嗯……选勇士别拿大空间家用当做理由,就说为了【玩车】没人会说什么滴。北汽勇士的解释是:自主开发、用油完全自主知识产权的0.5/0.75吨级越野车,英文缩写为ORV·off road vehicle。
越野车的特征一般有动力强、噪音大、空间大、配置低、舒适感差、通过能力强等特点,特点非常鲜明但不适合家用。
家用车的特点一般为空间大、动力适中、配置丰富、内饰设计用料精致、座椅设计严格按照人体工学等,特点同样鲜明不过不适合越野。
两类车型完全不是一个概念,即使是混血后出现的SUV也是针对城市用车为主,与真正意义上的ORV仍是两个概念。所以选择越野车就不要谈兼顾家用,但选一台越野车也几乎是所有汽车爱好者必经的一个阶段,按照纯正越野和兼顾家用两个标准、以勇士为基础推荐两台车。
纯正越野可以选择北汽勇士,指导价11.12-16.17万,发动机有有2.0T落后的4G63以及稍微先进一些的2.5T柴油江铃发动机,稍微兼顾家用建议选择噪音震动表现好一些的汽油版大四门。
车身尺寸5030*1840*2130、轴距3035mm,级别属于中大型车,座椅布局2+2+2+2八座。八座车唯一的缺点是节假日高速通行不免费,其他方面没有什么不足,这一版本空间足够大座椅布局和改造可以更灵活,会是一台不错的旅居车底子。
四驱系统为简单原始的分时四驱,在切换到四驱后分动箱刚性连接状态等于中锁锁止,前后桥没有轮间差速锁比较遗憾,不过勇士的离地间隙和通过角非常夸张,除非可以找些崎岖路面一般路面都可以轻松通行。
安全配置仅有ABS EBD没有气囊,舒适配置只有空调,这样的配置水平加上小板凳似的座椅并不能谈到舒适,非承载式车身前后硬桥钢板弹簧也是减震基本靠腚,这就是台越野车。
兼顾家用稍微有些舒适体验可以选择北汽BJ40 Plus,指导价15.98-19.98万,车身结构仍是非承载式但悬架升级为前双横臂螺旋弹簧、后五连杆式整体桥,滤震效果比勇士好很多。四驱系统也是分时四驱,部分车型提供了后锁。
车身尺寸4645*1925*1871、轴距2745mm,五座布局后排空间充足,座椅包裹性也基本乘用化,驾乘体验实际比牧马人还有略胜一筹。发动机有2.0T柴油、2.3T汽油两个版本,其中汽油版有6AT自动变速箱,选择自动版驾驶难度小一些也方便家人用车。
兼顾家用的ORV建议选择BJ40,但BJ40没有勇士那种复古的味道,选择情怀还是选择相对舒适自己斟酌吧。
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霸气,既然家用,考虑经济,适用,后期的保养,个人不认为很适合家用,现在国产,合资选择那么多,如家里有矿,可以买个开开
十多万适合买什么越野车?
十多万标准的越野车可参考以下两台第一台国⑤排放标准可抄底哈弗H5柴油版,指导价12.58~13.68万,现阶段优惠力度很大(前提是有车可选)。汽油版H5不推荐的考虑,因其发动机装备的是非常落后4G63S4T型2.0T(三菱机),动力储备仅仅为140kw/250N·m(2400~4800转);其水平有多低可以参考长城自主研发的4B15B型1.5T,动力储备为124kw/285N·m(1400~3000转),低扭强大很多且油耗也会低很多,由此可见哈弗H5汽油版有多落后。
柴油版哈弗H5装备的发动机为长城4D20D(绿静系列)2.0T,动力储备达到110kw/320N·m(1400~2800转),在国⑤标准的同排量柴油机中属于高水平。充沛的动力匹配6挡手动变速器,柴油版的驾驶感受还是相当不错的;而且绿静发动机的NVH控制水平挺高,在关闭车窗后不会感觉这是一台消费级的柴油动力汽车,反而更像是一台普通的汽油车。
哈弗H5车身尺寸为4645*1800*1775,轴距2700mm,尺寸等级属于A+级SUV;不过这台车毕竟是非承载式车身的准越野车,独立底盘不仅带来了更理想的抗扭能力,同时也让这台车看起来挺高大,实车有些中型SUV的气质。柴油版的四驱系统为适时四驱,指分动箱加入了多片式离合器限滑差速器,越野能力与哈弗H9等车在伯仲之间,在消费级属于佼佼者。但国⑤标准的汽车在很多地区都不能上牌了,在没有提前实施国⑥的区域也会在2020.7.1日之前截止上牌,选车这台车要在近期抄底。
第二台是消费级几乎“仅存”的国⑥标准越野车——北汽勇士系列,指导价为10.98~15.38万。这台车是一台配置低到“简陋”等级标准越野车,原型车是军用车所以不考虑驾乘舒适体验,同时也没有能达到合理成绩的配置;安全气囊一枚都没有,ESP车身稳定控制系统没有配备,舒适配置除了空调以外也就没有什么了,驾乘体验可以说是非常糟糕, 但用来越野倒是有很大的改装潜力。(下图为勇士与哈弗H5内饰对比)
北汽勇士的四驱系统是简单可靠的分时四驱,在四驱模式中分动箱齿轮链条刚性连接,向前后桥分动的比例不会发生变化,也不用担心适时四驱多片式离合器过热的问题(因为没有这一结构)。分时四驱基本等于专业越野型四驱,只要加上差速锁或配合电子限滑就会有很强大的越野能力,但很尴尬的是北汽勇士既没有差速锁也没有电子限滑,所以这台车想要用来越野还需要改装。
