1. 汽车节温器打开的温度是否一样

1、一般水温过高到达90度节温器就差不多快打开，车型不同节温器打开的温度就不同，但是都差不多90几度到100左右。开了上下水管温度是一样的，不开温差较大

2、热车温差大节温器可能有问题，节温器打开，冷却液大循环后，温差是差不多的，温差过大说明有问题。

2. 汽车按上节温器就高温

首先 一：水 查看一下是否没防冻液了，也就是发动机用水。汽车。运转一会，查看发动机进水管和出水管是否温度接近，用手摸。

二：油 查看机油是否该更换了，如果是机油的粘稠度过高也会导致高温。

三：发动机机舱散热系统是否出问题了，也就是电子扇是否正常运转。检查方法是，汽车高怠速运转十几分钟，温度上去之后，电子扇是否正常运转。不管是哪种原因，你都应该去维修店了。

补充：出现高温的原因很多 ，如混合气过浓，电子扇不转或者转速不够，水温传感器出故障（对地短路）。汽车怠速出现问题，机油粘稠度和冷却液都会引起汽车发动机高温。检查防冻液、节温器、水泵及皮带轮、水温传感器、电子风扇，最后看看水箱散热器片表明是否被赃东西阻塞。

3. 汽车节温器上的温度是什么意思

其实节温器只要正常发挥作用并不会导致水温过高，而发动机长时间在低温下运行也是非常有害的；另外许多发动机的节温器是双向作用的，当节温器关闭时，强迫冷却水走小循环，而节温器打开时，小循环关闭，冷却水全部走大循环。如果不装节温器，由于管路局部阻力的节流作用，实际流向大循环是水很少，水温反而升高。

4. 汽车水温多少度节温器打开

82度的好，使用87度节温器的时候阀门在水温较高的时候才打开，并且如果在夏天环境温度本身就比较高的情况下，发动机自身散热不良，而节温器打开温度又偏高的话，那循环出来的热水温度也一定是偏高的，所以风扇会频繁启动和比较长的时间工作。

特别是在停车的时候更加明显，已经把发动机关了而那风扇还在转

5. 汽车节温器打开的温度是否一样正常

汽车节温器根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系统的散热能力,保证发动机在合适的范围内工作。

也是说节温器坏了有可能导致发动机水温异常升高或者降低。

6. 车辆节温器在多少度打开

有

节温器温度82与72的区别是控制阀门的温度临界值不同：72度是水温72度时节温器打开；82度是水温82度时节温器打开。

汽车节温器，实际上就是一个含有感温组件的自动调温装置，根据冷却液体温度的高低来调节进入散热器的水量，从而确保调节冷却系的散热能力。节温器的位置是在气缸盖的出水管中，通过自动调节冷却水的循环，确保发动机的正常运作。节温器底下中部还设有一个热芯，当内循环温度上升到一个临界值的时候，热芯就会开始膨胀。

7. 怎么判断汽车节温器有没打开

一般是车辆的在不开启空调制冷效果时，冷却风扇开始工作，这是节温器就开始打开工作了。汽车冷却系统有大循环，小循环之分，节温器的开闭状态决定了两种循环的切换。

它一般安装在上水管的一端，形状如陀螺，“陀螺”里面有弹簧、石蜡。

后者是热敏元件，随温度变化呈现不同状态，这种状态的变化产生的力最终将大于弹簧弹力，而开启相应的水管进入大循环模式（这时冷却水经过水箱，小循环反之），使冷却系统进入正常工作状态。

所以一般是等到防冻液达到一定温度之后，节气门就开始打开工作，加快防冻液的流动速度，加快发动机的冷却。

8. 汽车节温器打开的温度是否一样呢

节温器是不分正反的。 大众桑塔纳节温器不分正反。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。

节温器好坏的判断方法如下:

1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,假如没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;

2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,假如是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;

3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。 不用区分正反的。

9. 汽车节温器都一样吗

只有一个节温器。在发动机旁边管子结合的地方,装管子连接口里面。

节温器是一种自动调温装置，通常含有感温组件。作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。下面是汽车节温器的相关内容：

1、冷却液温度超过110度。停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸一下冷却液散热器中的上水管，该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水管，也应该很烫手，如果上下二根水管有较大温差，则确定是节温器故障；

2、如果很长时间都没有达到正常工作温度。停车让发动机温度下降到与气温一致，再启动发动机行车，看仪表盘温度升到70度左右时，停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸散热器上、下二根水管，如果没有温差，则确定是节温器故障；

10. 汽车节温器开启温度是多少

240马力的发动机，它的解温器温度正常，应该在95度到98度之间，所以解放西才240马力的节温器的温度也是在这时候才能打开，也是在95~98度才能打开。这就是解放西财发动机的节温器，它的调节温度高于这个温度了，它就打开，正常开始循环水就开始循环了。