据《2020美国车系质量排行》显示，拥车期内百车故障率低于100的美系车有7款，分别为凯迪拉克XT6、昂科旗、冒险家、创酷、昂科拉GX、金牛座、科鲁泽。其中凯迪拉克XT6以30的百车故障率位居榜首，昂科旗以53的百车故障数位居第二名，林肯的冒险家以58的百车故障率位列第三。

美国汽车品牌排行榜名次较为靠前的有福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯特、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep、道奇这十个品牌。无论是美国国内市场还是海外市场，这些品牌的知名度都是比较高的。其中比较有代表性的有福特、凯迪拉克、克莱斯特，这三个品牌可谓是汽车之城底特律的主宰。

据《2020美国车系质量排行》显示，拥车期内百车故障率低于100的美系车有7款，分别为凯迪拉克XT6、昂科旗、冒险家、创酷、昂科拉GX、金牛座、科鲁泽。其中凯迪拉克XT6以30的百车故障率位居榜首，昂科旗以53的百车故障数位居第二名，林肯的冒险家以58的百车故障率位列第三。

凯迪拉克夺得第一的宝座也确实无可口非，毕竟凯迪拉克是以生产豪车而闻名，并且拥有100多年的历史底蕴，在很多方面的技术都是处于领先地位。

王牌竞速车辆排行是怎样的？

竞速车辆排行榜：t0，迈凯伦(充588送)；t1，神剑号(抽出来就能差不多8级)、保时捷、螺旋剑(绝版)；t2，阿斯顿马丁(新手送的稳到8级)、福特(抽奖)；t3，禅、侧翼刀锋、宝马。

王牌竞速车辆是有很多的，在游戏当中的话，也是分为多种不同的类型，每一种自身的属性以及性能都是不太一样的，可以说有的会比较的厉害，有的就是一般般的了，要选择合适的才行，这样才能发挥出最大的效果，竞速车辆排行榜：t0，迈凯伦(充588送)；t1，神剑号(抽出来就能差不多8级)、保时捷、螺旋剑(绝版)；t2，阿斯顿马丁(新手送的稳到8级)、福特(抽奖)；t3，禅、侧翼刀锋、宝马。

辅助车辆排行榜

t0：催化剂

t1：风神、以太

t3：其他

干扰车辆排行榜

t0：干扰者、莲花

t1：法拉第、宝马

t3：其他

维修率最低的笔记本电脑品牌

FUJITSU，以我平时维修的经验，富士通奔3速度可以超过赛迅，而且基本不会坏，1年了，只修到1台，还是进水造成的。
再给你讲一下最近几年各个品牌出现垃圾产品的型号，虽然这些型号可能现在已经没有卖了，不过你可以进行参考。
通病机器：DELL D600系列（含D630 D610 D600）1400系列（1420 1440 不含1470）
HP V3000系列 DV2000系列 DV4000系列，不含其他机型，都是散热不良。
SAMSUNG X10系列(X11等) R50系列。
ACER 小贝壳系列
LENOVO G430 F41 系列
ASUS A6000系列 A6T系列 A3G系列 Z99系列（喜欢台式机的朋友可能以为它很好，不过很遗憾，它的芯片组很多是SIS，比较垃圾，而且它低端很少有ATI+INTEL的搭配）
IBM早期有T4系列，X30系列，不过现在没有问题了，不过被联想收购后出了一款T61系列，虽然它设计很好，保护电路很多，而且很少坏，但T61出了一个“飞线门”，就是电路设计缺陷，用飞线来弥补。
SONY Z90系列
TOSHIBA M5系列（只要有M5开头所有型号）
其他型号，比如神州，都有坏，但好像很少什么通病。
最后提一句，笔记本不像台式机，别光看它的配置，还要看它的设计（一个配置高，长得难看的本我想你也不想要），还有它的散热，我以上提的机器几乎全部都是散热不良造成的，电阻电容很少坏的，而散热不良经常让焊点虚焊。
你可以到FUJITSU的店里看看他们的本，你可以光看不买，但它们的散热，我想你一下就会明白它本贵，贵在什么地方。一般好本都是INTEL CPU+ATI显卡搭配，原因还是因为散热问题。
然后是购买技巧，如果你去买，各个店会推荐他们此价位主流产品，你再比个价就OK了，不建议看网上报价，除非在网上买，网络和现实中的价格不一样。

还有苹果，机器虽然很少坏，不过坏了没办法修，虽然机器很概念，不过使用起来非常麻烦，有很多在我这里修苹果，或者叫我给他装系统的顾客，都后悔买。相信我，实用性，兼容性太差了。

对了，富士通非常贵，如果价格低于2W，很少有独立显卡的，不过去年貌似富士通是排在笔记本亏损第1位的，可能今年会出低端机型。不过它的机器，真真正正是会征服每一个笔记本爱好者的。