1. 特斯拉水箱空气怎么排

特斯拉有4个空气滤芯，

作为特斯拉Model Y车主，有多次和大家分享过个人用车体验、配件选择和保养分享。对于特斯拉全系车辆，每款车都有的就是内置空调滤芯。特斯拉官方的产品都是曼牌提供的，model 3和model y的原厂空调滤芯就是曼牌的FP25015，属于曼牌中带抗菌功能的高端产品。曼牌好价加工时费可以200以内搞定一对，特斯拉官方加了工时不打折是400不到，基本翻了个倍。

2. 特斯拉如何冷却液排空空气

需要的

特斯拉model y防冻液排空的话这个有两种办法，第1个就是使用专业设备进行电脑匹配排空气，第2个就是使用防冻液真空加注机抽空冷却系统的空气进行真空加入。

3. 特斯拉冷却液排空气

主要原因：

热泵系统在给车内制热时，外部冷热交换器及水箱的温度会比环境温度更低，以吸收空气中的热量，再通过冷媒将热量释放到车内。

因此，外部的冷热交换设备温度会很低或低于0 度，从而会出现冷凝水。在超充时，电池温度提高，当需要散热时，热泵系统会把电池内的热

量通过冷却液、冷媒、水箱等将热量释放到外界环境中。水箱等设备温度提高，上面的水分蒸发，形成水蒸汽，极似烟雾现象。 充电时候热泵工作时候会出现这个现象

4. 特斯拉如何冷却液排空气

特斯拉后排空调打开的三种方法：

1、CLIMATE键：中控台面板上的CLIMATE键，通过空调按键或空调设定界面中的相应图标可设定风量挡位，空调出风模式，内外循环，空调设定温度等。

2、娱乐主屏幕：娱乐主屏幕会短时弹出空调设定信息，自动操作该系统自动控制风扇速度、出风模式、空调模式和内循环，以将车内温度加热或冷却到所需温度。

3、自动操作模式：AUTO指示灯点亮时，系统处于全自动操作模式，可使系统处于自动模式按AUTO，设定温度，等待片刻，让系统稳定，根据需要调节至最舒适温度。

5. 特斯拉冷却液液位低

1、节温器失效；

2、百叶窗卡死在全开位置；

3、风扇离合器烧结，电动风扇常转不停；

4、环境温度过低；

5、冷却液温度表或传感器有故障。

1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀；

2、将橡胶管插入水箱；

3、注入水冲洗水箱；

4、将清水放出，关上水箱放水阀；

5、从水箱加水口注入防冻液；

6、拧紧水箱盖和储液罐盖；

7、启动发动机怠速运转3分钟；

8、将防冻液补充到max刻度线即可。

6. 特斯拉电池冷却液更换

特斯拉公司的Roadster纯电动汽车采用了液冷式电池热管理系统。车载电池组由6831节18650型锂离子电池组成，其中每69节并联为一组(brick)，再将9组串联为一层(sheet)，最后串联堆叠11层构成。电池热管理系统的冷却液为50%水与50%乙二醇混合物。

7. 特斯拉冷却液不足可以开吗

特斯拉停车后风机没有停的原因是汽车里的风扇起散热的作用，停车后，冷却液的温度过高，电脑就会自动地计算风扇的转速和时间，起到保护发动机的作用，属于正常现象。

但是如果风扇转的时间非常长，发动机温度都已经降下来，风扇还在不停的转，那么可能是电路虚接的原因，可以尝试把风扇的线束拔下来，单独的断电处理。除此之外，还可能是水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘死，只要去修理店换一个新的即可。

如今的汽车散热器风扇都采用电子温控式进行工作，因此一般只有汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常地开始转动，如果温度过低，散热器风扇就无法转动。因此当汽车散热器风扇出现故障，应当检查一下水温是否达到要求。