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本田思铂睿是一款非常不错的运动车型，很多年轻人都喜欢这款车的外观，不过其槽糕的多媒体系统却遭到很多车主所诟病，究其原因，可能是日系车所用的喇叭不够厚道，下面我们来看看一个思铂睿的车主对他爱车进行音响改装的案列，改的是卡莱先行者的套装喇叭。

先来看下安装前的卡莱喇叭套装

前门隔音客户选用了瑞士魔立方的止震材料，卡莱隔音做在了内层。先做隔音与安装喇叭

原车喇叭与卡莱高音喇叭

施工人员在做隔音和音响接线

后声场不改动原车喇叭

功放安装在了副驾驶座椅底下

卡莱10寸低音炮安装摆放在后尾箱

配置:

前声场：卡莱M165

功放：卡莱EF138

低音：卡莱D250

隔音：魔立方隔音王

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怎么分辨思铂睿改装讴歌TSX ？我有个朋友开讴歌TSX 但是里面的方向盘写着本田标志，我就有些怀疑他的车是

教你最准的看法 看引擎 和 转弯辅助系统
TSX用的是K24Z3的引擎 而思铂睿用的是K24Z5 雅阁引擎
在日本 没有讴歌 只有HONDA 不过TSX在日本叫做 雅阁TYPE S
TSX 的转弯辅助很容易识别 就是高速转弯时 内轮减速 外轮加速。
并且变速箱的操作杆TSX要厚重得多 而且TSX可以再普通模式下使用SHIFT PADDLE （换挡拨片）
如上所知 ACURA TSX没有TYPE S版本 因为他就是雅阁TYPE S 在北美换了个名叫TSX
所以旁边贴上什么TYPE S的都是假TSX（思铂睿改的）

我觉得自己都能去讴歌公司应聘了。。。