1. 踏板车刹车片异响

1、ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。

2、如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂档，算是一种安全提醒。

3、如果你点刹也会产生咯噔异响，或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的。

4、刹车盘不平，刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响。

2. 刹车踏板处异响

后轮处有响声，要分别检查齿轮箱内的齿轮油是否正常，轴承和凸轮是否损坏，后轮螺丝是否没有拧紧，或是后轮轴与轮辋的花键是否磨损，后刹车是否有问题。

前减震坏了要看是什么情况，如果是漏油，可以视情况换油封或换减震器，如果是弯曲变形等较严重的损坏，应该换新减震。

3. 踏板车刹车片异响怎么解决

摩托车前刹车（碟刹）老是哧哧地响可能的原因有以下几点：

1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;

2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;

3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;

4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;

5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;

6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。

4. 踏板车后刹车异响

大多发出这样的声音是因为刹车轮毂里面进水或有灰尘的问题导致的，不会对刹车有影响，也请注意，刹车片上的石棉层过于磨损也会导致这种现象。

解决办法：在刹车片的摩擦表面用锯子斜着锯几条槽，这样可是刹车时在刹车鼓内有个回旋的气流刹车片的粉尘进入槽内就被这个气流扫开了。你换的一定是白颜色的那种刹车片，那种是硬质刹车片，你换一幅红颜色的软质刹车片带槽的绝对没有问题。

建议：刹车片是易损件，一般都是不保修的，除非质量问题才可以更换，例如钢火问题造成的断裂，磨损过快（正常3个月的磨损程度，一个月就达到了）等等。

5. 踏板前刹车异响

刹车时吱吱响的原因可能是刹车片磨损，需要及时更换。刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现；

2、制动系统是很多车主都会忽略的一个保养项目，制动系统保养不单只是更换刹车油，还需要将各个制动分泵拆开，进行清理、上润滑油以防止制动分泵的\"导销\"因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的情况。一般在更换刹车油时或者更换制动片时都应该进行一次保养；

3、刹车盘磨损严重。刹车盘磨损严重会在盘上形成一圈比较深的凹槽，刹车盘与凹槽边缘摩擦会产生异响。如果凹槽不深，打磨刹车片边缘即可；如果凹槽非常深了，则需要更换刹车盘

6. 刹车踏板有异响是什么情况??

1、刹车片材质等产品因素导致的发响，如刹车片材质较硬较差，如规定禁止使用含石棉的刹车片，但是部分小厂家仍在生产销售含石棉刹车片。半金属无石棉的刹车片虽然行驶里程长，利于环保和人身健康，但是材质偏硬而石棉刹车片由于材质软，往往即便刹车盘上有划痕也不会响，且制动感觉柔和，如果是这种情况下的发响只能更换新片。

2、刹车分泵生锈如长时间不更换刹车油，油质就会变质，油中的水分就会和分泵（铸铁）反应生锈. 而成导致摩擦异响

3、手杀拉线不活，如两根手刹拉线中有一根不活，都会导致刹车片异响，这时可以调节或者更换手刹拉线。

4、刹车总泵回位慢刹车总泵回位慢，刹车分泵回位不正常也会导致刹车片异响。

5、摩擦块掉渣或脱落导致的刹车片异响。长时间的刹车容易导致掉渣或脱落。这种情况主要在山区和高速公路出现较多。

7. 刹车踏板有异响怎么回事

1、可以在回位弹簧上面添加一点润滑油，如果异响还是存在那就有可能需要更换刹车踏板总成了；

2、可能是刹车踏板内部磨损了导致异响的出现；

3、刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连，这个踏板为“制动踏板”，主要作用是刹车减速或停车。

8. 踏板摩托车刹车片有异响

原因有两个：摩檫衬片材料组成不均，造成摩擦衬片局部过硬，制动时硬质点与制动盘摩擦发出声音；还有制动盘的表面硬度与摩擦片之间配合不恰当。

制动结束后有异响：有偏磨现象时，是制动钳活塞回位困难，是活塞表面脏所引起，清洗赃物，最后用活塞油檫净。

不制动时的异响：是制动盘摩擦表面跳动超差所引起的，跳动差大于0.30mm时必须换制动盘。

9. 踏板车刹车片异响怎么回事

汽车安不安全，主要看刹车灵不灵，这个刹车系统是咱们汽车上最重要的安全配置，所以一般刹车出现点异常、异响，咱们可能就要格外注意了，不过，有时候有一些异响咱们也不用过于紧张和焦虑。

今天给大家整理了这么几种刹车系统的异异响和造成的原因，分享给大家。

首先，在我们开车中，踩下刹车踏板，刹车系统出现金属摩擦声音，这种声音有时候是“嗞嗞”声，有时候是有点尖锐的“吱吱”声。听到这种金属声音后，要分三种情况：

一种如果是咱们买的新车，或者是新换的刹车片有“嗞嗞”声音 ，这种情况一般是没有什么问题的，这是因为新刹车盘比较硬造成的，这种情况下，我们注意观察，刹车的时候车子有没有晃动，如果没有的话，就不用担心，开上几百公里，刹车片磨一磨，这种声音就自然消失了。

但如果是一些老车，或者开了几年的车，在听到这种金属的“吱吱”声的话，就要注意了，很可能是因为刹车片磨损的太薄了，刹车片上也有个金属的磨损标记，当刹车片磨损到露出这个金属标记的时候，就会摩擦金属，发出这种声音，这其实在提醒我们，刹车片就快摩擦没了，赶紧更换刹车片。

还有一种情况也会有这种“吱吱”声，就是当天气刮完风后，刹车片和刹车盘之间可能会被吹进去小沙粒和灰尘，刹车的时候，摩擦小沙粒也会发出这种声音。

第二种声音是，在咱们车子长时间不开，或者是下过一场雨停了几天后，再开车的时候，启动车子的那一瞬间会听到“嘎嘣”一声响。这种情况是因为雨水或者潮气进入到刹车片和刹车盘之间，生锈锈住了，让刹车片和刹车盘黏在了一起造成的。

这种情况也不用担心，多踩几脚刹车，把表面的一层锈磨掉就没事了，对刹车片和咱们的安全驾驶都不会造成影响。

同样能听到咯噔声音的还有第三种情况，是在车子突然急刹车的时候，并且还能非常清晰的感觉到咱们踩刹车的踏板也会“咯噔咯噔”的震动。

平时缓缓刹车没感觉，为什么急刹车会有这种异常状况呢？其实，这是咱们车子的一个安全装置，叫ABS防抱死系统起作用了，系统知道我们要急刹车，但为了不抱死产生车轮打滑，系统会给我们去点刹，所以，这样对刹车一紧一松的控制就会听到“咯噔咯噔”的声音。

还有，咱们在平常刹车的时候，有时候也会听到不太正常的“呜呜”声，或者是比较大的刹车片摩擦的声音，这是什么原因呢？

这主要是咱们刹车片和刹车盘的纹路不吻合造成的。刹车时间就了，刹车片和刹车盘上面会有一圈一圈的纹路，但是，下过雨后，被水泡过，纹路就会发生轻微改变，或者咱们倒车的时候，纹路虽然没变，但是转动的方向变了，也都会在刹车的时候听到这种“呜呜”声，不过，这种声音不会持续多久，踩上几脚刹车后，也会消失了。