这个的话首先要保证是正品机油，其次无论什么品牌的机油，粘度上要匹配发动机的使用，标号不能用错，粘度过高会加大发动机运行的阻力，增加油耗，粘度过低，密封性下降，动力不足。所以要按照厂家推荐的机油粘度来更换机油。粘度上用对，再根据发动机类型来选择机油，2.0排量以下的自吸发动机，半合成机油完全可以胜任，但涡轮增压车型，必须使用全合成机油，当增压部件开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，此时覆盖在发动机各个摩擦部件之间的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，全合成机油才能满足高油膜强度的要求。大排量性能轿车、运动跑车、SUV，由于自重大、发动机功率高，其工作温度、机油温度高于普通轿车，全合成机油更好的高温运动性能不仅可以保证在激烈驾驶时的油膜稳定，低温启动的优势也可以保证这些昂贵的发动机减少冷启动的磨损。

南北方不一样，南方5_30全合成，北方通常0_40全合成，假如是普通的汽车用半合成就可以了

常见机油有哪些？

车辆做保养，做主要的一项内容就是更换机油。很多车主都不太了解机油有哪些分类，又该如何选择适合自己车辆的机油。

先从机油大类说起。机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。这两者大部分人还是比较熟悉和懂得区分的。矿物质机油顾名思义就是从矿物中提取的机油，比较粘稠，以前使用较多，现在逐渐被合成机油取代。

而合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油性能上是最好的，如果车辆是带T的发动机，建议使用全合成机油，顺滑性和清洁度很好，更换周期也比较长，可以达到1年或1万公里。半合成机油，也就是合成机油和矿物质机油混合而成，性能表现处于两者之间，价格以及更换周期也居中，对于普通的自吸式发动机，可以使用半合成机油。

机油除了以上的大类区分，还有工作温度的区分。我们在选择机油时会注意到机油都是有标号的，比如5W-40或是0W-30这样。标号W前的数字，代表机油的防冻指数，就是可以在低温多少度的环境下正常启动，具体指数就是这个数字减去35，5W，就是零下30度。一般只要不是非常寒冷的北方地区，5W指数的机油都可以满足了。W后面跟随的数字，则是代表了机油在高温环境中的粘稠度，数字越大，粘稠度越高。不过并不是说粘稠度越高就是对车辆越好的，不同发动机有不同的需求，这个还是要根据自己车辆的状况来选择。

市场上一般机油就是分为矿物油、半合成机油和全合成机油三大类，然后防冻指数选用较多的是5W，高温指数大多在30-40之间，这样的机油基本可以满足大部分发动机的需求。

说到平常使用的机油

品牌类型有很多，机油从类型上有汽油机油，柴油机油，汽柴油通用机油三种，从基础油的角度来说有矿物油，半合成机油，全合成机油三大类，这都是我们平时使用的机油类型。从性能上来说全合成机油最好，价格也最贵。

从机油粘度级别来说有0w-20/5w-20/0w-30/5w-30/0w-40/5w-40/10w-40等，不同机油粘度对应不同的气温和发动机需求，这个需要按照厂家要求来使用。

机油品牌就多了，最常见的就是美孚，壳牌，嘉实多这三大品牌，这三个品牌全球销量占40%左右。还有像德国力魔，福斯，SRS，诺为，美国鹏斯，康菲，胜牌，红线，紫皇冠，突破，加德士，雪弗龙，海湾，韩国的SK，GS。

法国道达尔，摩特，埃尔夫，西班牙威爽，意大利埃尼，帕克龙，日本的出光，新日石，HKS，和光，太阳。马来西亚的马石油，中国的长城，昆仑，统一，龙蟠都是比较有代表性的机油品牌。