勇士车身尺寸有四个版本,分别为三门四座、四门八座、三门六座(长轴版)以及普通的五门五座短轴版,具体信息不在赘述(看图即可)。动力方面勇士配备的同样是落后的三菱机,不过排量增长至2.4T后性能也有所提升,最大功率150kw(204马力)、最大扭矩320N·m(2000~4000转),匹配6挡手动变速器总还算够用,只是油耗会相当的高。
总结:以上两车分别是值得抄底的10万级越野车理想选项,以及不得不选的另类越野车,是否追的选择只有去体验实车了。
编辑:天和Auto
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今天我就来推荐几款10万左右价格的SUV车型,当然10万左右的SUV不少,我们挑选了其中比较时尚,有代表性的几款,排名不分上下。
1、长安CS35 PLUS
指导价:6.99-10.49万
经过换代后的长安CS35 PLUS以崭新的面孔展现在我们眼前,整体造型偏硬朗,车身线条平直,前脸采用多条镀铬饰条横贯穿过,不仅拉宽视觉效果,同时提升精致感。
内饰采用环抱式设计,整体造型简约时尚,内嵌式中控屏搭载了长安与腾讯合作的in Call智能车载互联系统,官方定义为“一款会社交的SUV”。全系标配了基本的安全配置,中高配版还配备了远程启动、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、后雷达、倒车影像、后排出风口以及后视镜加热等配置。
动力系统方面,长安CS35 PLUS搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率为128马力,最大扭矩为161 N·m,传动系统匹配五速手动或六速手自一体变速箱。
2、传祺GS4
指导价:8.98-15.18万
新款传祺GS4没有在外观上做太大改变,主要针对前大灯以及日行灯进行了调整,线条也更加流畅动感,年轻化是目前设计的主流因素。
走进车内,内饰造型比较传统,不过并不缺乏科技感和现代感。中控屏幕尺寸增大,操控区域都位于屏幕左侧,方便驾驶员操作。整体造型布局层次分明,设计合理。全系标配ESP车身稳定系统、后雷达和上坡辅助,中高配版本车型配备了定速巡航、倒车影像、电动全景天窗等配置。
动力系统方面,传祺GS4提供了1.3T与1.5T两种动力可选,传动系统匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。
3、荣威RX3
指导价:8.98-13.58万
外形采用“律动”家族式外观设计,荣威RX3设计理念基本保持和老大哥RX5一致,不过RX3通过更年轻化的设计区分开来。
虽然内饰并没有像RX5采用了超大尺寸中控屏设计,不过设计理念基本相同,T字型中控台布局层次分明。另外荣威一大卖点“斑马系统”自然不会缺席,系统集成了很多当下年轻人的娱乐需求。
动力方面,荣威RX3分别搭载了1.3T或1.6L动力,其中1.3T发动机最大功率为163马力,最大扭矩为230 N·m。1.6L发动机最大功率为125马力,最大扭矩为158 N·m。传动系统匹配5速手动、6速手自一体或cvt无级变速箱。
4、宝骏530
指导价:7.58-11.58万
在宝骏510全新造型备受好评的同时,延续同一设计理念的宝骏530也登场了,前脸“眯眯眼”造型非常深刻,不清楚的人很容易以为最上面细长的灯带是大灯,其实是LED日间行车灯,下方C型镀铬部分中上部分是前大灯,下部分是雾灯。
内饰设计与外表同样师出同门,采用了大量平直线条和棱角,整体造型刚中带柔。全系标配ESP车身稳定系统、上坡辅助,中高配版本还配备了无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、后雷达以及倒车影像等配置。
动力方面,宝骏530提供了1.5T与1.8L两种动力可选,其中1.5T发动机最大功率为151马力,最大扭矩为250 N·m,传动系统匹配6速手动、5速AMT、6速双离合或模拟8速cvt无级变速箱。
5、吉利远景SUV
指导价:7.49-10.59万
远景SUV延续吉利家族式水滴涟漪造型前进气格栅设计,新款增加了无钥匙进入/一键启动、电子手刹以及车联网配置,全系标配后视镜加热和车顶行李架,中高配版本还配备了后雷达、倒车影像等配置。
内饰方面,远景SUV采用了比较典雅的黑棕撞色搭配,同时不会影响本身家用属性,整体造型规整,各种饰条的加入提升精致感。
动力方面,远景SUV提供了1.3T、1.4T与1.8L三种动力可选,传动系统匹配CVT变速箱或5速手动变速箱。
6、比亚迪宋
指导价:7.98-12.99万
比亚迪宋采用了家族全新龙脸设计,前脸中最醒目的便是大尺寸的六边形进气格栅,同时搭配两边造型犀利的LED大灯,整体造型如同神龙一般充满朝气。
内饰设计非常简约,但是一点也不简单,中控台上方悬浮放置的12.8英尺可旋转中控屏非常有科技感,几乎所有功能操控都可以通过屏幕来操作。
新款比亚迪宋搭载了1.5T涡轮增压发动机,另外旧款还保留了一款2.0T动力,1.5T发动机最大功率为154马力,最大扭矩为240 N·m,传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。