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2021广州车展探馆:零跑C11性能版

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2021广州车展探馆:零跑C11性能版

易车讯  近日,易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期,拍摄到了零跑C11性能版实车。

外观方面,前脸使用了封闭式格栅,矩阵式前大灯融入三条LED灯带,将内部结构分为上下两部分。此外,它的两侧前大灯还由一条灯带相连,视觉效果相当的前卫科幻,并且属于辨识度极高的那种。这个前脸设计官方称之为数字浪潮前脸。

车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4750×1905×1650mm,轴距2930mm。车尾方面,新车整体给人感觉十分的稳重,车顶与D柱的衔接没有采用明显的折角设计,这也令车尾造型更显饱满,尾灯组采用了圆边矩形和直线造型的LED光带,呈现出贯穿式尾灯组设计。

内饰采用多联屏设计,延续现有车型风格,提升了科技感。

动力部分,零跑C11性能版搭载两台零跑自研“盘古”油冷电驱驱动电机。电机总功率为400kW,总扭矩 720Nm,0-100km/h加速时间≤4.8秒;续航部分,新车的NEDC续航里程为550km。

配置再升级 零跑C11 OTS版车型正式亮相

易车原创 在本届上海车展,零跑C11 OTS版车型亮相,新车基于现款零跑C11打造,针对外观及部分配置进行了升级。

外观方面,新车采用了“数字曲面”的设计风格,车头采用封闭式进气格栅设计,大灯组内部运用熏黑处理,两侧大灯组由一条贯穿式灯带相连,前保险杆两侧还配有类似导流槽的设计,配合下方黑色的进气格栅,进一步提升了整车的运动氛围。

车身侧面采用了弧光立体腰线设计,配备了当下比较流行的悬浮式车顶,门把手为隐藏式设计。新车的长*宽*高为4750*1905*1650mm,轴距为2930mm。

新车配备的是双色多辐条轮圈,尺寸为20英寸,轮胎尺寸为255/45 R20。

车尾运用了大量的横向线条设计,尾灯组的造型与大灯组同源,贯穿式灯带内部也采用了熏黑处理,与大灯组相呼应。

内饰部分,该车整体以米白色为主,在部分区域还采用了木纹装饰,中控台采用了“T”字型设计,配备了当下比较流行的三联屏。

液晶仪表、中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕尺寸分别为10.25、12.8和10.25英寸。

方向盘采用了Nappa真皮包裹,采用两辐式设计,两侧的按键分别为驾驶辅助控制和多媒体控制。

配置部分新车配备了自动泊车、全方位视野、人脸识别、空气净化和无极变色氛围灯等当下比较流行的配置。

该车的座椅均采用了Nappa真皮包裹,并且前后排座椅都配备了座椅加热和座椅通风功能。

后排三个座椅都配备有独立的头枕,后排地板中央没有凸起,中间乘客乘坐起来相对要更舒适。

该车的后备厢内部空间很规整,内部还配备有电源接口,后排座椅支持4/6比例放倒,空间的拓展性也不错。

动力方面,该车单电机后驱车型最大功率200kW,双电机四驱版车型最大功率为400kW,两款车型的百公里加速时间将≤7.9秒和≤4.8秒。

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文章名称:《2021广州车展探馆:零跑C11性能版》
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