1. 曲轴位置传感器故障检修

造成曲轴位置传感器损坏的原因分析如下： 曲轴位置传感器主要有三种类型，分别为磁电感应式、霍尔效应式和光电式。曲轴位置传感器故障，会由于其类型不同，有不同原因。 （1）、磁电感应式 优点：结构简单，坚固耐用、耐温较高，对装配要求不高。

缺点：信号易受干扰，ECU需设计相关信号处理电路，精度较低，不适用于带VVT发动机。 磁电感应式曲轴位置传感器出现的故障是发动机无法启动，在检查发动机状况时，发现点火过晚是发动机无法启动的真正原因

2. 曲轴位置传感器线路故障

1.检查下板子的线路有没有进水或是短路的现象，有可能是洗车引起的，用吹风机吹干。

2.若不能解决，再更换传感器试下。

3.若传感器没有问题，那就是系统编码器有可能出了问题。

4.更换整个电路板

3. 曲轴位置传感器故障检修视频

我来说一说，只所以问怎么安装都是不了解这款油封的结构。这款油封设计结构很科学。拆卸时要首先将曲轴上面的油封内圈拆下，拆卸方法是延内圈外沿依次用工具撬出，然后将壳体上的油封取出。因为是整体油封安装时用榔头敲进去就可以了。

4. 曲轴位置传感器的故障现象及检测

1、曲轴位置传感器故障，曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。

曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的，可以让发动机电脑感应到转速信号，如果曲轴位置传感器发生故障，电脑也就监测不到转速信号，也就无法判别你是否在点火，也就打不着火了。

解决方法：更换曲轴位置传感器。

5. 曲轴位置传感器故障原因

曲轴位置传感器故障，曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。

曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的，可以让发动机电脑感应到转速信号，如果曲轴位置传感器发生故障，电脑也就监测不到转速信号，也就无法判别你是否在点火，也就打不着火了。

解决方法：更换曲轴位置传感器

6. 曲轴位置传感器故障检修方法

曲轴位置传感器的故障通常会影响发动机的正常启动，或者在启动时自动关闭。曲轴位置传感器在传感器中起着关键作用，它可以确定曲轴的位置，检测发动机转速，还可以检测控制点火的每个气缸的上止点信号和控制顺序喷油的第一个气缸的上止点信号。

曲轴位置传感器通常与凸轮轴位置传感器配合，以确定基本点火正时。曲轴位置传感器故障现象:

1.故障灯亮着。

2.发动机可以通过凸轮轴位置传感器继续工作，但启动时间可能会更长，巡航和排气制动系统无法正常工作。也会有发动机抖动和白烟，但动力性能没有明显变化，油门响应正常。

判断曲轴位置传感器信号故障通常包括:1。传感器损坏和污染。2.信号线损坏(开路或短路)。3.安装阶段和间隙异常。4.信号面板异常。

曲轴位置传感器是发动机部件中非常重要的一部分。在车辆的日常保养和维修中，一定不能忽视曲轴位置传感器的检查，以防出现意外情况，给行车带来不良影响。

7. 曲轴位置传感器故障检修方案

1、故障原理：曲轴位置传感器(CKP)是一种磁感应传感器。曲轴上的靶轮有58个齿槽，每个间隔6。最后一个齿槽比较宽，用来产生同步脉冲。当曲轴旋转时，磁阻转子中的齿槽会改变传感器的磁场，产生感应电压脉冲，从而识别曲轴的旋转方向。

2、症状表现：如果曲轴位置传感器损坏，发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号，点火线圈不会产生高压电。在打开点火开关的2s后，如果没有启动发动机，发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压，停止对燃油泵、点火线圈供点，导致车辆无法启动。