1. 踏板车启动困难跑几步熄火了

熄火后无法启动有很多种原因，

燃油滤清器堵塞，初始表现为加速无力

化油器车，油孔堵塞

电喷车，喷油嘴故障

燃油雾化不良，猛加油门导致淹缸

点火线圈故障，导致不点火

原因太多了，

第一部建议检查火花塞跳火

2. 踏板车跑一会儿就熄火,要等一会儿才走

原因：1、燃油不能正常供给。

解决方法：这种情况就是停车前会感到动力不足并逐渐下降，接着就渐渐自动停车。在确定油箱有油的情况下，检查化油器内是否有油，若没油，则说明油箱至化油器的油路堵塞，应予以清洗和疏通。

若化油器有油，还不能起动，则应检查化油器油滤是否被堵塞，主量孔有没有脏物。如果能起动，也不能就此了事，说明燃油系统某个部位有故障而未发现，还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。

原因：2、发动机温度过高。

解决方法：温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火。熄火前的迹象是起初功率逐渐下降，而后突然停车。

确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油。如果不是漏油的问题就要检查下润滑油是不是损耗过度，要及时添加或更换润滑油。

3. 踏板摩托车启动后走一会就熄火了是怎么了

踏板骑行熄火后再很难打着，也可能有多种原因，要分别检查空气滤芯是否浸油或堵塞造成混合气过浓，化油器的混合比是否调的太浓，

风门是否有故障或使用不当始终处于加浓状态，发动机内的机油及机油循环润滑是否正常，是否有粘缸或拉缸情况，点火系统的电器件是否有热车断火故障，

热车后出现没有高压电或高压电太弱无法点火，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成淹缸等，这些都可能会造成这种情况。

4. 踏板车启动困难跑几步熄火了怎么回事

一般来说，就是1、电瓶亏电；

2、火花塞使用时间到了。对于亏电，电瓶平时要注意养护，比如定期跑些远途，帮助充电；也可以自己将电瓶取出来，用充电器进行充电。

如果不是免维护电瓶，就要注意看看电瓶原液是不是还在可以使用的液位之间，如果不够液位，就要自己加入蒸馏水，加到液位在规定的液面范围内。

火花塞也要定期进行保养。自己取出来看看，是不是需要进行清洗。一般准备一个备用的火花塞，定期进行更换，将换下来的火花塞进行保养。

5. 踏板车启动几秒就熄火

踏板摩托车打着火后几秒钟熄火了，这种情况一般是冷车刚起动，发动机温度低运转不稳定的原因，如果再打火能起动就没事。

也可以检查一下怠速是否偏低，怠速应以热车时的状态为准，检查化油器混合比是否正确，火花塞是否正常，电控风门是否在冷车起动时能正常加浓混合气，清洗化油器，检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成关闭不严，进气管和其他胶管是否有轻微漏气情况，汽油是否不好，负压油箱开关是否有问题等。

6. 踏板突然熄火过一会才能启动

踏板摩托车行驶中突然熄火，有几个地方可以查看一下，一个是电瓶没电，发动车子充一下电可能好点了。

另一个是火花塞受潮了(漏油造成的)发动烘干的会有用的。

还有就是油路不畅，查一下油管。电瓶可以充一下电。火花塞清洁一下或摸一个新的。油路通一下防止脏东西堵塞油管。

7. 踏板车行驶过程中熄火了

熄火后无法启动有很多种原因，

燃油滤清器堵塞，初始表现为加速无力

化油器车，油孔堵塞

电喷车，喷油嘴故障

燃油雾化不良，猛加油门导致淹缸

点火线圈故障，导致不点火

原因太多了，

第一部建议检查火花塞跳火

8. 踏板车起步熄火

这种问题涉及的可能性比较多，可以先检查火花塞和高压线是否有足够强的高压电，如果高压电正常，检查气门间隙是否过小，特别是排气门是否关闭不严，气缸压是否偏低，检查空滤、化油器、负压油箱开关、化油器电控风门、进气管及所有与发动机、化油器、二次进气系统、油箱开关等有关的胶管是否有漏气故障等。