谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。

“一车一世界，一人一音乐”一个好的汽车音响能够增添更多驾驶乐趣，让更多美好的追忆通过音乐诠释出来。随着车价的激烈竞争，厂商在控制成本的同时音响很多时候都简配了，升级原车音响就显得必要。当然音响升级改装是一个比较个性的东西，每个朋友的要求都是不一样的，适合自己口味的音响就是好音响。

这次汽车音响改装店根据车主的想法，加上亲身试听选择后为其搭配了一套灵敏度较高的进口瑞典德利仕（DLS）R4二分频套装喇叭。此喇叭高音甜美清脆自然，中低频醇厚而富有弹性，是一套较为理想的无损便捷音响升级方案。

升级产品

瑞典德利仕（DLS）R4二分频套装喇叭

DLS喇叭与原车比较

车门隔音

高音单元置于三角处

瑞典德利仕（DLS）R4中低音喇叭

复原后的中低音

前声场复原，整体效果

改装调试后上车反复聆听，高音甜美清脆自然，中低音醇厚而富有弹性，层次分明，很惬意很放松。

配置清单：

前声场：瑞典德利仕（DLS）R4套装两分频音响单元

隔音：方圆蓝金刚隔音

线材：动力无氧铜线材

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宝马三系汽车可以加装定速巡航吗？

这个要看您是打算新购一台3系，还是想在已购车型上加装。如果是新购一台的话，目前在售的3系是提供专属定制功能的，并且价格并不算贵，明码标价，授权经销商（4S店）无法赚差价。只是此类车型大部分都需要预定，当然，聪明的经销商就应该站在客户的角度根据消费习惯提早订一些市场欢迎的定制车型回来，这样既能让消费者买到喜欢的车型，也能降低自己的库存。

如果是已购车型，想增加此项功能，绝大部分的授权经销商是不愿意去订一个配件给你装上去的，因为不管是时间成本还是实际费用以及风险成本都高于专属订制。

也不建议您去外面的各种大大小小的汽车服务机构加装此功能，因为关系到速度控制，不像外观内饰的改装，您可以在网上搜索一下相关事故以及法律纠纷。并且，现在厂家给经销商发的邮件已经支持经销商不保修哪怕只是在外面做过保养的车辆了，我们暂且不讨论此行为的合理性，至少此行为相当于自行放弃保修的法律支持。所以，为了您用车的省心，还是慎重考虑。

谁能把宝马3系 318i领先型 马自达6运动型 奔驰C200做个比较，列出个车况来？

虽然它们三个都算是中级车，但是马六价钱上就差太多了。动力方面C200是1.8L排量，功率为135KW；318i领先型是2.0L排量，功率为100KW，马六是2.0L排量，功率为108KW。宝马的操控性一直都是最好的，尤其是三系，318i是自动变速箱，操控稍微受点影响，但是在这三车中也是最有驾驶乐趣的。配置方面奔驰要比宝马好一些，尤其是舒适性配置。三车中马六的操控也是非常好的，但是跟宝马还有一定差距，价钱却是最低的，只要17.8万。油耗方面马六也是最省的，其次是宝马，最后是奔驰。