凯迪拉克（Cadillac）是美国通用汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌，在北美甚至成为高品质与豪华的同义词。百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
近代美国总统包括里根、克林顿、小布什、奥巴马都选择凯迪拉克作为总统座车，企业老板、好莱坞名流等车主更不计其数。

这标志是什么牌子的车？

凯迪拉克1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。属于豪华车品牌。
自1919年以来，在90年的岁月里，凯迪拉克一直为众多的美国总统、外交官、大使以及外国政要定制大型豪华轿车和专用车型。我觉得凯迪拉克的车子很霸气，与其他豪华车比起来性价比较高，至少国内与国外的一样的车型价格相差最小！其他豪华品牌就不一样了。

美国总统的坐骑是什么

随同美国总统布什走南闯北的除了“空军1号”外，还有堪称“陆军1号”的坐驾———凯迪拉克1号。它是在凯迪拉克Deville型轿车的基础上设计出来的，但它却绝不同于这个世界上的任何一辆汽车。

　　出于安全方面的考虑，从凯迪拉克公司到总统保卫部门，没人能确切地说出这辆车与其他凯迪拉克Deville型轿车有哪些不同。惟一知道的是车内的一些豪华设备，如可容纳10张CD的唱碟机，可折叠的办公桌，带按摩装置的躺椅，可调节的座垫等。任何见过这辆车的人都可以一眼看出它是一个移动的堡垒。它小巧的后部、厚重的车架和坚固的装甲都表明它不仅是一辆游行检阅车。仔细观察凯迪拉克1号的外表，它的外购件只有车前灯、尾灯和车头凯迪拉克车独特的标志。

　　像Deville一样，凯迪拉克1号也有夜视装置，不过摄像头从原来的车头进气栅栏中央位置移到了另外一个不容易触及的地方。该车的传动系统也不是一般的北极星(Northstar)系统。凯迪拉克1号的车门把手是环形把手，就像1992年至1999年间的别克 Lesabre那样，这种把手使得开启厚重的车门更为省力，也更方便总统的保镖们在车旁随车小跑。车外的每一寸金属外壳都是军用装甲，这些装甲可以提供最好的抗弹能力，而且重量较轻。车上那些从来都不打开的车窗也是由透明装甲制成的。车辆全身的装甲至少有12．70厘米厚，足以应付任何袭击、提供最周全的保护。车内与外界完全隔绝，以保护总统不受生化武器的袭击。

　　除总统的座椅外，车内还有6张真皮座椅，其中驾驶员和联络员坐在最前面。驾驶舱与客舱之间用玻璃隔板分开。与驾驶员背靠背的位置有3个背向的座位，这3个座位在必要时可以折叠。总统和另外一名乘客的座位在最后，这是两张可折叠扶手的真皮躺椅。这两张座椅中间是一张可折叠的桌子和储藏柜以及内置的通讯设备。总统车队里面专门有一辆通讯车，所以凯迪拉克1号内不用装备像空军1号那么多的通讯设备。由于防弹玻璃太厚，导致车内光线不够，所以车内还安装了荧光灯系统。