1. 凯旋换凸轮轴油封作业注意事项

　　凸轮轴的定位安装好正时皮带之后，凸轮轴上面有2个孔。使用工具或者定位工具定位凸轮轴，非常明显。曲轴的定位孔，如果有专用工具的话，定位位置在这里。发动机后面，在右侧传动轴上面。有一个很大的孔。放入之后，就是曲轴正时记号。曲轴正时位置的检查方法（没有专用工具的采取这个方法）：卸掉4个火花塞，然后直接放入4根长短一样的筷子。如果筷子高度一致，说明曲轴的正时记号完全正确。

2. 雪铁龙凯旋更换曲轴油封

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。

尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。

3. 副轴油封更换方法

把螺丝刀 插入油封的内侧。一翘油封 就出来了。

然后把副轴擦洗干净。

把新的油封内径涂抹上机油。轻轻地推到发动机上面。

然后使用外力。把油封敲到发动机里面去。注意一定要平的敲。不能敲歪歪了。油封安装到位后。摩托车就可以正常行驶了。

4. 凯越曲轴油封更换作业

转向机油封的更换方法如下：

1、拆下方向机，松开防尘套。松开和分解方向机和拉杆；

2、取出限位的内卡簧，安装新的油封，按相反步骤进行复位即可；

3、换油封时要用专用的方向机油封，安装时可以带点密封胶，转向助力油加到低点即可，避免油压过高

5. 凯旋20更换凸轮轴油封怎么换

区分方法：可以看到凸轮上的螺丝位置和皮带位置。进气凸轮轴通常在后面或前面装有凸轮轴位置传感器，长度较长，尾部有信号发生盘。分不清也没关系。拆的时候可以做个记号，基本上就能看出来了。就算外面也是一样，用字母标注，I代表进气，E代表排气。凸轮轴安装在气缸盖的顶部，它的作用是驱动进气门和排气门的开闭。驱动轮连接到进气和排气凸轮轴，链条或皮带直接驱动凸轮轴旋转。

6. 凸轮轴油封什么时候需要更换

更换方法：

凸轮轴摇到一缸上止点，做好记号以防正时走位．因为不拆曲轴皮带轮．

发电机皮带不用拆，正时皮带只拆上边．正时皮带轮用17扳手．

凸轮轴皮带轮的正时点对并盖板上的记号．

用16扳手拆凸轮轴皮带轮，最好用一字卡一下凸轮轴皮带轮内的6个圈最上边好个圈，防止轮转动．

正时盖的螺栓都是用10号扳手拆．

老化的油封从内侧插入，撬出．

新油封慢慢压入就行了。

之后按原来的位置装回就行了．装好后转两圈，检查下正时，与皮带的松紧度就可以着车了．

7. 凯旋换凸轮轴油封作业注意事项有哪些

把发动机的附件：起动机、发电机、空调压缩机拆下来以后就可以按照下面的步骤来解体发动机了 （1）拆下进、排气管及缸盖出水管。

（2）拆下气门室盖，拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并作好顺序，以便安装. (3) 拆下缸盖、气缸垫。拆时，应从两端向中间均匀地拆卸。

( 注意：严禁用起子撬缸盖，以防损坏缸盖及垫。

) (4) 把发动机侧放，有气门的一边向上。检查离合器盖与飞轮上有无记号。如无记号，加上记号然后对称地拆下离合器固定螺栓。取下离合器的总成。

(5) 拆下油底壳、衬垫，同时拆下机油泵的一些附件。

(6) 转动曲轴最方便的位置，检查活塞顶、连杆大头的记号。

如无记号，应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按顺序作上记号。

拆下连杆轴承座及衬垫，并按顺序地放好。用手式木棒，从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫按原样装固。

(7) 拆下气门组，在气门完全关闭下，拆下气门卡簧及气门。

(8) 拆下起动爪，取下锁片。用拉器拆下皮带轮及扭转减震器。

(9) 拆下正时齿轮盖及衬垫。

(10) 检查正时齿轮上有无标记。如无记号，应在两轮工作处作上记号。

（11）将发动机倒置在工作台上，拆下主轴承，并依次把轴承放在各自的盖内，拿下曲轴，再把轴承及垫装回原位。并固定一下。

（12）拆下曲轴后油封及飞轮壳。

（13）分解活塞连杆组

8. 凯旋半轴油封

1、深金黄，绿色是进气门的，灰银色，红色是排气门的，气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封；

2、判断气门油封是否漏油，测缸压，如果是活塞环的问题，通过缸压数据判断磨损量，如果不是相当严重，或是某个气缸的问题，通过添加修复剂，应该在1500公里后自动修复；

3、看排气口有无蓝烟，冒蓝烟是烧机油的现象。主要是由活塞、活塞环、汽缸套、气门油封、气门导管磨损引起的，但首先要排除废气管引起的烧机油现象，就是油水分离器和PVC阀损坏也会引起烧机油；

4、可以用加油门和松油门的方法来判断，加油门排气管冒蓝烟是活塞、活塞环和汽缸套磨损间隙过大；松油门排气管冒蓝烟是气门油封损坏、气门导管磨损。