1. 本田的踏板

本田踏板车好，目前国内合资的五羊本田和新大洲本田都有电喷踏板车，总体上质量都比较好，性能比化油器版的也有所提升，本田摩托车用的都是成熟的电喷技术，可以放心使用。

2. 本田的踏板车为什么声音静

一，新换的套缸材料质量不如原来的本车自带的原厂件好，所以次等材料遇高温热涨系数加大，导致缸体和活塞环之间配合间隙过大而产生机体震动加剧。

3. 本田的踏板车起动都很响

踏板车风扇有一点时音是比较正常的，只要检查风扇和风扇罩没有松动或破损，也没有部件相磨擦就没事，也有的车会有一点沙沙的声音，这多是传动部分的声音，不是风扇。

4. 本田的踏板摩托车能骑多少年

能骑多少万公里，不知你要从哪个方面衡量。如果是强制报废的年限和里程，那么所有的摩托车都是一样的。如果是能跑多少年或多少公里不大修，这是无法确定的。本田摩托车有很多种型号，它们本身的价格、质量就有差别，而且即使是同一款车，不同的使用环境或不同的人驾驶，它们的损耗程度也不相同用多久会坏也没有一定的标准，甚至可以说不考虑报废年限和里程的话，什么坏了换什么，用多久都行，否则也只能说正常用到10-13年强制报废是没问题的，当然这不是指这个期间都不用修或不大修，原因就是上面说过的。

5. 本田的踏板摩托车

本田佳御125，从1982年上市第一代产品，历经40年到2021款的泰版lead 125，这期间不断的改进、升级。新款前大灯尾灯均升级为LED灯具，提供米白，红色和黑色三色可选。外观设计上lead 125更显都市优雅风范，前面板采用多边形大灯和v型装饰条转向灯设计，棱角分明的车身线条，细腻的漆水处理，采用机械指针仪表加小块液晶屏组合，可显示时间，清晰度高。

在动力方面，本田佳御125搭载的是一款125单缸水冷esp发动机，在本田小踏板里面，发动机最高的技术就是esp，整体运行安静平顺，在8500转时输出最大功率为10.8马力，5000转时输出最大扭距为10.7nm，压缩比11比1，从功率和扭矩看，这个数据已经赶上国内150级别的踏板车了，据骑过这款车的摩友反应，它的最高速度能跑到110，一款125 CC级别的踏板车，极速能跑到110，已是非常强悍了。

这款车在存储方面，它的座桶空间也是非常牛的，达到了37升，放两个头盔没有问题，如果对37升的坐桶空间没有概念，可以看一下座桶空间，会有一个直观的感受，前置的油箱，油箱存储量6升左右，百公里平均耗油在1.8升左右，续航可达300公里，这款车配备了怠速启停技术，怠速停车三秒后自动熄火，在等候红绿灯等，停车时减少燃料消耗，噪音和废气排放，发挥更高的燃油经济性和环保性能。静音启动，前碟后鼓，cbs联动刹车，在配置方面，已经和本田的pcx150相差不大，前12后10寸的轮毂，重量114公斤，坐高790，符合大多数人的骑行需求。

这款车在欧洲卖的很火，因为欧洲的路况不好，像这种大脚羊的车型，包括比亚乔、维斯帕、阿普利亚都采用大轮毂，就是这个原因。

6. 本田的踏板摩托车一般多少钱

五羊﹣本田WH125T-10市场均价：￥6980

WH125T-10是五羊本田最便宜的踏板车之一，它的质量还不错，但由于价格便宜些，所以有些部件会有缩水简配等情况，但基本上都不影响使用，必竟一分钱一分货吗，现在的国四车价格上涨比较多，对于一些细节要求不太高的买它还是可以的。

7. 本田的踏板车怎么样

五羊本田的踏板车质量比较好，喜致125虽然是五羊本田最便宜的几款踏板车之一，但质量也不错。买二手车主要看实际车况、行驶里程、购车年限、手续是否齐全等方面。如果车况较好、手续齐全、价格合理就可以买。

8. 本田小踏板

五羊本田的小公主是一个系列，喜悦就是其中的一款比较新的车型，老款的早于几年前停产了，现在生产的有喜悦、优悦、和新优悦110，小公主是五羊本田最著名的产品之一，也是国内累计销量最大的单一品种踏板车，它的质量很稳定，故障率低，动力不逊于125CC的踏板车，比许多国产品牌的125踏板动力还要强一些。

喜悦的不同车型之间只是一些外表件的差别，比如刹车、轮圈、消音器罩等，质量性能都是一样的，按配置不同，最便宜的喜悦100价格在7300左右，最贵的近8000元。