不可否认,林肯MKZ确实是一款性价比非常不错的汽车。作为一款在美国的入门级豪车,在进入中国市场后,曾也一度引起了不错的反响。然而,这款车的性价比虽然不错,可是否值得入手,确又是一个值得商榷的事情。
其实早在八十年代,林肯就已经进入了中国一次,可许是不太适应中国市场,它在2008年的时候,无奈推出了市场,直至2014年,又重振旗鼓,更新改款再次回到中国的舞台。
可这个时候的汽车市场的竞争力远不是十年前所能比较的。如雨后春笋冒出的各种品牌,不断争夺着市场的份额,昔日林肯的占有的市场,早已经被一抢而空。面对这样的装款,哪怕林肯创新换代,也只能在夹缝中生存。
再说回到,林肯MKZ这款车。在今年6月分,林肯MKZ的销售量仅1193辆,竟然还是环比增长了16%,累计半年的销售量5845辆,对比其它同级别的豪车,可以说是极其的凄凉和寒碜。而导致林肯MKZ的销量如此低迷的原因,小编觉得跟这两方面脱不了关系。
第一个林肯MKZ是一个纯进口车型。相比其它的进口豪车,林肯的MKZ的价格非常实惠,在面对高额的关税、增值税以及消费税下,还能有着这么实惠的原因,其实就是在配置上的一些减配,比如没有后驱、没有纵直发动机、没有四驱等等。
还有一个原因就是,林肯MKZ的市场保有量极低,这带来的后果便是维修保养的困难,从而导致林肯MKZ的贬值率极高。
2018年12月底刚刚提车,驾驶体验特别好。
看重MKZ主要原因有几点,第一,外观霸气,一眼看上去就是豪车的感觉。第二,配置齐全,把你能想到的配置,都给了你,实用的有,方向盘与座椅记忆(舒适进入),电动后尾箱(女朋友超爱),这两个配置是我朋友的E200L都没有。第三,动力十足,我带人的时候,基本上用D档,舒适驾驶,一个人开的时候,用S档,运动模式,运动模式下,马力一触即发,超车的时候,非常给力,推背感十足。
缺点,品牌知名度不高(我毫不在乎),后排空间太小(大部分时间,就我和我女朋友在车里,所以影响不大),空调风速太大(这个有点影响,每次开到1档风速,感觉还是很大风)
总体来说,作为MKZ车主,我对这台车还是非常满意的。
预算30万,安静,音响好,省油,内饰漂亮,SUV推荐哪款?
根据楼主的要求,我来为楼主推荐几款价格在30万以内的suv。
(1)别克昂科威s2020款652T四驱艾维亚售价;27.99万,综合优惠2万左右。
这款车在座舱上采用钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀络装饰、法式同色双缝线等设计。
同时座舱内还使用了大量软质材料,这样的搭配让整车在视觉上既奢华又不失精致。
配有ANC主动降噪技术、双层隔音玻璃以及厚实的物理隔音材料的昂科威s艾维亚再辅以Bose音响,不仅可以隔绝各种噪音,还能让你在驾驶时享受音质纯正的音乐。
搭载2.0t可变缸发动机的昂科威s不仅动力充沛,在舒适性上同样不俗。
不管是行驶在沙石遍布的山间小路还是拥有减速带、震荡线的城市道路。拥有后五连杆独立悬架、可变悬挂的昂科威s会过滤掉来自路面的震动颠簸,大幅度提高驾乘者的出行体验。
目前车主口碑显示该车百公里油耗为9.0L。
总结:豪华的内饰配置、出色的底盘优化,动力充沛,静谧性也是让人无可挑剔。
(2)Jeep自由光2019款2.0T四驱全能版 售价27.98万,综合优惠3万左右。
内饰方面,新车大量采用了软性材料包裹覆盖,手摸上去质感非常不错。钢琴烤漆面板的装饰,让这款曾经红极一时的自由光不再古板单调。
自由光作为一款操控越野的suv,虽说搭载了ANC主动降噪技术,但是从我试驾的感觉来看,隔音效果只能算是一般。是因为隔音材料的使用问题,还是没有搭载Bose音响而有所影响,这个我就不得而知了。
搭载2.0T涡轮增压发动机和9档手自一体变速箱的Jeep自由光在动力输出上还是非常不错的。
目前车主口碑显示该车百公里油耗为;10.5L。
总结:这部承载着人们情怀的越野式suv能否再现辉煌?
当然,Jeep屈指可数的门店,在购车、后期维修保养上,也是一个让人不得不考虑的问题。
(3)日产奇骏2020款2.5L至尊领航版,售价;27.33万.综合优惠三万左右。
仿木纹饰板、缝线的皮革材质与棕黑相间的配色相结合,让内饰在视觉上更显个性气息。
缺少主动降噪技术的奇骏,虽说配有Bose音响,但是在各种噪音处理上还是有待提高。
搭载2.5L自然吸气发动机CTV变速箱的奇骏在动力表现上,也是可圈可点,总体来说还是非常不错的。
目前车主口碑显示该车百公里油耗为9.2L。
总结;由此可见,日系车油耗并不低,车身重量轻很多,也意味着在安全性上比其他两款车低些。
据车友反馈该车噪音挺大,这也是这台被称之为移动沙发的最大的缺陷之一。
不过,这点的话要看个人的接受程度了。
不知道我推荐的这三款合资suv,楼主更倾向于哪款?
30预算的SUV推荐
近几年国内车市可以说是SUV大行其道,SUV成了老少皆宜的车型,今天就为大家推荐4款30万左右的SUV。
NO.1丰田汉兰达
指导价: 23.98-32.58万
汉兰达一直被称为同级标杆日所以加价也成了家常便饭,宽敞的空间加,上可靠的机械素质以及丰田的口碑促使它成为了同级大哥9虽然汉兰达在售的有5座和7座版本,但是5座为低配车型,配置比较廉价,- -般都是选择豪华版( 7座)以上配置,指导价28.98万。虽然汉兰达在产品力方面值得认可,但是不得不说加价现象还是非常不友好的小
NO.2大众途昂
指导价: 30.09-50.59万
大众途昂同样是以大著称的一款车型,不过它和汉兰达不一样,不但不加价,反而优惠力度不小配置的话即便是低配也不会显得寒酸y动力搭载2.0T发动机匹配7速湿式双离合,行驶品质偏向舒适,双离合变速箱感受不到明显的顿挫感,空间方面比汉兰达更大昌
NO.3英菲尼迪QX50
指导价: 33.38-46.98
30万能买到的豪华品牌中型SUV不多,QX50算是其中之一元虽然指导价超过了30万,但优惠力度不小,低配车型裸车基本都在30万以内,虽然整体设计算不上很惊艳,但是日产的机械品质还是靠得住的,包括做工用料都比较厚道转如果花30万左右买- -款英菲尼迪中型SUV,还是2.0T排量,何乐而不为呢?
NO.4路虎发现神行
指导价: 34.68-50.08万
曾经有一句话说,每个男人一生中都想拥有一辆路虎字因为曾经的路虎是多么的遥不可及,少则五六十万,多则好几百万,但是如今由奇瑞国产之后,路虎价格进一步下探,发现神行的裸车价都在30万以内,不过内饰做工就很一般了小动力方面2.0T+9AT总成还算不错菜即便是偶尔想追求一把激情也能满足,但是不要想奢求太多,对于预算不是很充足,但是有一个路虎梦的消费者来说还是比较合适的
#值得入手的车

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