1. 潍柴340发动机水泵

引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

　　靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

　　当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

2. 潍柴340水泵型号

可以改，通用的。

不建议改改倒是能改，只是马力不一样，油泵不一样，柱塞不一样，供油量也不一样。就怕凸轮轴不一样。装的话，供油量调大点，就可以了。只不过不好掌握，以后出问题毛病也不好找。

3. 潍柴336发动机水泵总成

大约40升

WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。该系列柴油机总排量9.726L，有自然吸气、增压、增压中冷机型，基本型转速2200—2600r/min，功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。 最低燃油消耗率达194g/kW.h194g*247kw=47918g÷1000=47.918kg*0.8=38.3344L*60km/h=63.89L／100km (全功率情况下理论数据）实际行驶过程中百公里油耗大约在40升左右

4. 290马力潍柴发动机的水泵

汽车水泵上面有一个洞不是加油口是溢水口。汽车水泵在使用的过程中会出现故障损坏，当水泵水封损坏后，由于水封损坏密封不严导致漏冷却水，冷却水就会从这个孔里面流出来。这个溢水口就是起到将渗漏的冷却水排除到水泵外面的作用。

5. 潍柴340发动机水泵图片

调整柱塞角度，加大旋转面大小来改变供油量。柴油发动机的油泵工作原理就是柱塞是螺旋形状，靠斜面大小改变供油量。在油泵齿条与柱塞是齿圈相连接，在调整时松开齿圈转柱塞到适合角度后拧紧齿圈，当然了这要在试验台上调整才能准确。

6. 潍柴340发动机柴油泵

调整柱塞角度，加大旋转面大小来改变供油量。柴油发动机的油泵工作原理就是柱塞是螺旋形状，靠斜面大小改变供油量。在油泵齿条与柱塞是齿圈相连接，在调整时松开齿圈转柱塞到适合角度后拧紧齿圈，当然了这要在试验台上调整才能准确。

7. 潍柴340发动机水泵怎么拆

油泵的最后面有一个长方形的小盖，用扳手拆开小盖，小盖的里面有两个螺丝上面的是调供油量的顺时针是加大供油量，逆时针是减小供油量，一次拧半圈，慢慢调试，下面的螺丝是调节怠速的。希望我的回答对你有帮助

8. 潍柴340发动机水泵型号

340和336俩个发动机功率，配比都差不多，340缸径能大几微米，动力几乎是一样的