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碰瓷为什么不害怕监控?

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碰瓷为什么不害怕监控?

碰瓷是一个令人痛恨的行为,这样的人为了钱能豁出一切,心理已经扭曲到极点了。

道德底线一旦被突破并且尝到甜头,从此将欲罢不能,碰瓷的人的行为堪比流氓无赖,只要能弄到钱,全然不顾其他,一副死猪不怕开水烫,我是流氓我怕谁的嘴脸,这样的人别说是监控,就是在众目睽睽之下也要把无赖进行到底。

法治社会,碰瓷人也不能屡屡得手,大家开车在路上一方面要遵规守法,正人先正己,对碰瓷人不能惯毛病,要据理力争,实在不行报警就是最好的选择。

朗朗乾坤,邪不压正,一切坏人坏事儿只能得逞于一时,多行不义必自毙,奉劝碰瓷者改邪归正,洗心革面才是好的出路。

请问无人驾驶能防止碰瓷吗?

尊敬的题主您好。

您提问的“无人驾驶能防止碰瓷吗”这个问题,答案肯定回答“能防止碰瓷”。

笔者前几篇文章以百度今下半年推出的无人驾驶出租车为例,猜测了一些问题,就目前来看,不用担心了,肯定都以胸有成竹的解决了。

那么说到碰瓷,还得谈无人驾驶汽车的360度全景全车识别处理系统,这个问题是关键的。

前几次,笔者大胆猜测使用最先进的激光雷达,但有缺陷,对穿透雾气、烟、灰尘天气的能力不强,但对周围、周边所有障碍能进行精准的建立模型成像,探测距离无限制。而毫米波雷达能解决这一缺陷,但毫米波雷达对感知行人有缺陷,激光雷达补短板。激光雷达适合白天和夜晚,毫米波雷达具有全天候24小时的探测特点,那么激光雷达和毫米波雷达能在无人驾驶车上二合一应用,那么无人驾驶技术就是“世界上最新进”识别监控系统了。因为激光雷达和毫米波雷达都应用在最新进的战斗机上,那么无人驾驶车辆上肯定要用,如果大胆猜测准确的话,就是二者完美结合演绎无人驾驶天地的应用。

这二者完美结合,就是说监控识别系统没有死角,可以提前感知作出判断。百度无人驾驶出租车全景全车监控识别处理系统,360度全方位的监控识别,全车前后左右加上4个角,得多少个“红外高清晰度”摄像头?猜测最少得10个以上,也就是说设定成像距离在内亿分或万分毫秒内,通过激光雷达和毫米波雷达的全方位检测,运用最先进的“数据集成处理器”迅速互补处理成像,作为重点监控躲避对象了,(假如说技术还不成熟,被碰瓷的幸运了一次,但碰瓷者已成像录入数据库,没有下次了),您说碰瓷的还有机会吗?

故,碰瓷的,取消了这些念头吧,或许国家有关部门已经起草相关律法及规定,再碰瓷无人驾驶就违法了。

仅代表个人观点,见智见仁,欢迎斧正,勿喷,谢谢!

路上遇见碰瓷的,没有摄像头,打110过来碰瓷的说是交通事故,事故科交警过来把车拖走,怎么办?

凉拌啊。

1.交警没错,没行车记录仪你单方说啥都没用。现场有人受伤(含内伤,除非被撞人说没事),你不服交警判决(你全责或主责)~~~拖车走。直到交警队终判(看看附近是否有监控或别的资料)。

2.你作为司机或车主,省2--3百块钱不装行车记录仪。起码80--90%网友说你活该,有点难听别介意。

3.你认为是被碰瓷了,最好是什么都走保险。不探望,不垫付,不调解,不额外给钱。让他去法院告你和保险公司。当出险一次。扣车20多天左右去拿回你的车。

4.报完保险后,和交警交代后,该去哪里浪就去哪里。多大的事。要钱的事找保险就对了。去玩开心点。

交警叔叔没错,你给保险公司打电话把情况说一下,对方死医院都跟你没关系,不调节,不协商,不探望,15天之后去领车,该干嘛干嘛

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文章名称:《碰瓷为什么不害怕监控?》
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