1. showa减震调节

总体上来说，肯定是后者好，比较日本第一大减振器厂商是KYB，信誉好，不过关键还是要适配您的车型，符不符合您的需求汽车减震器品牌。

前者也是日本的知名零部件生产商的制造企业，旗下热门产品包括减震器、转向器、零部件等等，专注生产各种汽车配件，并且在国内现在也有自己的工厂。

2. showa前减震

你说最好的牌子吗?那要看你什么车了.骑式车的减震和踏板车的减震是两个概念,前减和后减也有很大区别.像国内的性价比高的是FAST(禾诚)台湾的牌子.国际大品牌有 K-Tech, Ohlins, WP, Showa, KYB.都是顶级品牌

3. showa避震

1、本田CB300R(CBR300R&CB300F)

300cc级别当中CB300R的41mm倒置前叉、Showa后避震、辐射卡钳等等，高端的配置都让这款车脱颖而出。

2、本田Rebel300

本田Rebel车系在北美市场从80年代就一直出现迄今，是许多人生平的第一辆摩托车。这款车形象泼，具备长途巡航能力，同时配置了ABS防锁死刹车系统。

3、川崎Versys-X300

川崎Versys-X300最让人欣赏的是，这辆车不只是外型看起来像ADV多功能越野车，同时具有多变路况的适应能力，还配置了双缸296cc引擎。

4、雅马哈R3

相较于本田与川崎，雅马哈是最后一个进入300cc仿赛车级别的日本车厂，雅马哈R3也刚刚在AIMExpo车展当中推出小改款车型，将前叉变更回倒置式，外型设计线条更多的R1影子，骑姿的设定在新款车上也作了些许调整。

4. show避震

该车国内预计售价为198000元。

具体参数如下：

引擎型式：水冷四冲程 8气门并列双缸引擎

缸径*行程：92 mm x 81.5 mm

排气量：1,084 cc

最大马力：102 ps @ 7,500 rpm

最大扭力：104 Nm @ 6,250 rpm

车架型式：半双摇篮车架

油箱容量：20.4 L

前悬吊：43 mm SHOWA SFF-BP预载可调倒立式前叉

后悬吊：SHOWA预载可调单筒后避震，搭配Pro-Link多连杆结构

5. Showa减震

很牛。WP，因其早期弹簧是白色的所以叫 White Power（白色力量）缩写为WP。

一般的减震器主要由弹簧和阻尼器两个部分组成，弹簧的作用主要是支撑车身重量，而阻尼则是起到弹簧下压及回弹阻力减少震动的作用。

WP减震在越野界可谓是被众所周知数一数二的品牌了。KTM之所以被称为越野之王，连续拿下了18届达喀尔拉力赛摩托车组冠军也是跟WP减震有着密不可分的关系。当然，WP减震在公路赛中的实力也不可小视，在2015年Moto2的冠军使用的减震就是WP的。WP也为宝马、法拉利等世界顶级汽车品牌供应减震。

WP减震也是奥地利KTM集团的附属公司，因此，KTM的全系车型基本都采用了WP减震作为KTM的标配，因其在公路或非铺装路面都有着卓越的表现，在配上WP减震的每一辆KTM车型在操控与通过性上都比同级别出色不少。

6. showa减震调节参数

2013款CB400史上最详细参数：

车长：1990mm

车宽：670mm

车高：1080mm

轴距：1365mm

坐垫高度：750mm

净重：180kg

最小离地间隙：125mm

发动机形式：直列四缸 水冷 四冲程 DOHC四气阀

车架：铝合金车架

排气量：399ml

启动方式：电启动

缸径*行程：55*42mm

压缩比：11.7：1

最大马力：39kw/13000rpm

最大扭力：35.3N·m/10000rpm

油箱容量：15L

供油方式：化油器

气门开闭时间：

进气：开：BTDC 20°

闭：ABDC 35°

排气：开：BBDC 45°

闭：ATDC 10°

润滑方式：压力飞溅式

离合器：湿式多板螺旋弹簧

变速系统：6挡齿轮变速

传动方式：链条传动

链条规格：525-106 15T 40T

前倾角：24°30′

轮胎尺寸：前：120-60R17 55H

后：150-60R17 66H

制动系统：前：267mm双刹车碟配日信对向四活塞卡钳

后：168mm单刹车碟配日信对向两活塞卡钳

悬挂系统：前：41mm正立前叉

后：采用SHOWA品牌的减震器

点火方式：CDI

火花塞：CR8EH--9