车是一种高效的运输工具,运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性。所以动力性是汽车各种性能中很重要的性能。在保证动力性的条件下,还应尽量提高汽车燃油经济性,以降低汽车使用成本。所以在汽车设计中进行动力性、燃油经济性模拟计算是不可或缺的。本文基于建立的发动机外特性和万有特性模型、汽车动力性模型以及汽车燃油经济性模型,用atlab语言编写了客车动力性、燃油经济性模拟计算程序,为客车产品设计中动力系统优化匹配提供了模拟计算平台,可适用于各类客车的动力性、燃油经济性计算,有利于提高企业客车产品设计质量和效率。汽车的动力性主要由三个方面的指标来评定,即最高车速、最大爬坡度以及加速时间。汽车燃油经济性可由其等速百公里燃油消耗量(L/100km)来评价。发动机外特性以及万有特性模型是进行汽车动力性燃油经济性计算的重要依据。进行汽车动力性计算时,需要将台架试验所得的[1]M1汽车动力性燃油经济性计算数学模型u i tQamax maxs、发动机外特性数据拟合成发动机转矩的函数型式。

机理模型是什么意思

机理模型
　　在一定的假设下，根据主要因素相互作用的机理，对它们之间的平衡关系的数学描述。
　　机理建模
英文名称: mechanism modelling CAS号: 分 子 式:
相关内容概述： 根据系统的机理，如物理或化学的变化规律进行建立系统模型的方法称之为机理建模方法，建模的过程叫做机理建模，所建模型叫做机理模型。

模型油动发动机怎么安装和使用

购买航模油动发动机时厂家都配有发动机使用安装保养说明书，如果没用过燃油发动机，尽量还是别买，燃油发动机缺点太多，油料贵，不宜购买，油污染，不易启动，发动机寿命短一般累计寿命20~40小时，安装在飞机和船类模型上还要考虑油箱满和空时对模型重心的影响。现在无刷电机和调速器都比较成熟，功率强大完全可以满足模型需要。

模型发动机四冲程发动机有什么好？有比两冲的好吗？

比较好养护，寿命比较长，因为转速底，而且燃油比较好找，呵呵，不过购入时价格会比二冲引擎贵，排量要比二冲程引擎大，转速虽不及二冲（二冲好引擎轻易过3万转每分）但扭力大，因为体积比较大所以一般1/5的油车和大型机才用四冲引擎，但就同等重量比较动力大小的话，二冲引擎还是厉害，四冲引擎不使用谐振管这样在车上省不少重量，要是连消音器也不要，直排的话，声音可是相当大的，二冲引擎要是没有谐振管的话，引擎是转不了的，要是飞机的话还可以考虑转子引擎，中国有没有就不知道了，国产的肯定没有，好像就双叶出过

如何做模型火箭发动机

模型？你要做多大的？一般是用专用的火药发动机，你可以到专门的模型商店里买一节一节的火箭燃料，排列在一起，密封到一个防高温的纸筒里，插入一个点火装置(分电点火和导火线点火）。或者专门去买一个型号适合发动机，不会太贵，5,6块钱就行了，建议用电点火，那样安全一点，可以在2-3米外控制发射，而且正规一点，开关一按就飞上去了！！！原理很简单，我小学时做过。如果发动机可以的话，可以飞二三百米呢。首先拿纸做一个箭筒，在周围粘几个导流片，一定要平！把模型火箭发动机粘在纸筒的下部（纸筒要用纸板做，一定要耐烧一点）中间填一个活塞（拿晾干的湿巾塞在里面就行，不要塞的太死，别漏气就行）降落伞叠好放在活塞上部（降落伞就用垃圾兜剪一个圆，透明胶粘上一圈伞绳，大小依箭筒粗细做，然后叠起来仍上天试一下）另一头拴在简身上（想分节就拴在返回舱上）然后把发动机上的正负极分别延一根电线，发射时一连接电池的正负极就飞了）
原理：发动机两级通火，再快烧完时反向喷火，推动活塞，吹出降落伞。至于点火只是因为发动机里有引燃装置，电一接通一受热就着了。
再有什么疑问QQ1079623171 email calf1997@163.com msn calf1997@126.com
我还只是个初一的学生，这只是我看图纸做的，并不是原创哦~~~