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摩托车换减震器油需要两只一起换(摩托车换前减震油)

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摩托车换减震器油需要两只一起换(摩托车换前减震油)

1. 摩托车换前减震油

1.

取防尘盖,用螺丝刀把卡簧撬下来 打起大撑,把前轮想办法提起来。然后拆掉相应的螺丝就行了。

2.

拆下油封 用螺丝刀把卡簧撬下来,最好用个软布一类东西把螺丝刀包住。

3.

新油封安装 仔细看油封上边小槽子标记,槽子朝上的。

4.

重新装上卡簧 装防尘套,先把防尘套装在外管上,然后插入内管

装防尘套

把防尘套套在内管上,然后直接插入外管。

2. 摩托车换前减震油封视频

我来说一说,只所以问怎么安装都是不了解这款油封的结构。这款油封设计结构很科学。拆卸时要首先将曲轴上面的油封内圈拆下,拆卸方法是延内圈外沿依次用工具撬出,然后将壳体上的油封取出。因为是整体油封安装时用榔头敲进去就可以了。

3. 摩托车换前减震油后跑偏

这种减震器的拆卸方法步骤是1,先把减震器最上端的螺丝帽卸下,2把减震器内的减震弹簧抽出,3 ,找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长),把方头的一边放进减震器里顶到最低端。

4,把减震器倒立固定,把减震器底端的内六方螺丝卸下。

5,把减震器内外筒分离,6,把减震器外筒顶端的皮封用起子起下,把下面的卡簧取下,把减震油封取下换之。重组,减震器重组后加入减震油,加的量一般是把减震内筒压到最低,开始加油直到油面到了离减震内筒还有大概10厘米的距离就可以了。最后把减震内筒拉出把顶端的螺丝扭紧。装车。

4. 摩托车换前减震油封多少钱

您好,很高兴为您解答。

更换摩托车前减震油封的方法:

1、取防尘盖,用螺丝刀把卡簧撬下来。

2、这时拆下油封就很简单了。

3、仔细看油封上边小槽子标记,槽子朝上的,新油封按这个方向放进去。

4、重新装卡簧。

5、再装防尘套,先把防尘套装在外管上,然后插入内管即可。

注:减震漏油是再正常不过的事情,一般不影响什么东西,但是时间久了,油量减少难免对操控产生消极作用。同时如果漏油量比较大的话,油液会滴落到刹车盘上,比较危险。

5. 摩托车换前减震油加多少

每根加120-180毫升左右

摩托车减震器加油量是有要求的,加油太多就会造成减震器过硬,另外,也不能用机油代替减震油,机油的粘度大,会影响减震性能。

一般的跨骑式摩托车,按车型不同,前减震的油量每根只有120-180毫升左右,每根加300毫升太多了,会感觉很硬。踏板车由于减震器短,减震油的量也更少,每根只有80毫升左右。

如果这样感觉减震器过软,也可以把减震器上盖打开并压到底(弹簧留在减震内),然后加减震器油到满,再拉起减震装好上盖螺丝即可,不需要排空气。

6. 摩托车换前减震油教程视频

先将油底壳的油放干,然后拆卸机油格。装上油底壳螺丝后,装机油格的时候将机油格里面倒满机油再装上为好。

机油作用:

1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

7. 摩托车换前减震油封加多少油视频

不过这样比较麻烦,如果一定要拆,以免漏油,如果有损坏,一定要换新的,也可以把它撬下来。

取下的机油观察窗再安装时最好是换新的,也可以在外面直接用一把扁平小螺丝刀慢慢撬,就象取下油封一样,先把胶弄掉再拆,那个机油观察窗是在里面用胶粘着的,如果想拆下来最好是把发动机右盖卸下来不知你拆它做什么

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文章名称:《摩托车换减震器油需要两只一起换(摩托车换前减震油)》
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