1. 凸轮轴轴承磨损

凸轮轴异响的原因如下：1、凸轮轴轴颈和轴承磨损使配合松动；凸轮轴弯曲变形；

2、响的部分在凸轮轴边上，慢慢换油门。怠速时噪音清晰，中速时明显，高速时紊乱或减弱甚至消失，可能是凸轮轴的异响；

3、拆下气门室盖，用金属杆按压凸轮轴，并倾听噪音是否有变化。如果噪音有任何变化，凸轮轴就会响；

4、用金属棒或听诊器在缸体的每个轴承附近触摸它。如果某处有强烈的声音和振动，可以初步断定是气缸体的轴颈在响。

2. 凸轮轴轴承磨损怎么办

凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂。异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进人凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损。凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响。

凸轮轴有时会出现断裂等严重故障，常见原因有：液压挺杆碎裂或严重磨损，严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。

有些情况下，凸轮轴的故障是人为原因引起的，特别是维修发动机时对凸轮轴没有进行正确的拆装。例如拆卸凸轮轴轴承盖时用锤子强力敲击或用改锥撬压，或安装轴承盖时将位置装错导致轴承盖与轴承座不匹配，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等。安装轴承盖时应注意轴承盖表面上的方向箭头和位置号等标记，并严格按照规定力矩使用扭力扳手拧紧轴承盖紧固螺栓。

3. 凸轮轴磨损过度会导致

1.缺乏润滑，摩托车的凸轮轴和摇臂基本采用独立润滑，无论是顶置凸轮轴还是下凸轮轴都是由气缸盖内的润滑油润滑，一旦气缸盖润滑油道堵塞或供油不足，就会迫使凸轮轴和摇臂过度磨损。

2.如果间隙过大，一旦气门间隙过大，就会增加摇臂不必要的摆动频率。在这种状态下，凸轮轴和摇臂之间的接触面会过度磨损，还会有清脆的金属敲击声。

3.如果温度过高，任何型号的过度磨损都与发动机温度直接相关。一旦发动机温度升高，润滑效果就会下降，然后紧密接触的零件就会发生应变，凸轮轴和摇臂也不例外。

4. 凸轮轴齿轮磨损

每60,000公里更换

每30,000公里检查。凸轮轴的主要耗损是有。

1 、凸轮轴的弯曲变形。

2 、凸轮轮廓磨损。

3 、支承轴颈表面4 正时齿轮轴颈键槽的磨损等。

它将使气门的最大开度和发动机的充气系数降低，配气相位失准，改变气门上下运动的速度特性，从而影响发动机的动力性、经济性，增大发动机的噪声。

5. 凸轮轴异常磨损的起因

凸轮轴磨损症状有：1、发动机的声音增大；2、车辆行驶无力；3、油耗增加。下面是凸轮轴磨损修复方法：

1、对凸轮轴磨损部位进行烤油处理；

2、对磨损位置进行打麻点支撑；

3、打磨并清洗待修复表面，使之符合《索雷工装修复工艺》要求；

4、调和并涂抹碳纳米聚合物SD7101H材料，用剖分式凸轮作为工装修复成型；

5、材料固化，加热固化2小时，二次进行表面处理后涂抹材料；

6、按装配要求安装凸轮并保证凸轮的位置和方向，确保修复后的使用效果。

6. 凸轮轴 磨损

最常见的故障原因是汽车的机油泵出现故障，导致机油供给到位导致凸轮轴出现磨损，导致凸轮的工作面磨损严重，没有办法继续使用。汽车的凸轮轴传感器出现故障会导致汽车在打火时出现不灵敏的现象，导致发动机出现无力的现象，需要对汽车的凸轮轴传感器进行维修。

凹轮轴的故障一般是因为凹轮轴的位置传感器出现问题，曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置。

凹轮轴位置传感器和曲轴位置传感器相辅相成，用于确定点火的基本时刻。

7. 凸轮轴磨损严重后果

1.

凸轮的损坏将导致传动机构不能平稳运行,顶杆往复运动不能以均匀的速度行进,线轴丝线缠出现...

2.

凸轮轴磨损影响气机构的正常运行,这将影响发动机功率,从而增加燃料消耗;

3.

凸轮轴是驱动气门的,会导致气门的开启、关闭时间不正确,从而影响进排气和气缸的压力,

4.

凸轮的损坏会造成机械振动过大,磨损加剧,个别的会造成共振,过早损坏机器;

8. 凸轮轴有磨损痕迹

解决方法如下:

1.在凸轮轴磨损部分表面烤油，直至油碳化；

2.在磨损部位打孔，使轴表面变粗糙；

3.打磨并清洁待修复凸轮轴表面，使其符合工装修复工艺要求；

4.按比例混合，将碳纳米高分子材料SD7101H均匀涂覆在磨损部位，以分体凸轮为工装修复成型；

5.等待材料固化，加热固化2小时，进行二次表面处理后再涂材料；

6.按照装配要求安装凸轮，保证凸轮的位置和方向，以保证修复后的使用效果。

9. 凸轮轴磨损严重会怎样

一般来说，摇臂的磨损要比凸轮轴明显一些，也就是摇臂的接触工作面比较容易出现磨损凹痕而导致气门工作声音异常。

摩托车凸轮轴磨损后导致气门没完全打开，进出气门排放不顺，导致提速时声音大且速度起不来而没力。

摩托车的凸轮轴磨损后，会有较大的噪声，并且有可能同时磨损气门摇臂，凸轮轴磨损后会影响气门的开度，造成动力性能下降