1. 11年桑塔纳曲轴齿圈的安装图

马达启动时异响的原因是马达内部的碳刷出现了故障。

1、组成：这个部件由一个内齿圈和一个与之相配的齿轮或转子组成，内齿圈与壳体固定能接在一起，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出成为摆线液压马达。这种马达在内置的齿圈中安装了滚子，具有滚子的马达能提供较高的启动与运行扭矩，滚子减少了摩擦，因而提高了效率；

2、工作原理：为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，该技术产品于1912首次使用在汽车行业。

2. 09年桑塔纳曲轴齿圈的安装图

正时皮带对好的情况下，将曲后油封里面的齿圈上的小眼对准油封架右下角的小柱就OK了！

3. 新桑塔纳1.4曲轴信号齿安装图

1、首先准备好信号盘校对专用工具。找到曲轴信号盘上的小圆孔；

2、找到信号盘上的小圆孔后，将信号盘安装到轮盘上，安装的过冲要注意小圆孔跟轮盘上的凸出位置对齐；

3、观察的曲轴轮壳，可以看到上面也有三个小孔。曲轴壳上的小孔要跟轮盘上的三个凸起对应；

4、将的曲轴壳装到信号盘专用工具上。安装好的轮盘壳后，将信号盘专用工具对准曲轴轮盘，信号盘就安装好了。

4. 07年桑塔纳曲轴齿圈的安装图

用万用表检测操作方法：红表笔接Output，黑表笔接GND，然后用物体接近红外接收灯，看电压是否变化正常。带电测VCC电压是否正常，如果正常，说明汽车ABS传感器没有问题。ABS是一个非常成熟的技术，一般情况下不会发生故障。引起ABS故障灯亮起的原因也常是一些简单的问题：

1、ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。但是一些维修公司常常要求车主更换车速传感器，车主最好不要立即同意。当然车速传感器的损坏在引起ABS灯壳的原因中也是最常见的，这时必须更换了。

2、由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良。但这并不意味着车速传感器坏了，经验丰富的维修技师一般在更换传感器前会先检查这些简单的部位

5. 08款桑塔纳曲轴位置怎么对图片

桑塔纳曲轴位置传感器信号盘的安装方法如下：

1、首先准备好信号盘校对专用工具。找到曲轴信号盘上的小圆孔；

2、找到信号盘上的小圆孔后，将信号盘安装到轮盘上，安装的过冲要注意小圆孔跟轮盘上的凸出位置对齐；

3、观察的曲轴轮壳，可以看到上面也有三个小孔。曲轴壳上的小孔要跟轮盘上的三个凸起对应；

4、将的曲轴壳装到信号盘专用工具上。安装好的轮盘壳后，将信号盘专用工具对准曲轴轮盘，信号盘就安装好了。

6. 新款桑塔纳曲轴传感器怎么拆

1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉;用十字起子把前中网拆掉;

2.用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机,拆掉发电机皮带;

3.用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带;

4.用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮;同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓;此时皮带轮应该可以轻松取下。 可前往维修厂进行拆卸更换。

7. 新桑塔纳曲轴齿圈怎么对

通过各个车轮的abs传感器信号传给abs电脑来感应。

1、ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。但是一些维修公司常常要求车主更换车速传感器，车主最好不要立即同意。当然车速传感器的损坏在引起ABS灯壳的原因中也是最常见的，这时必须更换了。

2、由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良。但这并不意味着车速传感器坏了，经验丰富的维修技师一般在更换传感器前会先检查这些简单的部位

8. 大众桑塔纳曲轴皮带轮怎么拆

大众桑塔纳曲轴轮的拆卸方法如下：

1、先用十字起子和专用工具把空气滤清器拆掉；用十字起子把前中网拆掉；

2、用工具松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带；

3、用工具松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带；

4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮；同时用工具松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓；此时皮带轮应该可以轻松取下。

9. 老桑塔纳曲轴位置安装

大众桑塔纳曲轴位置传感器的安装方法如下：

1、拆卸时，在靠近进气歧管的后部，从主线束上拆下传感器线束；

2、拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母，拆下曲轴位置传感器安装螺栓；

3、拆下曲轴位置传感器，拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍；

4、安装时，把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平；

5、安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的，以保证传感器与飞轮之间有一个正确的间隙，不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓；

6、把导线插头连接到曲轴位置传感器上，装上传感器线束卡子，把卡子装到燃油管安装螺栓上，拧上卡子的安装螺母。

10. 新桑塔纳传动轴怎么拆

大众桑塔纳后排中间凸起的原因是，

绝大多数的四驱轿车和后驱轿车都会有这个凸起，主要是用来走传动轴的，前置发动机将动力传给后轮需要传动轴来实现。如果传动轴过低容易出现托底的问题，影响汽车的通过性。如果车身做对于前驱车来说这个凸起可以用来走排气管和一些线路等，并在一定程度上提升车身强度。对于四驱或者后驱轿车来说，这个凸起还是很难避免的。而对于前驱轿车来说则是可以避免掉的