1. 帕萨特缸盖

拆11年帕萨特18缸盖方法如下：

缸盖拆的顺序 先两边后中间依次拆卸

1、断开蓄电池的负极，排空冷却液。

2、按照规定的顺序拆卸除中部螺钉之外的所有螺钉。

3、拧掉中部螺钉，拆下气缸盖即可。

2. 帕萨特缸盖后三通更换图解

你好，缸盖后三通是胶木水管，时间长后易老化漏水，属于常见故障。

【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3. 帕萨特缸盖后面的三通

方法步骤如下:

1.拆除外围的零件后，可以先拆除侧后面的两颗水管固定螺丝。

2.接着拆三通的主固定螺丝，它将三通固定在了发动机上，其中一颗根本是看不到的，只有根据新的三通上的位置来对照着用手找到它并拆除，它有两颗“螺帽”，先拆下外面的一颗。

3.然后将固定油管（也可能是水管）的支架移除。

4.移除支架后拆除下面的固定“螺帽”，拆下发现它并不是螺帽，而是一根中间有螺帽的双头螺杆。

5.然后拆除上部的水温探头及下面的水管接头，它俩都是用卡簧固定的，很好拆。

4. 帕萨特缸盖链条正时怎么对

帕萨特b5的凸轮轴正时对准方法需要对准凸轮轴标记，最后将曲轴标记对准链条。

具体操作步骤如下：1 .旋转曲轴皮带轮螺钉，使曲轴旋转并对准链条标记。2.转动进气凸轮轴，使标记点与链条的标记点对齐。3.转动排气凸轮轴，并将标记点与链条对齐。4.将链条的张紧臂安装到链条的一侧。5.盖上正时系统的盖子，完成正时。

以下是关于凸轮轴的更多信息：1。凸轮轴几乎处于发动机润滑系统的末端，润滑状况不容乐观。如果机油泵因使用时间过长而供油压力不足，或因润滑油道堵塞而导致润滑油无法到达凸轮轴，或因轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大而导致润滑油无法进入凸轮轴间隙，都会造成凸轮轴的异常磨损。2.有时，凸轮轴会断裂等严重故障。常见原因有液压挺柱碎裂或严重磨损、润滑严重不良、凸轮轴质量不良、凸轮轴正时齿轮断裂等。

5. 帕萨特缸盖怎么拆

大众帕萨特气门室盖的拆卸方法是使用套筒卸下固定螺丝，再取下气门室盖即可。气门室盖的拆装需注意螺丝需要按照一定的顺序进行拆装，安装时需注意打胶，在拆卸气门室盖是需在发动机完全冷却的情况下执行。汽车气门损坏的症状如下：

1、会影响发动机的工作效率，汽车动力会降低；

2、铲生异响，发动机在运行过程中会出现怠速不稳或加速不畅的情况，超车性能也有所降低，严重时还会导致发动机启动困难，出现打不着火的现象，汽车还会出现漏气或积碳增多的现象；

3、气门坏了会导致气缸工作不稳定，气缸不稳定会导致发动机产生抖动，发动机工作无力，还会导致排气管道堵塞，严重时还会导致排谓黑烟。

6. 帕萨特缸盖链条怎么对

帕萨特领驭的正时驱动是齿形皮带，不是链条驱动的，凸轮轴上的齿形轮有个记号对准气门室盖上记号，下面曲轴皮带轮上的记号对准壳子上的记号，就可以了。

7. 帕萨特缸盖螺丝扭矩

大众帕萨特18t曲轴扭矩，螺丝大瓦盖8扭力，小瓦盖6扭力。

每种车型的发动机压缩比都不尽相同,因此螺栓的扭力是不相同的.可以用扭力扳手在拆螺时计下是多少牛／米。最好按使同手册提供的数据进行维修、只有这样才能保证质量标准。

8. 帕萨特缸盖螺丝什么工具拆

拆下空气滤清器、正时齿轮上罩盖、汽缸盖罩盖，转动曲轴至一缸上止点。放松齿形皮带，拆下凸轮轴正时齿轮并取下齿形皮带。

拆下凸轮轴半圆键，将每个轴承盖的固定螺栓松几圈，用软锤(橡皮锤)敲振凸轮轴后部，使轴承盖振松后，再卸下固定螺栓、轴只盖和凸轮轴。拆卸时注意，应小心不让凸轮轴翘起，以免损坏凸轮或轴承止推面。