1. 奔驰后桥差速器

1，先拆下加油孔螺丝，放尽差速器内润滑油。

2，用内六角扳手先拆下小压盖，取下带轮座上的轴承卡簧，用扒子将皮带轮拉下，拆下带轮座；再用内六角扳手将差速器左端盖拆下，用撬棍将一级行星架取出，再将一二级差速器壳体拆下，拆下右端盖，取出三级行星架和二级行星架。

3，分别将一、二、三级行星架拆开，清洗检查所有齿轮、轴承和行星架内套，应保持表面无磨损，轴承间隙保持在固定范围以内，如有磨损必须更换。

4，清洗检查。拆卸完毕后，必须将差速器外壳体和行星轮仔细清洗干净，保证齿轮之间正常咬合。

5，装配。清洗完毕后，将所有的配件备齐，按拆卸的顺序装好。

（1） O型圈必须选配合适，使用优质密封圈。

（2） 油封在安装时按照规定方法进行安装，油封必须使用进口油封。

（3） 差速器的各个连接螺栓必须仔细检查，保证质量，如有损坏，必须进行更换（最好使用原厂配件）。

6，差速器在拆卸维修过程中，不允许使用捶打、敲击，必须保证配件质量的完整性，如果需要可使用铜锤或铜棒。

7，维修差速器的平台必须铺有橡胶板，防止配件之间发生硬碰。

2. 奔驰后桥差速器故障

有可能

1.差速器油

要了解差速器油是有运用限期可谈的，当应用到一定千米数的情况下，肯定是必须 替换的，不然会造成 液压油的光滑实际效果骤降，导致差速器发生异响的状况。那麼这个状况，大家只须要拆换一下液压油就可以了。

2.差速器齿轮

当齿轮的损坏水平比较明显时，肯定是难以和其他內部零件互相搭配的。那麼在差速器工作中的情况下，当然会传出嗡嗡响的响声，必须 拆换一个新的齿轮上来才能够处理。那假如齿轮中间的间隔沒有调好，也是会导致差速器异响的状况，必须 对其完成再次调节

3.差速器上面有脏东西

自然，也是有有可能是由于差速器上边，夹杂着一些脏东西。此刻就须要大家认真仔细一下了，假如说真的有得话，只需将其消除掉就可以。

3. 奔驰后桥差速器渗油

漏油,主要是前几批的昂科威左后差速器半轴油封密封不良,3月以后的车辆都改进了,目前从售后了解前几批的几乎都解决完了,油封渗油,尤其新车型上市之初也是各种品牌常见现象,不是什么大问题。如果现在正考虑买车,个人觉得油封渗油不是大问题。

4. 奔驰后桥差速器油

奔驰gla45前差速器油的更换步骤如下：

1、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避；

2、当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油；

3、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装；

4、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。

5. 奔驰后桥差速器异响

1、变速箱内部问题，磨损过大，导致有间隙，起步会有旷量，就会有咯噔异响。

2、在急加速的时候发动机转速以极快的速度上升，就会导致变速箱在1挡换2挡时产生一个冲击。

3、发动机转速太低，输出扭矩较小，出现拖档现象，也会有可能造成异响。

在起步抬刹车的时候有咯噔异响，导致这种情况发生的因素有很多。比如变速箱内部问题，磨损过大，导致有间隙，起步会有旷量，就会有咯噔异响。而解决这一类问题最好的方式，就是更换变速箱油，对变速箱进行全面的保养。同时，注意日常驾驶的时候不要太激烈，避免变速箱加快磨损。

6. 奔驰后桥差速器价格

这个是不需要更换的，差速器属于免维护的，你即使更换油，放出来的油也是很干净的，希望我的回答能帮助到你，祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7. 奔驰后桥差速器油多久换一次

后差速器油三年或六万公里换一次。之所以要换汽车的后差速器油，是因为变速箱在长时间的高温工作下，会磨损得更快，甚至损坏。而且汽车变速箱如果长时间不换油，汽车在冬季行驶过程中可能会出现起步困难或打滑的情况，造成行驶过程中的安全隐患。

定期更换差速器油的好处如下：1。是润滑，让挡位组合更加平顺，让换挡平顺流畅，提升操控性能。就是散热，齿轮之间相互作用产生大量热量，需要润滑油散热；2、清洁，保持齿轮系统清洁，延长传动装置的使用寿命，产生良好的抗氧化性，减少零件的腐蚀；3.良好的极压添加剂能为齿轮组提供优异的保护作用，提供最佳的抗磨效果，延长自动变速器的使用寿命。