1. 南方125踏板车发动机怎么样

新车或新大修的发动机，由于各部件装配的间隙较小.部件表面光洁度较差.需要一段时间的磨合后才能达到较理想的配合间隙和光洁度.如果在磨合期内发动机高速运转或，负载运行，必然会使发动机各部件承受过高的负荷磨损增加，机件散热不良.同时发动机机油由于承受高温也会出现氧化变质机油的早期变质又会影响机件的润滑减磨等作用，严重的会出现机油变成沥青状。

如果发动机温度过高.严重时会出现早期拉缸、烧瓦、抱轴等恶性机械故障。

所以.摩托车在磨期必须遵循磨合规律、新车的磨合里程应按照随车使用维护说明书上的规定执行。

磨合期一般分两个阶段，第一阶段为O一500km.第二阶段为500一1 500km。

2. 125踏板

雅马哈天剑125最好，舒适，动力中低速提速快。

在高速是加速不那么快。要动力强跑得快，轻骑铃木gsx125和豪爵铃木en125的。中高速加速快。低速是加速很肉。这几款车我都比较喜欢，外形比较酷炫，适合20-30岁的年轻人，也比较省油。

3. 南方摩托车125踏板车怎么样

南方摩托车不是杂牌摩托车。

南方踏板车质量还是不错的。踏板车因为它使用非常方便，所以购买的人也比较多。买回来的踏板车用一段时间，如果脏了要注意把它清洁，还要定期的保养，才能延长使用寿命。如果只知道用，而不知道护理很容易引起车架生锈，磨损等等问题出现。

4. 南方摩托发动机怎么样

这种踏板车只是外观模仿迅鹰，现在的南方与雅马哈也没有什么关系了，它的发动机与雅马哈发动机要相差很多，这种杂牌踏板的质量普遍不好。

5. 125踏板发动机哪个好

雅马哈飞致劲傲125-8，省油、耐用。

2、五羊本田锋翔125，耐用、综合表现都不错。

3、豪爵铃木GN125，经典车型、整体稳定性出色，外观耐看。

4、新大洲本田CBF125-51A，运动风格，高强度钢架、耐用。

5、轻骑铃木GS125俊龙，非常经典耐用125cc车型，外观被合资和国产品牌模防过。

6、五羊本田锋影125，动力、油耗都比较出色。

7、雅马哈福喜125，耐用轻巧，骑行灵活自如。

8、豪爵钻豹125，整体外观协调，皮实耐用。

6. 南方摩托车125踏板车

南方NF125T-3A型踏板车(第250批公告)是在株洲南方摩托车有限公司(Zhuzhou Nanfang Motorcycle Co., Ltd.)生产。生产企业位于株洲在中国湖南省。

南方摩托股份有限公司地处湖南省株洲市芦淞区董家塅，是1997年经国家经济体制改革委员会批准，由中国南方航空动力机械公司作为独家发起人，采用募集方式设立的股份有限公司，

7. 南方125t5a踏板摩托车

南方125踏板车好，因为该踏板车经过质量认证了的，整车外观漂亮大气，发动机动力强劲，爆发力强。

8. 南方125踏板价格

不怎么样。

南方125CC的踏板摩托车，质量不怎么样，这种车故障率较高，动力差，油耗却不低，驾驶舒适性一般，一般声音也不算小，车子老化的也比较快。

17年出产的都是杂牌，挂着南方摩托的口号的杂牌车NANFANG是南方摩托的商标，最早是个国企，上世纪九十年代与雅马哈合资组建株洲南方雅马哈。

9. 南方摩托125踏板

哇~！我以前90年就是骑的南方YAMAHA的摩托车，说的YAMAHA其实就是南方的车，以前中国的摩托车种类和品牌少，所以当时中国的国产摩托车基本都是南方牌的，包括当时的警用摩托都是南方的车，可见当时南方的销路了吧~！就车而言谈不上好坏，因为没有什么国产车可以比较，当时就有幸福摩托，南方摩托，和扬子江摩托，属于中下等车，而什么五羊摩托和嘉陵摩托都属于进口和资的技术生产的车，在当时属于中高等车了，当时的什么HONDA125，和幸福125还有YAMAHA125就是当时最好的车了~！就南方的车的质量而言不能说好也谈不上差，骑它的人都知道如果爱惜点骑，用个三年是没有问题的，如果不爱惜的骑的话是蛮容易出问题的，毕竟当时的车的生产技术有限。

而当时还流行一句话就是“南方南方，三年换光”意思就是能够骑三年的话，三年过后摩托车上原来的零件就会都换光的~！你说这车的质量怎么样~！我的车就骑了四年多点，终于结束了它的生命！光荣下岗了！