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30万到40万之间值得购买的七座车都有哪些呢?下面就让我们来聊一聊这个问题。

首先关于七座车的话，主要体现的车型就是MPV和SUV车型，这一点相信是无需探讨的。而通过题主的问题也没办法做出题主更倾向于哪种车型的判断。所以只能大概的说，从目前国内的用车环境来看，如果是家庭用车，更多的人倾向于选择 一台SUV，而在这个价格区间的话，丰田旗下的汉兰达，大众旗下的途昂，以及近期刚刚上市的奔驰GLB和答主相当看好的别克旗下的昂克旗，无疑都是这一领域已经或将要掀起一番腥风血雨的存在。而今天，不妨就主要针对这几台SUV车型来做一个简单的了解。

丰田汉兰达，这款车型的话，在同级别车型里无疑是作为标杆而存在的，而它毫无疑问也有着与之相匹配的实力。答主的同事就在今年的六月份提了一台汉兰达，当时买车的初衷也是选择一台七座车好方便一家六口人同时出行。就答主实际乘坐体验来看，答主身高183CM，第二排调整至舒适座位的话第三排乘坐空间稍显紧凑，但是考虑到答主的身高，那么汉兰达的第三排空间基本完全可以满足一次短途出行没有问题。而说到驾驶体验的话，我同事的感觉是，这套2.0T涡轮增压发动机匹配爱信6AT变速箱的动力总成，算不上多么先进，但是驾驶感受却是相当平顺，动力输出很是稳定和线性，无疑汉兰达是一台更偏向于舒适感的车型，相当吻合一家出行这个需求点的动态响应。

大众途昂，这台车子答主实车体验过很多次，每次看到它的第一感觉就是大，贼大，而其不仅大还宽。作为一台七座SUV，个人感觉途昂在空间表现方面要优于汉兰达，一方面得益于其2980mm的轴距和1989mm将近两米的宽度，另一方面也得益于大众抖下的一个小机灵，减短坐垫的长度达到扩充空间的目的。不过这种方式无疑对长时间的乘坐感受很不友好，腿部得不到足够的支撑，长时间行车无疑不会是很舒适的体验。动力方面的话，途昂搭载2.0T和2.5T两种动力，2.0T分为高功率和低功率两种版本，全系标配7速双离合变速箱，这套组合无疑是大众的黄金组合，不论是可靠性还是其动力感受，都早已经受住市场的检验，就像答主总会想起的那句话“有的选择就去选，不知道选什么的时候，不妨就来一台大众吧，别犹豫。”

奔驰GLB，这台车型无疑是近期关注度颇高的一款车型.一方面是它来自于梅赛德斯-奔驰，无形中就会获得品牌加成，另一方面，可能就是它推出的三款车型里有两款是七座车型了。奔驰GLB，长宽高分别为4638/1834/1688mm，轴距为2829mm，就这样的纸面数据，无怪乎某车之家给它的定位是紧凑型SUV，而作为一台紧凑级SUV，想要真正满足七人乘坐且获得舒适体验无疑是不可能的事情，即便它是一台奔驰。所以在答主看来，GLB的推出无疑只是奔驰想要填补细分市场的空白，包括七座版本的空白，毕竟只是奔驰这一个品牌，就拥有足够的市场号召力。而在答主看来，即便它只是匹配一台1.3T的发动机，如果在这个价格区间选择一台传统五座车型的话，GLB一定会进入答主的备选名单，而七座的话，我们还是接着聊下一台车型吧。

别克昂克旗，同样是近期上市的一台7座SUV，全系推出的六款车型除去顶配的四驱Avenir版本采用行政级的6座布局之外，其余车型均为7座。就答主看来别克昂克旗就如同它的命名一般，整车拥有一股无与伦比的气场，在未来几年的时间里，昂克旗一定会作为别克品牌的一面旗帜存在于这片市场。昂克旗长宽高分别为4981/1953/1732mm，轴距为2863mm，就整车尺寸而言相比汉兰达要更大。而动力层面，昂克其全系标配2.0T带闭缸技术的涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩350N.m

