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前段时间,凯迪拉克CT5就已经进入人们视野,惊艳的外形和奢华的内饰得到很多人的称赞。近日凯迪拉克CT5正式发起预售,预售价格为28到34万,直接竞争对手为宝马三系。预售价格只是参考,实际价格将在10月20日上市时正式公布,到时候让我们拭目以待。
全新凯迪拉克CT5是XTS的继承者,但明显风格有了很大的变化,CT5开始走运动风格,和现在在售的CT6形成明显的差异化。新车将有风尚版和运动版两种外观,风尚版外观前脸进气格栅为点阵式镀络,运动版前脸进气格栅为亮黑色镀络,风尚版在B柱和C柱侧窗装饰件为亮银色镀络,而运动版在这些地方采用黑色饰条,更威武神秘。
尾部造型采用双边共双出排气,彰显自己运动属性。运动版尾灯还进行了熏黑处理,全程自带运动套件,省去改装烦恼。CT5车长为4924mm,轴距为2974mm,虽然轴距不小,但美系车空间利用率一直是短板,实际空间乘坐表现介于长轴版宝马三系和标轴版宝马三系之间。
内饰方面CT5设计非常成功,悬浮式中控屏以及宽大的中控台让人眼前一亮,感觉CT5的内饰设计比CT6要用心很多。目前在售的凯迪拉克车型内饰感觉都是一样的,到了CT5终于有所改变,也终于更有美式豪华感了。老款ATS和XTS感觉内饰还不如别克好,不知到网友们有没有同感?
发动机没有任何悬念,目前凯迪拉克家的所有车型都是用的这一款2.0t可变缸发动机,这个技术说是黑科技其实也并不新鲜了,拥有三种驾驶模式,分别是四缸性能模式,四缸经济模式和两缸节能模式,在行驶的过程中可以自由切换,并且能做到完全没有任何切换顿挫感觉。发动机拥有241匹马力,350牛米扭矩,数据还是非常亮眼的。变速箱将匹配通用最新的10速手自一体变速箱,换挡平顺性和燃油经济性将得到进一步提升。
全新CT5带给大家的新鲜感还是很多的,全新的外观,全新的内饰,全新的动力总成。但人们对这款车最不放心的就是价格,并不是说预售价会多么离谱,而是这款车今后的优惠到底能够有多少,如果会和之前的凯迪拉克ATS和XTS一样,那么我想上市之初没有几个人敢买这款车。动不动优惠8万、10万的谁受得了?不过看目前凯迪拉克的现状这种状况应该不会再出现了。目前凯迪拉克在售车型优惠力度一般都控制在5万以内,还算比较正常的。如果价格能保持相对稳定,应该还是会有不少消费者为其买单。
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汽车高手比较下皇冠3.0,奥迪A6L的2.4和凯迪拉克赛威,这三辆车相比较哪个好?
你要是理智,就选皇冠3.0,根本没的说。。
说钢板薄的,有啥子数据?拿卡尺量的??还是看车祸图看出来?难道你就没看到奥迪被撕成4片、奥迪自燃的??安全不安全只是一个相对。皇冠是中国头一个五星级。还真没人拿皇冠安全说事。
你们光看到品牌,现在的人看到奥迪就觉得崇拜。盲目崇拜。2.4A6L的钱换成皇冠都是3.0的。这就俩级别了。 可能2.4 的A6拉高转速榨取动力的动力性也不差,但是平时开车见过这么开车的吗?3.0可以让你从容将车提速。没有发动机的吼叫,没有噪音。一切都是平静又安逸。
皇冠的安静与舒适性一般的高级轿车比不了。
如果你觉得3.0的动力有必要,那么这已经领先a6 2.4了。
如果你觉得大排量没必要,你完全可以节省5万买 2.5排量。
奥迪保值?没听说过。老奥迪都不敢买,怕修啊。
亲戚有一锐志,第一批的老锐志。现在10wkm 除了刮碰喷漆+常规保养之外。没有一分钱额外的修车费。一个毛病都没有。0故障。而且启动声音仍然和新车无恙。与新车完全没有差别。
丰田的品质可靠地要命。说什么丰田事件的,就是会看电视的,有几个开过丰田??了解过丰田的口碑》??
丰田因为油门踏板而召回,油门踏板出事的丰田相对于 烧机油、啃胎、自燃的大众,已经是毛毛雨了。