1. 高速松油门车身抖动

原因有以下几点：1。在这种情况下，首先要区分是发动机的振动还是车架的振动，因为看不到车辆只能给你几种常见的可能性。请参考以下：清洁油门，很简单或者你自己也可以；

2.检查火化塞，必要时更换。四轮定位和动平衡。如果是车架引起的震动，那是非常必要的；3.还有很多其他的可能性。有时候用油不当会有震动。比如机油要换，低速运转会有更多的积碳。没看到车真的很抗拒准确的判断。

2. 高速踩油门车身抖动

车子是否能开，不是单纯看是否抖动。车子抖动了是否还能继续开，要根据实际情况进行判断。

具体情况如下：1、轻微抖动，并且抖动非常平稳，有规律，其他任何异常都没有。这种情况是正常现象，可以继续行驶。只要是汽油发动机，都会有抖动，因为机械运行时会产生震动。纯电动汽车就不会有抖动现象。

2、冬天冷车启动时，发动机抖动。热车过后，抖动减轻很多。这是正常现象，可以行驶。冬天冷启动时，混合气较浓，加上发动机润滑效果比较差，燃烧不充分等原因，就会导致发动机抖动。

3、车轮动平衡差别大，会导致车身严重抖动，从而使得车辆的操控性能变得极差。在高速时非常危险，容易导致车辆失控。

3. 高速松油门车身抖动原因

可能是变速箱油不足,或者是油质变差了所导致的,这时车主可以检查油品和油量,根据不同的情况,来添加油,或者是更换品质好的油,这样就可以解决这个问题。

2.

如果是手动挡汽车,出现这个问题的话,那有可能是车主在升降挡时,切换的档位不正确所引起的。解决的办法就是,在平时多熟练车技,正确的使用换档的方法。

3.

或者就是车内部件,节气门太脏了,导致的进气不流畅,所以在松油门时会有颤抖的现

4. 高速松油门车身抖动怎么回事

高速方向盘抖动的原因有以下几点：

1。配重脱落或损坏；

2.四个轮胎的胎压相差很大；

3.四轮定位偏差角度大；

4.减震器故障；

5.框架变形；

6.从动齿轮啮合间隙过大。

解决高速方向盘抖动的方法有：

1。检查并调整轮胎压力；

2.检查动平衡，校正轮胎向心力；

3.检查四轮定位；

4.检查并修理底盘、制动系统和发动机悬架。

高速行驶的注意事项有：

1。系好安全带；

2.司机避免接听和拨打电话；

3.禁止向车外丢弃物品。

5. 高速加油门车身抖动松油门抖动消失

皮带轮蹄块磨损严重：

弹簧折断，蹄块配合不好而引起，这时可轻轻打磨使其配合良好，活动自如，若弹簧断，则需更换新的弹簧，因为弹簧要是断了或卡住，蹄块活动就不受节制，会产生不协调的窜动，就会引起摩托车的严重抖动。

零部件之间不适应：

由于摩托车各零部件之间的接触，零部件内部的应力发生变化，由磨擦产生磨损，零部件之间由不适应到融洽，总有这一过程。 在这一过程中出现抖动，若属轻微现象，并在很短时间内消失，应视为正常。

6. 汽车高速油门抖动

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。简单来说，就是当发动机内的压力和温度升高时，雾化汽油在没有点火的情况下爆炸，导致发动机剧烈振动。这种现象叫做敲门。专业来说，发动机吸入燃油蒸气和空气体的混合物时，压缩冲程没有达到设计的点火位置(火花塞还没有跳闸)，而是控制之外的各种因素(如高温或高压)导致气体混合物自行点火燃烧。此时燃烧产生的巨大冲击力与活塞运动方向相反，引起发动机振动。这种现象正在发生。

爆震现象，通常表现为:发动机内各种不规则的金属敲击声。比如当当、哐哐、咔嚓，还有可能造成发动机抖动，甚至车身抖动明显。当高速油门全开时，或者爬坡时，声音会更大。爆震的主要危害是排放恶化、发动机功率下降、噪音增加、油耗增加、车辆舒适性差等。严重时会造成气缸爆震、发动机熄火、发动机机械部件损坏。

主要原因如下:

1。燃油清洁度不足；

2.点火角过早；

3.发动机温度过高；

4.发动机燃烧室积碳过多；

5.空燃油比不正确；

6.燃料的辛烷值太低。

7. 汽车高速松油门底盘抖动

我刚才开车也是的6km/h换二档时也是有轻微的抖动。一档起步换二挡时，车身会抖动有俩种原因 1换二挡时，汽车速度不够。解决方法：

在一档行驶时加点油门，待速度上去一点后再换二挡。

1～5档位换档速度范围

1挡是起步时使用的，起步后速度到达10公里每小时后可以换到2挡，速度达到20或30公里每小时时可以换到3挡，速度40公里每小时可以换到4挡，速度50到60公里每小时时可以换到5挡。

2离合器压盘与从动盘老化，导致离合器压盘与盘片磨损打滑，解决方法：

更换压盘和盘片。

8. 高速行驶松开油门抖动

1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3、油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。

4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

解决办法：更换部件换挡时车身抖动如果车辆一档起步，离合器在整个结合过程都会感觉到抖动，建议检查离合器的压盘和摩擦片是否变形翘曲。如果抖动现象只出现在离合器完全结合，急速踏板处于加速的状态时，建议检查发动机的动力性是否不足，不排除个别气缸动力不足 。

9. 高速时松油门车身抖动

高速时松开油门，车身抖动的可能原因有很多。以下是一些常见的原因：

1。传动轴橡胶垫损坏。如果加油门的时候没有车身晃动，只是松开了油门，很可能是传动轴橡胶垫损坏了。解决方法：更换传动轴橡胶垫。

2.轮胎的原因。首先考虑是否有必要做动平衡。如果轮胎动平衡有问题，车身就会抖动。如果确定轮胎动平衡有问题，可以通过重新平衡轮胎来解决问题。

3.错误的操作。如果油门松开太快，车身会抖动，属于正常现象。当油门松开太快时，主减速器不能马上适应车速，造成脱档的情况。这种情况下，会有明显的挫败感。解决方法：减速松油门。