，匹配9速自动变速箱，而这套动力组合也配备在众多通用系的高端车型上面，口碑与品质都会有所保证。

以上四款车型就是答主个人认为的30到40万价格区间以内值得考虑的SUV车型，希望会对题主有所帮助。

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30-40万元的七座车主要是MPV和七座SUV，如果对于7坐有真的需求，我建议是买MPV车型，因为只有MPV的第三排座椅才真正可以坐人。而很多七座SUV的第三排座椅完全就是小板凳的存在，只能做一些应急使用。所以对于7座车我两种推荐：

七座刚需，建议选择MPV车型MPV被很多人成为保姆车或者商务车，其主要优势在于空间大，可以坐下更多人，一般来说即使是第三排也可以很舒服的坐下。7座的商务MPV才是真正的考虑到第三排的，而且MPV的舒适性很高，可以说MPV就是用来拉人的。

别克GL8

7座MPV首先推荐别克GL8，别克GL8目前每月的销量都是万辆以上，比如说10月的销量就达到了14000多辆，领先第二名的宝骏730足足有5千辆。别克GL8作为一款经典的商务7座车一直很受各大公司的喜爱，很多公司采购它作为商务接待使用。GL8的售价在23.29万至44.99万之间，推荐购买32.99万额的ES28T尊贵型。

GL8外形沉稳，前脸采用别克家族化的飞翼式设计，精致中带着一股英气。作为商务用车，GL8的内饰足够豪华，第二排的航空座椅能够给客户以尊贵享受。5.2米的车长，3.08米的轴距，让这个车的空间非常的敞亮，尤其是头顶空间。2.0T的发动机配合6AT变速箱，整体风格还是舒适和平顺为主。当然别克GL8也可以作为家用，毕竟家人是自己最尊贵的客户。

家用MPV——本田奥德赛

如果觉得GL8太商务，可以选择偏家用的本田奥德赛。本田奥德赛作为一款家用MPV，在中国一直又很不错的口碑，它的主要优点是空间大，储物空间设计合理，油耗低，特别是混动车型。但同时也有人反馈它的车漆薄，内饰不够豪华，悬架不舒适等。

奥德赛目前有2.4L的自然吸气车型还有2.0L的混动版本，比较推荐2.0L的混动版本，相对于燃油版而言，混动版低扭充足，低速行驶起步非常平顺，而且安静，最关键的是非常的省油，百公里油耗6个左右，加92#汽油，平均一公里不到5毛钱。奥德赛推荐买32.18万的2.0L锐·至臻版。

七座仅作为应急使用，推荐7座SUV如果对于7座的第三排座椅并没有强烈的需求，只是偶尔应急使用，但是又想买个SUV车型，我建议买7座的中大型SUV。对于这类车型主要推荐两个车。

丰田汉兰达汉兰达就不在这里详细说明了，因为一说到7座SUV大家首先想到的就是丰田汉兰达。的确汉兰达作为7座的SUV，在25-35万元的售价区间内一直是佼佼者，而且对手怎么宣传要吊打汉兰达，最后都被汉兰达吊打。

汉兰达长宽高分别是4.89米、1.92米、1.72米，配备2.0T发动机和爱信6AT变速箱。丰田的这款2.0T发动机已经售卖了很多年，质量稳定可靠，动力还算充沛。再配合6AT变速箱，这套动力总成基本算是黄金动力总成了。由于汉兰达的质量比较稳定可靠，车子相对来说比较省油，减震也比较舒适，内部空间足够，在加上丰田的品牌效应，汉兰达基本没什么短板，所以他才能驰骋7座SUV市场这么多年。推荐购买32.58万的四驱至尊版。

福特锐界福特锐界作为之前却被寄予厚望，作为汉兰达最大的竞争对手，但是这么多年过去了，汉兰达依旧是这个领域的王者，也许是因为口碑，也许是真的因为汉兰达的竞争力足够强。不过在我看来福特锐界也是非常好的一个选择，锐界的动力不差，舒适性要比汉兰达更好一些，而且它的隔音静谧性做的很不错。此外，锐界的优惠幅度很大，30万元的预算可以选择29.98万的四驱七座ST-Line版本。不光动力强劲，外观也很运动，看起来很唬人。

以上是我推荐的两类7座车型，关于7座的SUV也可以选择大众的途昂，已经豪华品牌奔驰新出的7座SUV GLB，不过第三排不能坐身高超过1.65米的乘客。