1. GY6发动机参数

并不是简单的供油系统变更，而是连发动机也一并换代了，使用本田最新的“鲨TECH”技术发动机，偏置气缸，滚针摇臂，优化燃烧室，提高压缩比，轻量化材质，高效传动等技术，搭配本田PGM-FI电喷系统，将动力提升24%，油耗降低28%，最大功率6.6kw，最大扭矩9.87nm，这一数据也与新大洲本田dio u+完全一致。

2. gy6发动机有哪些车

本田gy6型踏板车发动机的主要技术参数如下:

排量为125cc，

单缸风冷两气门，

缸径×行程为52.4x57.9（mm），

压缩比为9.2:1。

GY6这款发动机由于结构简单，制造精度要求相对较低，可靠性也不错，很适合国内厂家仿制，正好又过了专利保护的年限，因此国内很多厂家都开始仿制这款发动机，基本上所有有发动机制造资格的厂家，几乎都仿制过这款机器，这就是这款发动机的由来，所以这款发动机知名度还是很大。

3. gy6发动机寿命

一般在15年左右，但质量好，保养好的发动机20年也没问题。

15万公里的时候一般都会对发动机进行大修，从而延长使用时间。提示：发动机的寿命和平时日常保养息息相关 ，平时用些好的机油、 空气滤、 机油滤、 汽油滤做到经常更换 防冻液，不缺水，温度正常， 不超载。

注意事项

其实发动机寿命跟机械精度，开车习惯，用车环境有很大的关系，涡轮增压跟自然吸气寿命也相差无几，好好保养开到你换车跟报废估计不成问题。

在中国，私家车运用满15年的，每6个月需要检查一次，一年两次，直到检查不合格停止。已跑满60万公里的汽车无条件作废;出租车只能运用8年，小卡车是12年，最长年限的是大中型卡车和卡车，能够运用15年。

4. gy6发动机多少匹马力

GY6是一种踏板车的发动机型号，是光阳在仿制本田的发动机基础上发展来的，在上世纪90年代由台湾光阳带到大陆并被几乎所有的国内厂家所仿制，现在仍为绝大多数踏板车所使用，GY6 150只是这个发动机型号的150CC排量版本。

CG最早是指本田的CG125这款车型，采用顶杆式发动机，由于其结构比较简单，加之没有配气链条，在早期国内生产工艺不高，正时链条易抻长的时候，被广泛认同，但其最早是单脚起动的，也是由光阳带进大陆的带有电起动的五档车型而被普及，由于产量很大，它的成本也被降得较低，是很多中低端车型所使用的发动机。T5不知是什么，C100是本田的一个弯梁系列，早期国内能见到是是C50、C70这些产品，90年代初期洛阳嘉陵与泰国正大合资组建大阳摩托车有限公司，就是引进了这款车型，成为后来很多弯梁车的鼻祖，它的在日本及东南亚的型号就是C100，在国内被称作大阳款。

5. gy6发动机是什么牌子

答：三阳gy6发动机优缺点如下

这款发动机后来由台湾光阳和三阳引进，分别在自家的豪迈和迪爵等踏板车上面使用，然后随着光阳和三阳进入大陆市场，这款踏板车发动机也被大家所熟知。

天那个时候国内几乎没有踏板车发动机技术，GY6这款发动机由于结构简单，制造精度要求相对较低，可靠性也不错，很适合国内厂家仿制，正好又过了专利保护的年限，因此国内很多厂家都开始仿制这款发动机，基本上所有有发动机制造资格的厂家，几乎都仿制过这款机器，这就是这款发动机的由来，所以这款发动机知名度还是很大。

怎么鉴别是不是GY6呢？你只要看看缸径是否是52.4mm就可以了，多少都和GY6能扯上点关系。

结构简单当然是优点，但是技术也相对比较落后，没有平衡轴震动很大，当然也没有现在的滚子摇臂，偏置汽缸等等技术，所以噪音也不小。国内仿制的GY6水平层次不齐，有的能达到原型机的动力水准，有的就相差很远，不到6个kW，并且可靠性也不能保证，跑两三万公里就差不多了。

但是有些品牌的深度改进型GY6还是不错的，运用了不少新技术，骑运行品质远非最初的GY6可以比拟，还是可以的。

6. gy6发动机是哪里生产的

GY6发动机由日本本田设计开发，后来由三阳，光阳生产，原用于三阳迪爵，光阳豪迈系列，当GY6的技术大量转移到内陆各地后，因其结构简单、成本低廉，技术成熟，被国内厂商仿制后，大量用于各种式样的国产踏板。

7. gy6发动机型号

GY6是光阳在引进本田技术上开发的，随着光阳豪迈的热销而被几乎所有国产品牌仿制，但由于工艺和配套原因，质量性能都达不到光阳水准，特别是一些小厂产品，故障率高动力差，油耗也比较大，这种GY6发动机就比较差，但象光阳的GY6和它的改进版，一些国产大厂的GY6机还是比较好的，不过现在很多国产大品牌也加大了自主开发的技术，新型车的发动机都已不再是GY6的简单仿制或升级，性能比普通GY6有所提高，而为了争取一些低价车的份额，还会继续生产一些这种机型，但已不作为主销车型了