关键问题在于如何确认具体的故障点。
使用V. A.
S5051清除故障记忆，然后将蓄电池断开数分钟后，将转向盘下面的气囊线束插头T4K脱开，用一跨接线跨接，接通蓄电池，试车，读取故障码，发现故障码
00588，而且读取01组数据块的第一区数据，显示太大，由此断定是J234到T4K的电路断路。可以排除J527、F138、N95以及相关连接部分
的问题。判断应该是电脑J234处的插针接触不良导致故障。
安全气囊控制单元J234处插针和线束插头接触不良，在拔插后偶尔能正常，但在行驶过程中由于振动等因素导致松动，电脑检测到电阻过大后存储故障码，点亮警告灯。
故障排除：更换乓34线束端插头相应的插针（非标准作业），这时故障码相应地变为“00588，驾驶人安全气囊引爆装置N95最低值未达到”，01组数据块的第一区数据从太大变为太低，去掉跨接线，装好车辆，故障排除。
新干线汽车黄华店师傅提示：要善于利用控制单元的自诊断功能以及数据流功能，改变相应终端的状态并查看控制单元对这种改变的反应，快速确定故障点。

悦顺电动轿车故障排除法

不管什么车，故障都是多种多样的，不同的故障会有不同的排除方法。这个提问相当于要求答题着写一本专著，在这里，显然是难以做到的。
如果想让人们去了解、关注“悦顺电动轿车”，不必绕这个弯子，直接提出来就行喽。
另外，《使用说明书》中会列有部分常见故障及其排除方法，建议查阅参考。

汽车故障排除的教案

关于油表指针的下降速度率不相同这一现象，有可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定，可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后，没表指针没有到顶，应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。