1. 宝马三元催化器怎么拆

三元催化器分为前催和后催，前催位于发动机排气管端，空间小，不易拆卸，后端位于车身底部，折卸容易。以下是三元催化器的相关资料：

外观：

三元催化外观看起来像一个铁皮罐子，但是内部带有净化尾气用的“载体”。这个呈蜂窝状的陶瓷载体内部喷涂了贵金属浆液，其中主要成分是铂、铑、钯。

2. 宝马7系三元催化器怎么拆

可以拆掉。

把车顶起来，把三元头段和中段的禁锢圈松了，再把中后段排气悬挂螺丝松了向后挪动，在用加长杆活动扳手 把头段的 法兰的螺丝送掉，就可以拿下来了 非常简单。三元的更换你可以考虑 高流量的三元头段，提高了动力，降低发动机热量，由降低油耗

3. 宝马三系三元催化怎么拆

宝马B16三元拆卸方法如下

① 将氧传感器从催化器上脱开。

② 旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓，然后脱开催化器与排气歧管。

③ 再松开催化器与副消声器的连接螺母，将催化器与副消声器脱开。

④ 最后将催化器从催化器吊耳上脱开，将催化器和密封件取下。

4. 宝马三元催化器怎么清洗

一般正常的话，厂家建议3万公里左右进行检测并清洗，一般3万公里清洗一次即可，具体看自己车型的维修保养手册。

5. 宝马5系三元催化器怎么拆

更换流程:

1、需要先使用举升机把车辆顶起来，然后氧传感器从催化器上面脱开。

2、之后需要把催化器和排气歧管上面的紧固螺栓旋出，接下来就能把排气歧管和催化器分开。

3、接下来再去把催化器和副消声器连接起来的螺母拧开，并且顺利把副消声器和催化器分开。

4、最后再去把催化器，从催化器的吊耳上脱开，再去把催化器和密封件取下来。

6. 宝马三元催化器怎么拆卸

答：没有其他宝马x6三元催化怎么拆有视频更好，只有以下答案：

① 将氧传感器从催化器上脱开。

② 旋岀催化器与排气歧管的紧固螺栓，然后脱开催化器与排气歧管。

③ 再松开催化器与副消声器的连接螺母，将催化器与副消声器脱开。

④ 最后将催化器从催化器吊耳上脱开，将催化器和密封件取下。

7. 宝马三元催化器拆装螺丝孔位不对

把车顶起来，把三元头段和中段的禁锢圈松了，再把中后段排气悬挂螺丝松了向后挪动，在用加长杆活动扳手 把头段的 法兰的螺丝送掉，就可以拿下来了 非常简单。三元的更换你可以考虑 高流量的三元头段，提高了动力，降低发动机热量，由降低油耗