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我想买凯迪拉克XT5,快说个理由把我拦住?

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我想买凯迪拉克XT5,快说个理由把我拦住?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题凯迪拉克xt5定位于一款中级豪华suv产品,主要对飚沃尔沃xc60,雷克萨斯nx等,这款车在2020年前五个月累计销量为2.01万台,平均月销在4千左右,谈不上有多热门,但也有相当的消费者认可度。这款车性价比还是不错的,而且空间很宽松,底盘舒适度和隔音表现也都可圈可点,喜欢的话是可以入手的。

价格方面,2020款凯迪拉克xt5 28t豪华版,官方指导价34.97万,优惠幅度在5万左右,终端裸车成交价29.97万左右,全部落地再加购置税26522,车船税420,强险950,商业险9248,上牌500,共合计33.7万左右。配置上,并线辅助,倒车影像,倒车车侧预警,全景天窗,电动感应后尾门,远程启动,前排加热,大屏,导航,语音识别,内后视镜自动防眩目,前排多层隔音玻璃,bose音响等都有配备。凯迪拉克xt5外观设计很大气,钻石切割理念很有力量感,车身前脸横条盾型中网极为厚重,獠牙灯组闪亮犀利,车身侧面厚重,腰线很有层次,整体显得格外顿实,后尾部壮硕异常,竖条灯组很有辨识度,双边大排气也很上档次。内饰方面,用料很厚道,摸起来大都是软的,手感不错,中控台相当简洁,大屏尺寸8英寸,支持导航,苹果安卓手机互联,语音控制,车联网等,车机交互效果很流畅。四副式方向盘也很有握感。

动力方面,搭载一台2.0t发动机,参数为174千瓦,350牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩在8秒左右,加速感觉比较充盈,日常超车游刃有余,变速箱平顺度也比较高,转向手感适中,开起来比较让人放松。底盘悬挂结构前麦弗逊后五连杆,调教风格舒适,滤震柔和,对路面的颠簸处理很厚重,不过操控性稍微差点意思,车身显示比较笨重,驾控不太灵活。

这台车的缺点。一是油耗偏高,经济性一般。二是驾驶操控不灵便。三是前排a柱有点遮挡视线。四是保值率较低,买车时卖不上高价。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

理由很简单,你就是看大片看多了!

总以为梦中的凯迪拉克就是总统坐的那个加长版、超级防弹、黑的发亮,然后酷的要爆那个凯迪拉克。

醒醒吧,其实你看中的凯迪拉克就是那个车标而已,不是纯进口的大部分都是代工合资生产的美系车。

如果你不差钱,那么放任自由随便买。如果差钱就等一等,你会发现每等一年都会有一个惊喜等着你比你投资还来的实惠,相信你的欲望将从此不止,每等一年就会便宜很多,继续等等等!

总有一天,你现在买它的钱可以买俩的时候,那才是你该出手的时候,这个理由可以阻止你了吗?

如果还没阻止的话,就给你说说贷款的事情吧,如果你这车是贷款的话,那么你每天醒来都要想着还贷款,等你贷款还完了发现,油加不起了,保养花不起了,换零件换不起了!

2020款凯迪拉克xt528T豪华款落地多少钱?

2020款凯迪拉克XT528T豪华款落地多少钱?XT528T的豪华版有一个两驱版和四驱版,两驱豪华版指导价是34.97万,四驱豪华版指导价是36.97万。

这款车的市场行情价在28万左右,落地在32万左右,部分地区可能还要低点,有些地区可能要高点。

XT5是凯迪拉克旗下的中型SUV,整车车身尺寸偏大,车长是4813mm,轴距是2857mm,所以外形很大气,很阳刚,加上美式独特的设计风格,XT5在美式风格还融入了中国消费者的品味设计。

2.0T发动机,马力达到241匹,9速变速箱,百公里加速是8秒,数据很耀眼,如此偏执调教,是对运动和操控的坚持,形成XT5运动时尚的风格。变速箱方面的短板和底盘调教,让这款车在直线加速方面表现亮眼,不过在平顺性方面还欠一些火候。如此高的动力调教,在市区行驶,油耗偏高,在售后养护方面,成本偏高,比如刹车,机油品质等方面会增加一些费用。

美系车相对来说,小毛病会多一些,现在新车都有三年十万公里保修倒也不用太担心。任何一台车,都有优点缺点,没有一款十全十美车。

XT5外形大气,配置丰富,直线加速强劲,缺点是油耗高,养护费用偏高,没有突出的亮点。拿他跟Q5L相比,Q5L各方面比较均衡,口碑也不错。而XT5目前的表现平庸,没有突出的亮点,价格优惠较大,追求性价比的客户还是可以考虑这款车的。

至于你觉得XT5值不值得买,那就在下方留言区评论吧!

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凯迪拉克XT5~2.0T涡轮增压2020款豪华型全款落地价格34万左右,2.0T涡轮增压2020款适时四驱豪华型全款落地36万左右(包含购置税、车船税、保险、上牌费),具体看你所在地区优惠力度。2020款全系优惠在4.5万—5万元左右。个别地区优惠力度和优惠政策更大。超长质保期,免费保养周期更长……

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文章名称:《我想买凯迪拉克XT5,快说个理由把我拦住?》
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