1. 捷达离合器行程短怎么办

离合器没有被踩死，导致挂不畅；离合器行程过短，踩下离合器时，离合器片没有完全分离，很难进入档位；齿轮箱有问题，你要检查以下齿轮箱的轴承；如果你买了一辆新车，它可能跑得不好。换挡不顺畅的原因是离合器没有被踩死，导致接合不顺畅，离合器行程短。

踩下离合器时，离合器片没有完全分离，很难进入档位，变速箱有问题。如果你要检查以下变速箱的轴承和新车，可能是它们运转不好，离合器行程太短。踩下离合器时，离合器片没有完全分离，很难进入齿轮，甚至在齿轮啮合时撞齿。

2. 捷达离合行程大怎么调

他是自动调整的！

把那个塑料往上撸！

然后有个扣子！扣住那个塑料上的两个小疙瘩、然后用顶子把离合拔差顶上来！

把离合线挂上！去掉顶离合拨叉的顶子！离合线这时被拉紧！

最后松开扣位塑料的扣子！他就自调整了。

3. 新捷达离合器行程太长

方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

4. 捷达离合重怎么解决

车子离合器踩着很重原因有以下5点：

1、回位弹簧拉力过大：为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处会设计一根回位弹簧。如果出现踏板沉重现象是在更换新弹簧后，那可能是离合器踏板回位弹簧拉力太大；

2、离合助力缸损坏：汽车离合器都采用助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能会造成助力不足，最终表现是踩踏离合器踏板时非常沉重；

3、压缩空气压力低：驱动离合助力器大部分动力来自于储气筒内压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，会造成助力不足现象；

4、润滑不足：离合器是由助力缸通过一些机械结构驱动压盘完成分离，在这个结构内有几个点需要润滑，如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重；

5、分离轴承过紧：分离轴承和导向套之间配合间隙过小，会造成摩擦力过大，驱动力浪费在分离轴承和导向套的摩擦上。

5. 捷达离合器行程太长怎么调

12年的捷达离合器高，我们调节的方法直接进入驾驶室，然后找到离合器踏板，底下有一个行程螺丝，将行程螺丝的位置调低一点就可以了。切记不要调的太低，容易将离合器片损坏。

当离合器片使用殆尽的时候，就需要及时的更换离合器片，因为会在后期的使用降低动力增加油耗。

6. 2017款捷达离合器高怎么调

1，微调离合器控制部分。比如调整拉线的松紧度，改变拉线长度（改变力臂）。前者是微调，后者属于改装范畴，且调整不好会影响到行车安全，不建议那样做。（液压式离合器控制部分不可调）。

2，零部件磨损严重，会导致离合器过重，比如离合器片、压盘、分离轴承磨损严重，则需要更换它们?

7. 捷达离合器行程短怎么办视频

上午好，这个看您说的是新捷达还是老捷达，想自己更换机油的话，首先有必须的工具，热车停车一会 把车辆前轮顶起来，后轮做好掩护，有整个发动机护板的，首先拆除，拆卸机油底壳螺丝 机油滤芯 ，紧固机油底壳螺丝，机油密封圈抹机油润滑，拧紧机油滤芯，放平车辆，加机油到机油尺的上下线之间，最好上线附近 着车检查是否漏油就行了