1. 北京二手雪佛兰科鲁兹拆车件

具体根据车辆的购车年份、里程数和具体车况的不同，价格也是不一样的。也有年份不同，价格相同的，比如09年科鲁兹和10年科鲁兹里程数都是2万多公里，但是由于车况和车内配置的不同，价格都是不到11万。可以说车内的配置也有一定的影响，但是影响不大。

2. 雪佛兰科鲁兹半轴怎么拆

首先把半轴总成拆下来，用螺丝刀把法兰盘堵盖扣下来，再把里面的卡癀卸下来，然后拿掉法兰盘就可以更换油封了：

1、半轴用来将差速器半轴齿轮的输出转矩，传到驱动轮或轮边减速器上的；

2、半轴油封漏油，会使驱动桥内的润滑油量减少，这样会影响正常润滑的，而且会加剧机件的磨损，导致早期损坏；

3、半轴油封漏油，润滑油会流入轮边减速器内，造成轮边减速器的油位升高，冲坏油封，流到制动鼓内，引起制动不好，会影响安全的。

3. 雪佛兰科鲁兹拆车视频

不需要。

1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线，必要时做好标记，以防错乱；

2、等发动机自然冷却后，放掉冷却液；

3、对于顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形；

4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形；

4. 出售科鲁兹整车拆车件

大修的话大概需要几千元，更换全新变速箱的话，大概在1.5左右。科鲁兹变速箱的种类也决定相应的维修价格，科鲁兹目前装配两款变速箱，一个是6AT变速箱，另一个是双离合变速箱，这两款变速箱构造是不一样的，科鲁兹AT变速箱内部由多组离合器片、齿轮、液压控制单元等配件构成，而科鲁兹双离合变速箱由两组离合器，以及其他配件构成。

科鲁兹AT主要会出现在机械故障和电脑故障，机械故障的维修价格在3.8K，电脑故障在几百到上千不等（可以维修的电脑板几百，改进的两千左右，全新的三千左右）。科鲁兹双离合主要会出现在离合器故障、飞轮盘故障、分离轴承故障，平均的维修价格控制在6K之内，具体要看故障情况的。

5. 雪佛兰科鲁兹拆解视频

换正室齿轮和凸轮轴时，按下列顺序进行拆卸：1、拆下喷油泵、高压油管、进油管和油门连接杆件。2、松开齿轮室盖固定螺钉。

3、取下齿轮室盖（此时喷油泵及调速器杠杆仍固定在齿轮室盖上）。4、拆下凸轮轴及齿轮，拆凸轮轴时如果费力，可适当转动飞轮后，再拆下凸轮轴，同时取下挺柱。

5、拆下平衡轴齿轮。6、拆下调速器零件及齿轮。正时齿轮是在机械装置中对完成相关控制功能起到时间尺度定位的齿轮。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。

6. 雪佛兰科沃兹拆车件专买

科沃兹拆卸挡把,首先,先把挡把头上的塑料盖子拆下来,放到一边,然后,在防尘套下面有一个卡子,也给它拿掉,接着轻轻一拔,就可以毫不费力的拆下汽车的挡把,这样就可以进行问题的检查了,待检查修整完毕之后,用原方法即可组合,组合时可用油管卡子。