1. 硅油风扇离合器是什么

电磁线圈是产生磁力的，它通电后可以把风扇轴和风扇吸合为一体以同转速旋转，它断电后轴承起”分离”作用，风扇轴和风扇成不等速旋转．

2. 硅油风扇离合器是什么型号

(1)硅油风扇离合器维护。硅油风扇离合器的分解及风扇总成，使用中不要随意拆散观察，行车时如果发现每个叶片的工作面上都有黏性油质，则说明有硅油漏出，更换新的风扇离合器总成。

(2)风扇修理。用样板检查风扇叶的角度应符合规定，允许误差不超过2。。如果有变形则应按原样校正。叶片铆钉松动应重新铆固，叶片支架上的裂纹未超过叶片宽度1/3时，允许焊修。但焊迹不得超过叶片宽度的1/2，否则将影响平衡，应更换新件。

3. 硅油风扇离合器中的硅油

答：用万用表电阻挡测量电磁离合器线圈电阻值。在20℃时,应符合各自的规范值。电阻值太小为线圈短路,电阻值极大,为线圈断路,应进行修理或更換。

修理线圈时,使用专用工具固定离合器固定板,拆下固定螺栓,用拉器拉下驱动板,拆下卡环和盖圈。

用拉器拆下传动带轮,把线圈的固定螺栓拆掉,拿下线圈。

4. 硅油风扇离合器是什么材料

工作原理：硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油剪切粘力传递扭矩。风扇离合器前盖与从动板之间的空间为贮油腔，高粘度的硅油就储存在此。

关键的传感部件就是前盖上的螺旋形双金属片感温器，其感受热而产生变形来控制阀片从而控制硅油进入工作腔接合驱动轴与风扇。

当发动机负荷增大，冷却液温度升高时，高温气流吹在双金属感温器上，使双金属片受热变形，带动阀片传动销和控制阀片偏转一个角度。气流温度超过一定温度后，进油孔被打开，贮油腔中的硅油通过此孔进入工作腔中。通过硅油的剪切应力将主动板上的转矩传给离合器壳体，带动风扇高速旋转。

扩展资料：

硅油风扇离合器常见故障：

1、螺旋形双金属片感温器断裂，导致风扇不转。

2、螺旋形双金属片感温器疲劳失效，对温度的感应条件过高导致风扇不能及时的工作影响发动机性能。

3、贮油腔、工作腔密封不严，硅油流失影响转矩传递。

参考资料来源：

5. 硅油风扇离合器是什么东西

1、风扇离合器具有可靠耐用的优点。风扇的缺点是硅油不够聪明，硅油的润滑性能不是很好，会磨损轴承。

2、风扇离合器其实是一个中间有离合器的硅油离合器风扇，离合器里面的介质是硅油。

3、风扇离合器经常出现在一些卡车、半挂车和一些越野车上。

4.如果电子冷却风扇在越野车内出现故障，没有地方维修，会影响发动机的散热，导致发动机损坏。如果使用硅油风扇，损坏的概率不是很高。即使坏了，风扇的轴也可以直接固定，不会影响发动机的散热。

6. 硅油风扇离合器的构造原理

风扇离合器有硅油式、电磁式等。

硅油离合器结构简单、使用可靠，它的作用就是当发动机工作时如水温低（一般是设定35℃）风扇只是在主动轴上空转打滑，这时你可以看见转速很低，甚至不动。当水温升高时离合器结合，风扇转速迅速升高，冷却时正常工作。硅油离合器的工作介质就是硅油。

7. 电控硅油离合器风扇的优点

硅油离合器风扇发动机水箱温度较低时，工作腔无硅油，硅油离合器风扇处于分离状态，风扇在主轴上空转打滑，风扇转速很低；水箱温度较高时，硅油离合器处于结合状态，风扇以高转运转；具有节能、降噪和保持发动机最佳工作水温等优点，电控硅油离合器风扇能够更换精确地控制风扇转速和发动机水温，节油降噪效果更显著。

8. 硅油风扇离合器是什么材质

1、在汽车发动机冷却之后，查看硅油风扇离合器之间是否存在残留的硅油，如果有大量的残留硅油，说明硅油风扇离合器的工作不正常。

2、热检查方法，是在发动机启动之后，汽车的水温接近90摄氏度左右的时候，检查硅油风扇离合器的运行状态和声音，如果风扇的噪音明显，则说明硅油风扇离合器工作不正常。

9. 硅油风扇和电磁风扇离合器区分

1、动力来源不同。硅油风扇动力来源是发动机，电磁风扇的动力来源是单独电动机。

2、对发动机温度感知装置不同。发动机是通过硅油为介质给硅油风扇传递扭矩，硅油在不同温度下粘度不同，发动机利用硅油这个特性来识别发动机温度。

电磁风扇则通过节温器感受发动机水温温度，从而调节电子风扇电动机开关