1. 春风650nk后减震调节

650mt带前后阻尼可调，但是前减为压缩阻尼，后减为回弹阻尼；

前减阻尼为13段，后减为7段；

后减预载可调，前减不可调（前减预载可调是很高端的）；

后减不管预载还是阻尼，调起来都比较紧。

2. 春风150nk后减震能调吗

可以调

可以调节,减震弹簧顶端有个可以旋转的设置。 概念: 减震器(Absorber)从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种,还有一种可变阻尼的减震器。 作用: 减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

3. 春风650nk改装倒置减震

春风150好

春风150NK是一款上市时间比较早的车型，它也国产是150排量中率先融入NK元素的一款摩托车，所以这款车的资历比较老，但资历老并不是它打压其它车型的资本，所以这款150NK还是有一些硬实力。

首先春风150NK冷却方式是一个优势，因为现阶段很多150车型依然采用的是风冷散热，但春风150NK却采用了水冷散热，所以散热形式上它会有一定的优势。

其次，春风150NK整体外观会非常有味道，裸露的钢管编织式车架，上翘的后尾，组合式水晶大灯，前倒置减震器，是这款春风150NK不同于以往跨骑车的标志，也是它的一个小优势。

再者，春风150NK基础配置也是比较丰富的，其中最引以为傲的就是ABS防抱死系统，即便是现在国产150摩托车，装配有这项系统的车型也屈指可数，所以配置方面将是它最大的亮点

4. 春风250nk调减震

春风150nk后减震不能调节。

春风nk150采用液晶仪表，无隐藏功能，只能显示部分数据。很多喜欢摩托车的朋友一定听说过冯春摩托车。这个牌子的摩托车性价比高，好操控，外形帅气。冯春150nk是一款搭载单缸水冷电喷四冲程发动机的有轨电车，排量为149.4cc，这款发动机的压缩比为10.5比1，气缸直径为57 mm，冲程为58.6 mm，发动机最大功率为8.8kw，最大扭矩为10.7 Nm，最大功率转速为8,500 rpm，最大扭矩转速为7,000 rpm。

冯春150nk配备了6速变速箱。这款车前减震为倒双减震，后减震为中央单减震，前后减震不可调。冯春150nk的仪表盘是机械式仪表，带液晶屏，可以显示更多的信息，显示的信息更清晰直观。春风150nk操控灵活，整车操控风格趋于运动化。

5. 春风650nk后减震怎么调

用十字螺丝刀插进减震调节器的洞里，然后轻轻转到你需要的档位，转的时候不要用蛮力。

如果感觉转不动，可以上身趴在坐垫上，用一只手往上提弹簧，另一只手转调节器至需要的档位。

如果已经调至最高档位了，但还是感觉没有减震效果的话，赶紧换减震器吧（

6. 春风650改倒置减震

如果是一般的125或150跨骑车，前减震油量在120到150毫升左右。

减震油，亦称“减震器油”。注于飞机、坦克、汽车、摩托车等的减震器中，以减轻其上下颠动的液体。

减震油作用：

减震器里是减震油，同时也有一定量的润滑油成分。减震油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

7. 春风650gt前减震

春风质量好一些。

总的来说，春风650GT在零部件品牌的使用上更注重，例如他使用了KYB的前后减震，象牌轮胎，西户的品牌制动，全液晶KOSO仪表，都是名牌。

如果比较性比价的话，春风650GT可能要占据一点优势，毕竟排量大了那么多，价格却与贝纳利502X相当。

8. 春风650nk后减震调节参数

检查方向柱螺丝是否太紧，造成车把比较紧，检查轮胎是否气压不足，轮辋和轮胎是否有问题左右摆动量过大，轮胎是否老化或鼓包，前轮胎轴承是否损坏，轮轴螺母是否松动，前减震器是否过软或变形等，这些都有可能会造成方向盘变重和轻微摇摆。

9. 春风650nk前减震是什么牌子

春风650即是春风650NK，它是中国首款大排量街车，骑着这款车感觉像吹着春天的风那样享受，取名春风650。它历经了两次升级：2014对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级；2015全新升级ABS，加之强劲的动力和灵敏的操控能力，更有完美的车身比例和蓄势待发的战斗驾驶姿态，安全稳定之余尽享骑乘乐趣。

650NK搭载了中国先进的摩托车双缸发动机，八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术，辅以无摇臂赛车技术。轻量化的设计理念，采用了轻量化、高强度的合金车架与空心轮毂，行驶性能全面提升；人机工程学理念，拥有600cc排量同级车最佳的车身前后配重。

换装全新仪表，新增时钟和小里程功能；配备国际顶级马牌轮胎，显著提高轮胎抓地性能；前、后减震器均采用国际顶级KYB减震，具备全自动调节机构；采用了性能一流的西互制动，配备浪花型浮动碟以及对向四活塞卡钳。配置德国大陆ABS制动系统，方向性稳定、平顺性优异，有效避免制动时跑偏和侧滑的发生。

10. 春风650mt前减震调节

答：

春风650GT高速车把抖动，应分别检查轮胎和轮辋是否有左、右摆动量较大，轮胎气压是否不足，轮胎是否有不当的补丁，轮胎本身是否不好，前轮轴螺母是否松动，轴承是否损坏，前减震是否太软或两只前减震左右软硬不一样，方向柱是否过紧等。