1. 摩托车减震器底座怎么安装

1.

拆了前轮胎,拆了挡泥板,用活动扳手卡上减震器的最下面部分,总之能卡主哪就卡哪。

2.

然后用内6角板手扭减震器底面那里面的内6角螺丝。

3.

扭出了后取下减震器,把油倒掉,用螺丝刀把外面的油封弄掉。

4.

然后用一把小点的螺丝刀把挡住油封的卡子刁脱,然后用螺丝刀疯狂的把油封刁脱。

5.然后装上油封、卡子外油封。用内6角扳手把内6角螺丝抵助那样加油才不会漏，一般加油的话是有一瓶专门加减震器的油的。

6.如果没就用机油盖加3盖就行了，在2-5盖子油之间是越多力越大。加多了就不行了。

7.然后用力抵助内6角螺丝，减震器装上去，注意在装时要感觉下内6角螺丝刚好抵助螺丝孔，别把减震器外壳挽上耸，那样回从下面漏油。

8.然后就容易了装上挡泥板、前轮胎，就行了。

2. 电动摩托车前减震器 拆卸

这么笼统，我只能告诉你怎么把减震杆子从减震筒里搞出来 首先，弹簧叉就准备好各种润滑的东西吧，油叉，气叉，准备好一个大盆子以及各种减震油 拆起来很简单，如果叉子右边是有阻尼调节的话，比如rockshox的龟兔调节，把调整旋钮拔出来，然后你会发现左右两边叉脚底部是两个内六角，拧出来，注意，不要完全拧出来，让他在里面留一点，这时你需要一个橡胶锤子（这样最好，没有的话，用毛巾盖住，上面垫一个扳手，然后用铁锤敲，没办法的办法是这样，千万不能用蛮力，用巧劲），敲打左右两边刚刚扭出来的六角吧，注意要平衡打，左打打右打打，然后减震内管就能从减震筒里出来了，注意有些会流出减震油和阻尼油，千万要收集好，不然是个麻烦。我只能告诉你这么多了，其他的看自己悟性和动手能力吧，对了，友情提示，你需要一个很长的内六角~

3. 摩托车前减震器弹簧正确安装方法

摩托车前减震弹簧两端弹簧圈密度是不一样的，安装摩托车减震器弹簧时，要把密度稀的那面朝下，密度大的那端朝上，装进减震器内就行了 。

4. 摩托车减震器底座怎么安装图解

摩托车前减震套安装先卸下前轮轴螺母，抽出前轮轴，取下前轮，注意不要把碟刹摩擦片弄掉了，然后再拆下前挡混板。拆下前减震上端的固定螺丝，板开方向柱上减减震的固定螺丝，然后就可以从下端抽出前减震，并更换防尘套，最好按相反顺序复装各部件就行了，安装时同样要注意碟刹要装好。继续拧就行了，拆减震换防尘套不必放出减震油，只要拆下固定车把的上联板减震器螺丝，再拧松方向柱下联板的螺栓，拆下前挡泥板和前轮，就可以抽出减震更换防尘套了。如果减震油有少量漏出不要紧，稍少一点没事，但一定要不加多了。摩托车前减震弹簧两端弹簧圈密度是不一样的，安装摩托车减震器弹簧时，要把密度稀的那面朝下，密度大的那端朝上，装进减震器内就行了。

建议不要加高，首先加高会抬高摩托车的重心，会使摩托车不平稳，再者就是避震加高会使摩托车在遇到大点的坑时弹起的比较高，容易伤人。有一种增高垫，套在后减震下面，可以把减震略加高一点，或者换一个略高点的减震器也行，但要注意不要改变摩托车的整体重心过多，否则影响驾驶性能和舒适性。

5. 摩托车减震器拆卸

拆除步骤：

1、先拆下前轮轴和前车瓦；

2、用5个的内六角扳手，从减震器端头下方伸入，拧下其中的内六角螺丝；

3、放出减震油，然后即可向下抽出减震器。

摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输。

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车、摩托车，为加速车架与车身震动的衰减，以改善车辆的行驶平顺性。

6. 摩托车减震器拆装方法

你说的是把减震从车上拆下，还是分解减震器。

如果是从车上拆下，要看是什么结构的减震了。一般双减震要好拆，中撑支起来后，将减震安装的上下两颗螺丝拧掉，压压后轮就拉出来了。如果是单减震，侧需要将机构全部拆下来才能，甚至是将侧盖塑料件全部拆下来才能拆到减震上安装螺栓（销）。

如果说分解减震，那需要专用工具。需要专用的夹具压缩弹簧后，拆开减震上接头螺丝，然后取掉弹簧，再拆阻尼室。阴尼室有的能拆有的还不能拆。