凯迪拉克是美系豪华车的代表车型，CT6是该品牌旗下的C级车（中大型车），这款车的最低起步价是官方报价的37.97万，但是因为现在市场逐渐被BBA等主流豪华车占据，凯迪拉克的车也在4S店增大了优惠幅度，根据小编所处的广州地区为例，在汽车网页上看到的报价最高可以达到全系8万的优惠，那么楼主则需要根据自己所处的地区，进行实地考察对比问价。

那么这款车的产品力和口碑又如何呢？根据汽车网站上的消费者反应可以看到，这辆车的外观设计特别出彩，修长的车身线条具有豪华车优雅的的风格，极具辨识度的中网设计，精致的细密进气格栅，看得出凯迪拉克对于这款车的外观设计下来很大功夫，搭配前脸的泪式车灯和车后的L型灯，让这台车更加有辨识度。

在空间方面，身为凯迪拉克的旗舰级中大型车，5223x1879x1498mm的车身尺寸，长达3109mm的轴距，让这款车就算在奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级这些D级车中，在车内空间方面也有不小的竞争力。良好的乘坐空间，对于车内乘坐人员会有很大的舒适感体验。

从动力方面看这台车的话，这辆车有的主打动力版本是:2.0T直列四缸涡轮发动机，最大马力241匹，最大扭矩到达350N.m，这样的动力数据非常强劲，而且这辆车本身的油门灵敏性也非常强，涡轮介入也不会太过于延迟，在驾驶这辆车的时候，市区和高速上都可以很轻松地进行超车的操作，但是还是要体现各位驾驶者，开车的时候要以安全为主。

综合来看的话，目前凯迪拉克的售价不高，档次足够和主流豪华车媲美，那么在这样的条件下还有很不错的驾驶和空间体验，在这些条件的加持下，这辆车的就是一辆产品力和性价比都非常高的的中大型轿车。

凯迪拉克是标准的豪华品牌，但是近几年由一线品牌，逐渐变成了二线豪华品牌，因为现在的汽车市场竞争非常激烈，豪华品牌的竞争更为激烈，所以凯迪拉克原地踏步的发展，逐渐被超越，凯迪拉克意识到了问题，全系车型开始改款更新，并且选择了低价切入战略，以凯迪拉克ATS-L为首，大幅度优惠，这还是很有效果的，对消费者的吸引力很大，凯迪拉克CT6定位为中大型车，但是它的价格水平已经和同级别的中型车持平，所以这款车性价比还是非常高的，因为凯迪拉克的品牌力和产品力都很强，无论用于商务还是家用都是没问题的，现在配上巨大优惠，销量提升是很正常的，但是凯迪拉克现在已经放低身段，想要重回顶端，还是很难的

凯迪拉克CT6

凯迪拉克CT6定位为中大型豪华商务车型，整体的外观非常大气，凯迪拉克的钻石切割设计，非常彰显高级感和豪华感，这也是凯迪拉克的一大亮点，全新的大灯设计，在原有的基础上更加大胆，综合颜值在同级别还是很有竞争力的

凯迪拉克CT6的内饰采用了家族式设计，整个内饰也有钻石切割式设计，高级感和豪华感还是很突出的，作为中大型豪华商务车型，座舱设计用料就是基本功

凯迪拉克的后排还是很宽敞的，乘坐舒适性也很不错，整体的行驶质感很好，符合级别标准，动力方面打搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机，配备了10AT变速箱，它的变速箱是一大亮点，综合来说这样的动力水平在同级别还是很突出的

总结：现在的汽车市场竞争很激烈，凯迪拉克已经放下身段竞争，想要在回归一线品牌行列，还需要一段时间，凯迪拉克CT6综合性价比不错，还是很值得选择的