豪华品牌的汽车市场当中，“德系三强”BBA总是有着很高的市场地位，而作为BBA同级别中售价最高的奔驰，往往能够为我们带来更为豪华的体验和更为强劲的动力，而中大型车中，奔驰E级也同样拥有着较高的起售价和很不错的综合实力，只不过在动力方面与同级别相比似乎有些逊色。

不过，如果你对动力要求比较高的话，凯迪拉克的车是一个很不错的选择。在中大型车的市场之中，凯迪拉克XTS也有着很强的实力，单是在动力上就能够碾压奔驰E级，其2.0T的发动机要比奔驰E级的发动机高出85马力，这样的现象也证明了它的实力确实够强。在性价比方面，同样成为了豪华品牌中大型轿车中的亮点，整车的售价区间为29.99万元到35.99万元，而在优惠完之后低配版本25万多元就能够拿到现车了。

在外观方面，它采用了家族式的设计语言，粗壮的横幅上进气格栅呈现出了与LOGO相同的进气框，让整体上有着很强的辨识度。不规则的大灯造型和棱角分明的造型，带来了几何的美感，机盖上隆起的线条呈现出了较强的肌肉感，也符合美系车一贯的风格。

内饰方面，同样有着很强的豪华感，黑色的软包材质无论是在视觉上还是在触觉上，都带来了很强的档次感，细密的缝线工艺也在细节中进一步的增强了豪华感。对称式的中控布局也带来了中规中矩的效果，贯穿式的镀铬饰条也让整体上看起来更加的富有年轻的氛围。在配置方面，这款车也毫不吝啬，单是全系标配的全景天窗就已经带来了很强的吸引力。

动力方面，凯迪拉克XTS全系都搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机最大输出功率可达269马力，最大的扭矩可达353牛·米。在车子的传动系统方面，与之匹配的是6档的手自一体变速箱。百公里7.9L的综合油耗也成为了一大亮点，这样的表现对于一款中大型轿车也算是比较奢侈。

想买车，大家帮我参谋一下，别克君越顶配和凯迪拉克XTS中配选哪个？要不要买这么贵的车，如果要买如何分期比较实惠？

我是xts车主，我可以说说我的用车感受，分享给你，xts是辆好车，但是不适合家用，起初选择这辆车的时候和大家一样第一二线豪车，第二c级车，第三车的外形尺寸很大很气派，第四感觉隔音效果好，音响效果也不错，第五动力很不错！无非就是很有面吧！但是这次开了有六七千公里了，我给你说说总体感受，选车也是很头痛的一件事情，车无完车，人无完人，没有完美的，刚上手，还不错，方向盘轻盈，隔音好，但是正真开起来并没有那么理想吧！第一发动机噪音有点大起步时候，第二油门共振也许是通病，但是总感觉买了问题车一样，后来为了几个车友都或多或少都有这样的问题，第三油耗确实是有点耗油，但也没有想网上说的16.17升那样多，正常油耗10-11个市区，能接受，现在再给我一次机会选车我不会选这个xts的，我会选择刚上市的亚洲龙，还是相信丰田的发动机，买车还是选择日系车好点保值，这个xts不保值的折旧率很高，省心，省事，不挑食，好养活，才是最重要的！推荐亚洲龙，雅阁，天籁！

看你的需要，要不要照顾到面子，毕竟一个是普通品牌，一个是豪华品牌。

如果不需要的话，建议买顶配君越，感觉性价比要比XTS好很多。

虽然说XTS定位是C级车，但那个轴距实在是不想描述，而且别忘了君越其实也是C级车。轴距上君越2905>XTS的2837。

从参数上自己看吧，XTS是前驱，动力参数与君越几乎完全一样，豪华车的后驱优势在XTS上完全没有。而且18款XTS用的还是6档手自一体变速箱，而君越是9档变速箱，差距明显。两车前后悬挂完全一样，可以说是一奶同胞。

但配置上差距就比较大了，同样优惠万以后，君越顶配的价格只能买XTS的精英版。

我们来看看配置差距。

首先君越19寸轮毂，XTS18寸

君越11个扬声器，XTS8个

并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、运动驾驶模式、自动泊车、可变悬架、主动闭合进气格栅、抬头显示、座椅加热、通风、按摩、记忆、后排可调节、后排座椅靠背调节、后排座椅电动调节、后排座椅通风、按摩、加热、GPS车载导航、后排电源接口、车内氛围灯、后排遮阳帘、外后视镜记忆、加热、倒车自动下翻、自动防炫目、感应雨刷

以上这些功能都是君越顶配有的而XTS精英版没有的。

所以如果你不需要凯迪拉克的那个LOGO，我想你已经知道该怎么选了吧。

君越28T Avenir的配置已经几乎可以媲美CT6的领先车型了，XTS已经停产了，别入坑了还是。