1. 海马2离合总泵怎么拆

原因如下

1、离合器油中有空气，就会造成离合器不回位的情况。解决办法：更换离合器油，并将离合器油管中的气体排出。

2、回位弹簧出故障。随着使用年限的增长，回位弹簧就会出现弹力衰减、失效等现象。现象是离合踩下去的时候也毫无压力。

3、离合器油泵回位油孔发生堵塞现象。发生这种情况，一般是因为离合器油本身的质量有问题，杂质太多，导致了堵塞的现象。

2. 海马323离合总泵拆装

这种情况叫离合分离不彻底，总泵和分泵有空气是一方面。总泵内漏，分泵漏也是一方面，离合片磨薄等都有可能这生这种情况，要一项项排查。当分不开的时候，不要强挂档，以免损坏齿轮

3. 海马2离合总泵怎么拆装

1、找到离合器总泵油壶底部固定油管的螺母；2、将离合器总泵油壶底部固定油管的螺母拧松；

3、将离合器总泵油壶底部固定油管的螺母拧松之后，将这个螺母向后拔一下；4、将固定离合器总泵螺丝轴的开口销取下来。

5、将固定离合器总泵的2个螺丝拧下来；6、将离合器总泵拆下来。

4. 海马m3离合总泵咋拆的

步骤就是：

1、熄火，拉手刹，空档。

2、人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下，很痛苦的。

3、拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉断那里面有个调情灯的灯线。

4、然后找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以用调高低了，顺时针是调低，逆时针是调高。

5、来回自己试一下车。感觉不错了，就算调好后，顺时针板手固定好螺丝。

6、将那块塑料板放好，先向车头方向用力压，然后把后面这块对上，再把前面那块固定住就OK。

5. 海马2离合器总泵怎么拆

离合器总泵的更换：

1、首先将准备好的新泵内注入液压油，然后迅速拆下分泵，装上新泵（两人配合为最好）；

2、将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的空气溢出，锁紧放气螺栓。注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气；

3、如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新件。注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气。

6. 海马2离合总泵怎么拆卸

1.打开发动机盖并支撑好，使用10号棘轮扳手，拆下冷却液壶。

2.拆好后，将壶移到旁边，方便拆离合拉线固定螺丝。

3.拆底下离合拨片处拉线固定螺丝。

4.拆好后，直接从后方推出拉线。

5.拆拉线中间固定处的螺丝，拆拉线头部固定的2颗螺丝。

6.从车内离合踏板挂钩处取下拉线，更换新的离合器拉线。

更换离合器拉线是因为长期的磨合影响效果。 当发现离合线踩下去磨擦很厉害，或回位不正常的时候就可以换了，离合线就是汽车离合器踏板上控制离合器的钢丝，一般外面都裹着钢线套。

7. 马自达2离合器总泵怎么拆

更换离合器片需要一定的维修经验和常识，难易程度跟车型而定。

首先关闭点火开关。拆下电瓶负极（有些车需有电脑匹配才可以）。拆下发动机马达。

折下传动轴或半轴（分前驱和后驱二种）。

拆下变速箱挂挡连接部分，拆下变速箱，压盘，片。

安装时注意离合器片的反正面，导向轴承加润滑油。查飞轮是否平整。

8. 海马s5离合器分泵怎么换图解

1.离合器油壳中的刹车油不足。解决方法：添加制动液。 2.油路中有空气。解决方法：排除空气。

3.离合器从动油缸或离合器总泵漏油。解决方法：更换漏油的离合器分泵或离合器总泵。

4.踏板自由行程太大。解决方法：调整踏板的自由行程。 5.分隔条不在同一平面上。解决方法：检查分隔条内端的高度。如果高于或低于同一平面，继续拧紧调整。

9. 海马离合总泵问题

坐在座位上，一直踩离合器可以，然后慢慢的去离合器煮饭那边把那个油水才把离合器踩住，然后就把油嘴拆掉，让他把油排出来，然后再把油嘴抓紧，再踩离合，慢慢等，离合踩硬了之后再排过去，再排出去，等等到离合完全没有下沉的感觉的时候就可以