805A-2接负表笔电阻为无穷大。

对调表笔测量为4kΩ。测量好的方向机正表笔测C1C805A-1的情况下电阻为82.63 kΩ,对调表笔测量为1.68kΩ,判断为方向机内部故障。

故障排除:更换方向机并下载软件。

7. 电子方向助力器接线图解

1,电动车助力传感器包含的黑盘是磁盘,有电缆的模块是助力传感器。电缆是3条芯线,它分别是5V供电(红线)、接地(黑线或黄线)、信号输出(绿线或蓝线),这3条线可与转把线按相同的颜色或功能并联接在一起。

2,而传感器和磁盘安装在中轴的右侧,其中传感器安装在中轴的外架上并用磁帽固定,而磁盘安装在中轴上。这样人力脚踏助力时,磁盘随中轴旋转,被传感器检测后再通过模块放大、整形就形成了脉冲助力信号。

3,该信号由控制器放大后,就会驱动电机旋转,实现助力控制。

8. 电子助力方向机线路图

带助力的控制器接线要先明确电源正负极,和电门锁线,连接电源线和电门锁线,首先把电动车支起来,然后先接远洋控制器三根电机线,按照黄,蓝,绿的顺序和电机接好,接仪表线和找出转把线,然后接上远洋控制器和电机的霍尔插头,再接上电源线,对插上棕色学习线,打开电源锁。

2.

电子助力接线的五根线的是主锁,蓝,绿,黑,白,棕,蓝和绿是马达的电源线,白和棕是开关信号线,黑色接地,其他三个锁的蓝绿线和主锁的蓝绿线并联就行。

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文章名称:《电子方向助力器(电子方向助力器接线图)》
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