1. 美国罚丰田一百多亿美元

　　《道路交通安全法》明确规定，私自更改车型属于违法行为，执勤交警可对此进行处罚，罚款200-500元,扣六分　　《机动车管理办法》具体内容如下：　　车标必须要与该车的型号相符，不允许挪用，一旦被发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条件的规定进行处理。据《商标法实施条例》规定：私换车标虽然没有造成很明显的后果，但这种行为实际上已经构成侵权行为。

2. 被美国罚款10亿

几年前，美国因为中兴与朝鲜、伊朗做交易，被罚款了几亿美元，中兴向美国做了保证。

今年，中兴的几个高管去美国出差，携带的电脑中存了大量机密文件，被美国海关发现。

由于机密文件，美国认为中兴违背了当初的保证，所以对中兴重罚。

3. 丰田美国赔偿200亿

汽车召回制度，就是投放于市场的汽车，发现设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在的问题，造成问题的原因以及改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行修理，以消除事故隐患。比如，比较经典的大众因为DSG变速箱闪烁跳档而召回了大批车辆事件。还有丰田因为失速而召回一批十代雅阁事件，召回车辆大到会存在安全隐患，具有潜在危险，小到可能存在缺陷会影响到品牌声誉。有部分车主打着汽车被召回的旗号，像4S店索要现金赔偿，可能是对召回存

日前，丰田汽车宣布在海外召回，涉及丰田及雷克萨斯品牌车型共计150万辆。召回问题仍与车辆燃油泵有关，这是丰田汽车今年内第三次因同样问题的召回，涉及车辆累计将增至330万辆。

丰田此次召回车型分别有旗下的诺亚（NOAH）和亚洲龙（AVALON）等42款车型。按地区划分，北美多达152万辆，中国则约有40万辆。

具体来看，召回的车型还包括2013至2015款的雷克萨斯LS 460和GS 350；2017至2019款的丰田汉兰达；2017至2020款的丰田Sienna和雷克萨斯RX 350；2018至2020款的丰田亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉、Sequoia、Tacoma、Tundra，以及2019至2020款的丰田荣放。

本次海外召回，丰田方面将在12月底前通知问题车辆车主。相信后期国家市场监督管理总局也将会陆续发出召回公告。

此次召回中，受影响车辆上的燃油泵可能突然失效，并在仪表板上发出一系列警告灯，极端情况下可能会导致发动机熄火。

熄火的发动机可能会导致制动和转向助力损失，导致危险情况发生，尤其是当发动机以较高的车速退出时。

从多位车主对此事件的问题反馈来看，普遍状况是在低速行驶期间，车辆发动机运转出现问题，其中包括无法启动或失去动力的现象。

事实上，从去年开始，丰田、本田、马自达等日系车企发现了旗下部分车出现了行驶过程中发动机熄火问题，而它们都使用了电装提供的燃油泵。

调查发现，电装的燃油泵叶轮存在质量问题，叶轮的树脂密度不够，会受到燃油影响发生膨润变形，导致燃油泵工作不良，极端状态下会让发动机突然熄火，属于很严重的安全隐患。

受此影响，去年日系车企就开始了在中国市场的大规模召回，长安马自达召回了7.7万辆CX-5；三菱召回了17.4万辆奕歌、欧蓝德、劲炫；本田召回了77.4万辆车，涵盖全系国产车型。

最惨的还得是丰田。相同问题的召回最初发生在今年1月，涉及2018年至2019年的车辆；第二次召回在今年3月，召回范围扩大到了2013年。

4. 美国罚款丰田

丰田投诉都有用的，丰田的品控是很严格的，特别是对客诉这一块处罚是很重的，丰田每年每个季度对所有的经销商都设定了客诉考核的，像服务态度不好，维修不满意等，你只要投诉到丰田总部都能得到最快的回复然后你所投诉的经销商门店会有客服对你进行电话回访询问你投诉的问题，回访过后会有负责人为你解决问题的，丰田厂家也会对你投诉的经销商门店处罚的。

5. 丰田被美国罚了多少钱

丰田在美国不用cvt，是因为美国的丰田车基本上都是使用大排量的发动机，大排量的发动机输出的动力更强，扭矩更大。而cvt因为结构的原因，不能承受太大的扭矩，扭矩过大会造成cvt的钢带打滑，从而损坏变速器。所以cvt就不能跟大排量的发动机一起使用，美国的丰田车就不使用cvt。

6. 美国重罚丰田

估计你是和中国的丰田做比较了。首先，美国汽车市场发展比较成熟，美国本土品牌的汽车质量也很好，可选择性很强。所以作为外来品牌，丰田自然会通过定价来和具有诸多优势的本土品牌竞争。而中国完全自主品牌拿的出手的汽车不多，说白了就是丰田不愁卖。

其次，美国汽车市场发展比较规范，竞争比较激烈，必然在价格上有所反映。而中国4S店销售近乎垄断的销售模式，给唯利是图的商人提供了便利。

7. 丰田美国赔偿

　　丰田车辆召回赔偿召回有关车辆然后对其进行维修。具体如下： 　　丰田中国公关部表示，国产RAV4将分三种情况处理：1月25日前生产并销售出去的RAV4将召回维修，但具体如何修理以及修理时间多长，还在全力以赴地进行探讨中；1月25日前生产但尚未交付到用户手上的RAV4车型，厂家推迟提车时间以便更换油门踏板等零部件，但推迟多久未确定；1月26日后生产的RAV4由于使用了新油门踏板零部件，决定照常销售。而进口RAV4由于采取的油门踏板与美国不同，无须召回。 　　。