1. 奥迪q5凸轮轴传感器的位置图

凸轮轴电磁阀检测好坏的方法：

1、用万用表的电阻检查电磁阀，正常情况下电阻值不会超过1.5欧姆，如果过大或者无穷大就是电磁阀有故障，需要维修更换；

2、发动机运转时，用示波器测量磁电式凸轮轴电磁阀的信号输出端和搭铁端之间的信号波形，示波器上的波形应为正弦波，幅值在0至5V之间；

3、开点火开关，按下电磁阀导线连接器插头，用万用表的正、负表分别与连接1与3端子连接，接通点火开关时，电压应为4.5V以上，如果电压为零，说明线束存在短路或ECU有故障。

2. 奥迪q5凸轮轴传感器的位置图片

凸轮轴传感器有2个。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的检测方法如下：

1、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出；

2、用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；

3. q5有几个凸轮轴传感器

排气凸轮轴的测量好坏的方法如下：

1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器，一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线；

2、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；

3、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压，输出电压应小于供电电压，没有信号电压传出就是传感器坏了。凸轮传感器在发动机右边一个亮的圆形盘状物品。

4. 奥迪q5曲轴位置传感器

1，故障码p001600就是指曲轴位置/凸轮轴位置相关性发生了故障。

2，曲轴的作用是将活塞的上下运动变成旋转运动。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电控单元（ECU)会持续监控可变凸轮轴的正时位置。　　

3，检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，如果相对位置错位超出了一个轮齿，则该故障码会出现。　　

4，故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身电路故障，发动机转速速度传感器故障，机油太脏或污染，可变凸轮轴电磁阀卡主等。

5. 奥迪q5l凸轮轴位置传感器

发动机飞轮异响会影响安全驾驶，建议尽快维修处理。造成发动机飞轮异响的原因如下：

1、活塞与气缸壁间隙过大，活塞销总成过紧或连杆轴承过紧，挺杆及其导孔间隙过大；

2、凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动，曲轴断裂；

3、连杆轴承松动，轴承烧蚀或尺寸不匹配而转动；曲轴轴承松动或轴瓦烧坏；活塞销断裂。

6. 奥迪q5凸轮轴传感器在哪里

换正时链条凸轮轴位置不正确可能是是霍尔传感器或者是曲轴位置传感器传输过程中的数据出现偏差造成。

曲轴位置传感器：

可分为三种，霍尔式传感器、光电感应和磁脉冲式传感器，转动中的曲轴带动了信号轮让它与传感器之间的磁场发生了变化。

凸轮轴位置传感器：

有下置式、中置式和上置式。下置式配气机构的凸轮轴位于曲轴箱内，中置式配气机构的凸轮轴位于机体上部，上置式配气机构的凸轮轴位于气缸盖上。

7. 奥迪q5凸轮轴位置传感器在哪图片

常见安装位置： 因车型的不同，常见安装于曲 轴前端、飞轮上、凸轮轴前端、分电器内（较老款排放车型居多） 功用特点： 是发动机能否起动的关键部件之一，其提供点火提前角（最佳点火时刻位置）信号，同时通过曲轴位置的信号可检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。

曲轴位置传感器是电控系统中重要的元件，为点火、喷油提供重要参考或信号，同时测量发动机转速信号源。 分类： 曲轴位置传感器所随车型设计原理、结构的不同而有多种类型，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。

磁脉冲式： 磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。

传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。

正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为 24个齿。

永磁感应检测线圈固定在分电器体上。

若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号，以及各缸的工作顺序，就可知道各缸的曲轴位置。

磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上。

8. 奥迪q5凸轮轴传感器的位置图解

看来Q5的凸轮轴位置传感器确实是常见问题，我的车也是在6万公里左右出现，行车时突然熄火，靠边停车，重新启动又可以走了，到一家奥迪大工开的修理店，电脑检测，发现凸轮轴相位传感器故障，更换一个，材料100，工时100元，解决问题。到现在7万余公里了，一切正常。