1. 别克君威凸轮轴电磁阀

电阻在20欧姆左右。别克凸轮轴电磁阀电阻为进气凸轮轴电磁阀电阻20左右，排气凸轮轴电磁阀电阻9-10左右。君越凸轮轴电磁阀的电压为12V。

2. 别克君威凸轮轴电磁阀作用

1、最直接的方法就是用手摸线圈，如果发热那就说明电压正常，线圈正常。

2、用磁性螺丝刀接近线圈内部，有磁力说明电压正常，线圈正常。

3、用万用表测量线圈接线两端的电压。

这样就可以确认电压和线圈了，如果有问题我们对症下药；都正常了，那就继续往下检查。

3. 别克君威凸轮轴电磁阀更换

凸轮轴电磁阀神通牌子的好，1.

凸轮轴是活塞发动机中的一个部件,其作用是控制气门的开启和闭合动作;

2.

虽然在四冲程发动机中,凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中,凸轮轴的转速与曲轴相同),但通常它的转速仍然很高,而且需要承受很大的扭矩,所以凸轮轴的设计在强度和支撑方面都有很大的提高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的;

3.

由于气门运动规律与发动机的功率和运转特性有关,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。 汽车凸轮轴的不断旋转推动气门的顶部杆上下运动,从而控制气门的打开和关闭。通过改变凸轮轴的曲线,可以精确地调节气门开和闭的时间。简单的是控制进气和排气时间。 其实主要的工作是适当时开启和关闭每个气缸的进排气门,还有驱动分配器,机油泵,汽油泵等工作。

4. 别克君威凸轮轴电磁阀坏了症状

是用来控制流体的自动化基础元件

别克君威凸轮轴电磁阀的工作原理是通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动

5. 别克君威凸轮轴电磁阀进气排气装反

排气凸轮电磁阀故障，ESP灯一直亮表示故障一直存在，如果ESP等亮一会就熄了，然后发动机故障灯一直亮，就表示进、排气凸轮电磁阀故障消失了，但行车电脑已经记录下了故障码。去4S店一般会进、排气凸轮电磁阀全换.

6. 别克君威凸轮轴电磁阀插头拨了不异响

你好，这种情况就是凸轮轴调节方面出问题了，检查一下凸轮轴调节电磁阀这个可能那个发卡了

7. 别克君威凸轮轴电磁阀电阻

原因：

1、节气门积碳过多：

节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

2、进气歧管或者各种阀泄漏：

这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果。

3、配气正时故障：

配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个气缸的进气量不一样，就会怠速不稳。发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。

4、燃油系统故障：

喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

5、点火系统故障：

点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。