1. 摩托电池充电器电路图纸

电动车的充电器是可以给摩托车电瓶充电的，前提必须满足两者的电压大小一致的情况下才能通用。

使用方法：手动挡充电器接线充电器的（红色）正极（+）连接电瓶正极（+）；负极（黑线）（-） 连接电瓶负极（-），全自动充电器连接完成打开充电开关；手动挡充电器连接充电，要将充电电压调至12V档或24V档。

电动车的充电器是可以给摩托车电瓶充电的，前提必须满足两者的电压大小一致的情况下才能通用。

2. 摩托车充电线路图图解

摩托车充电器四挡充电最快。

现在市场上售卖的摩托车一般都是循环档的。而四档则是最高档位。摩托车在挂上四档以后，速度可以达到极限。也可以按经济速度行驶。摩托车速度越快，磁电机发出的充电能量就越大。充电的程度就越高。四档车速是一个不错的选择。

3. 摩托车电池充电器接法示意图

你要接在电门锁上面，不然电瓶很容易亏电

4. 摩托车电瓶充电器电路图

摩托车电瓶充电器的红线接电瓶正极+，黑线接电瓶负极-，充电电压按电瓶电压设定，现在的摩托车电瓶基本都是12伏的，6伏的基本都已淘汰了，充电电流应使用电瓶容量的十分之一电流，或不超过1安的小电流充电。

5. 摩托车电瓶充电器内部结构图

汤浅、统一、海久都是不错的品牌。

常见的摩托车电瓶品牌还有风帆、满祥、金龙 、古越等都不错。关键对比下售后服务质量与口碑，可以根据当地优惠政策来选择性价比更高的电池品牌。

摩托车电瓶一般都是12V的，比如12V5AH、12V7AH等。

12N7-3A即12V7AH的摩托车电瓶，12V是标称电压，7AH是20小时率额定容量。

6. 摩托车电瓶充电器接线图解

接往摩托车的电瓶线是有颜色区分的，红色接正极，电瓶上标有‘十’号。一根粗红线是由电瓶正极接往启动。

电屏接线的具体方法：

摩托车档位设置在空档。

将三用表设置在直流，电压档，10V（左右）。

将三用表红表笔接两根线上，黑表笔接一根线上。

用力踩踏摩托车启动踏板，如果表针向10V方向摆动，则表明红表笔所接的两根线是正极。如果表针向反方向摆动，则表明红表笔所接的两根线为负极。

将电瓶的正极，与摩托车的正极相连接，电瓶负极与摩托车负极相连接，即可。

7. 摩托车蓄电池充电器电路图

摩托车干电瓶充电接充电器的方法：

1、接线：将充电器输出的两个金属夹，红线的金属夹是正极，夹到电瓶的正极接线柱上；黑色（也有绿色或者蓝色）线的金属夹是负极，夹到电瓶的负极接线柱上。将电瓶上的瓶塞全部拔掉，以免充电产生的气泡将电瓶盒撑爆。

2、调电压：将充电器输出电压调到和电瓶额定电压相同，一般摩托车电瓶为12伏特，也有6伏特的。

3、接通电源：将充电档位归零，接通充电器电源。

4、升档：将充电档位逐渐升高，根据你需要充电的速度加档，一档最慢，但充电最完善。

5切断电源：充电完成时，电瓶中的酸液会有起泡，当看见气泡就说明充电满了。将档位拨回零位，切断充电器电源，取下金属夹

8. 摩托车充电电路原理图

汽油可摩擦都不是，是磁。摩托车的飞轮里装了很多永磁铁，在飞轮内的底板上装了很多绕在硅钢片上的线圈。在飞轮旋转时，磁铁磁化硅钢片，并因为旋转而不断让硅钢片上的磁极调转，这样线圈就成了被动切割磁力线的导线，然后就是感生电流。

电流是交流的，接出磁电机后通过整流器整流和稳压后，向电瓶充电。

老早的发电机，因为是磁场固定线圈转动，或是没有永磁体，只有励磁线圈，会有一组碳刷在接触并跳火花。

因此很多人都认为摩擦产生了电，但实际在摩托车磁电机里，根本就不接触，无摩擦。而汽油只是让发动机工作的原料。以上回答你满意么？

9. 电动车充电器图纸电路图

此图为双13007 +TL494 驱动（仅供参考）

正常情况下开关管损坏后，保险会先烧掉。拆掉开关管再通电，也不会烧其他部件，可能是拆焊时不注意把其他电路弄短路了。