1. 奥拓起动马达更换过程

首先，用到的工具有：一字旋具、十字旋具、钳子、扳手等。

拆卸步骤：

1. 拆下电磁开关

第1步 从电磁开关接线柱C处，拆开起动电机与电磁开关之间的连接导线；

第2步 拧下传动机构外壳与拨叉之间的螺钉和螺母；

第3步 拧下将电磁开关总成固定在起动机外壳上的三个（有时是两个）固定螺母；

第4步 从拨叉上，松开活动铁芯，取出电磁开关总成；

2.拆下换向器端框架及电刷架

第1步 用螺丝刀拧下前端盖上的两个螺丝，拆下前端盖；

第2步 用专用工具的小钩，挑起压在正负电刷上的盘形弹簧，从电刷座上将四个碳刷取出，将电刷架和电枢分离；

第3步 拆下固定电刷架的两个贯穿螺栓，取下换向器端框架；

3.拆下

第1步 取下带有磁极的定子总成；

第2步 将电枢总成（连同单向离合器）及拨叉一起，从机壳上拉出来；

2. 奥拓起动马达更换过程图解

正确汽车打火方法是：

1、深踩离合器，将点火钥匙转到ON位置，应等待5到8秒，然后再将钥匙转到启动位置启动发动机；

2、一旦发动机顺利启动，应立即松开点火钥匙，让其自动回到ON位置即可。汽车打火注意事项：启动时不能踩油门，在钥匙还没有旋转打开通电时，发动机的怠速电机和节气门传感器，氧传感器、温度传感器等一系列传感器均未通电，这些传感器在通电的时候会根据发动机各个环节的状态，在电脑的指导下自动调整和适应一种较佳位置度和较佳参数，这种自动调整和适应往往需要一定的时间。

3. 奥拓起动马达更换过程图

首先，用到的工具有：一字旋具、十字旋具、钳子、扳手等。

拆卸步骤：

1. 拆下电磁开关

第1步 从电磁开关接线柱C处，拆开起动电机与电磁开关之间的连接导线；

第2步 拧下传动机构外壳与拨叉之间的螺钉和螺母；

第3步 拧下将电磁开关总成固定在起动机外壳上的三个（有时是两个）固定螺母；

第4步 从拨叉上，松开活动铁芯，取出电磁开关总成；

2.拆下换向器端框架及电刷架

第1步 用螺丝刀拧下前端盖上的两个螺丝，拆下前端盖；

第2步 用专用工具的小钩，挑起压在正负电刷上的盘形弹簧，从电刷座上将四个碳刷取出，将电刷架和电枢分离；

第3步 拆下固定电刷架的两个贯穿螺栓，取下换向器端框架；

3.拆下

第1步 取下带有磁极的定子总成；

第2步 将电枢总成（连同单向离合器）及拨叉一起，从机壳上拉出来；

4. 奥拓启动马达更换过程

1、无法启动或自动熄火；

2、怠速不稳或抖动；

3、发动机怠速转速过高；

4、发动机怠速转速过低。

怠速马达的作用是控制汽车怠速，其在汽车怠速运行时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的面积，使发动机在不同条件下具有良好的怠速转速。

怠速马达指的是控制机动车怠速的部件，发动机空转时的状态称为怠速，汽车怠速马达安装位置是在节气门传感器上面。

5. 奥拓起动机齿轮更换视频

奥拓电子主营业务：LED显示系统和电子回单系统的研发、设计、生产、销售及相应专业服务,主要产品包括LED视频显示系统、LED信息发布及指示系统、电子回单系统。公司立足于LED显示高端市场,针对行业客户的个性化需求,以自主研发的控制系统、专业化的服务体系为核心,为行业客户提供从需求分析、方案设计、系统开发、设备制造到专业服务的全方位LED显示系统整体解决方案。

6. 新奥拓马达拆装视频

要把变速箱油放掉，拆右侧半轴，半轴拆下就能看见起动机下螺丝，然后把发电机拆下来，拿出起动机

7. 新奥拓更换怠速马达

汽车怠速起步熄火的原因：

1、首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；

2、制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题；

3、 如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，我们称之为 “间隙性怠速熄火 ”，“间隙性怠速熄火”的原因一般有：发动机怠速马达有卡滞；怠速马达的电线外皮有些磨破；

4、怠速空气孔太脏；发动机节气门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有问题或者太脏；发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，另外，如果汽油的品质有问题也会造成这种故障。

8. 新奥拓马达怎么拆详解

通常有以下三点原因：1、玻璃升降器螺丝松动；解决方法：紧固升降器螺丝；2、玻璃升降器卡滞，造成此情况原因是玻璃泥槽变形或者损坏，升降器固定螺丝松动，导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏；解决方法：清洗或更换玻璃泥槽，或者松开玻璃安装螺丝，调整玻璃位置；

3、组合开关搭铁线脱落、总电源线脱落、继电器接触不良、损坏或未关闭；解决方法：检修电路。?